Citroën Xsara

Zdravím
Zatím si na autě dělám všechno sám,ale do takového servisu bych auto dal rád a na všechno pěkně dohlížel

Ja to kdysi u felicie povolil v rukach jinak sroubovak stejne uz na nic neni ten filtr. Ale nedavno jsem menil olej u picasa a v pohode jen ze se dava jen misto celeho filtru jen ta vlozka coz by bylo taky v poho az na to ze po vyndani te vlozky zustane zbytek oleje v te nadobce kde je ten olejovy filtr a ten lze vypustit po dalsi demontazi ale ja to vysal strikackou a nemusel tak zbytecne povolovat dalsi sroubky a pohoda.

Čaute, budu měnit olej na mojí xsaře a dnes jsem si koupil všechny filtry.Mám takový skromný dotaz,jak z toho olejového filtru trčí ta plastová trubička s tím O kroužkem,tak ta trubička nemá být průchozí?Jakou tam plní funkci?

.... olej protéká mezi tou tyčinkou do filtru a zpět do motoru.

Nikdy som to neriešil a pravdu povediac ani ma to nenapadlo či to má byť tak ,alebo onak. Mno keďže tu padla otázka ,tak mi to nedalo a nazrel som do servisného manuálu ,kde píšu asi toto:

A ak som to správne pochopil ,tak ano.

Tak a teď už vím kde se nachází spínač tlaku oleje.

Ahoj, měnil jsem motorový olej a přitom jsem chtěl vyměnit rovnou i olejový filtr. Problém nastal, že jsem si zřejmě objednal špatný filtr https://mlparts.cz/autodily/citroen/xsara-n1/1.4-i-55kw/filtr/olejovy-filtr?productId=202372&sort=price, což jsem zjistil až jakmile starý olej vykapal do kyblíku. K filtru chyběla taková ta tyčinka a ta ze starého filtru nepasovala zpět. Vrátil jsem tedy starý filtr zpět a nalil nový olej. Teď je otázka, mám se starým filtrem jezdit další rok, či jej vyměnit hned, např. zítra se správným filtrem?

Jelikož když jsem teď filtr měnil, vyteklo hodně starého oleje (i přestože byl olej z vany vykapaný), který je v tom zvonu usazený a nestekl. Máte na to nějaký fígl, jak si nezasvinit auto, aby mi toho nového oleje nevyteklo moc, když budu měnit za ten správný olejový filtr? Objednal jsem tento, který by již měl sedět zde https://mlparts.cz/front/tecdoc/product/default/419473 .
Mám xsaru 1.4i, 55kW (N1).

Neviem ,teda či si myslím dobre ,ale takto mi to šrotuje v šiške. Ak necháš odstavené auto dlhšiu dobu ,nechaj vychladnúť motor ,olej stečie do vani ,takže jedine čo ti vytečie bude to čo je vo filtri a tomu sa asi nevyhneš.Takže porozkladať okolo staré handry a tak , pomôcť by ti mali iba šikovné ruky a rýchlosť.

Filter určite vymeň. Keďže poslednú výmenu oleja som už robil čerpadlom, tak som ním odsal aj olej čo bol vo filtri. Určite to bolo čistejšie ako predtým, troška oleja však po vybratí filtra aj tak vytečie.

Neviem ,teda či si myslím dobre ,ale takto mi to šrotuje v šiške. Ak necháš odstavené auto dlhšiu dobu ,nechaj vychladnúť motor ,olej stečie do vani ,takže jedine čo ti vytečie bude to čo je vo filtri a tomu sa asi nevyhneš.Takže porozkladať okolo staré handry a tak , pomôcť by ti mali iba šikovné ruky a rýchlosť.

Ano, myslím přesně ten olej co je ve filtru. Auto stálo docela dlouho, myslel jsem, že v tom filtru nebude moc oleje, ale takových cca 200ml z tama vyteklo. Tak tedy to budu muset udělat s těmi hadrami okolo.

Filter určite vymeň. Keďže poslednú výmenu oleja som už robil čerpadlom, tak som ním odsal aj olej čo bol vo filtri. Určite to bolo čistejšie ako predtým, troška oleja však po vybratí filtra aj tak vytečie.

Dobře vyměním. Šlo mi jen o to, jestli se dá filtr vyměnit i když mám plnou vanu nového oleje. Abych neudělal nějakou kalamitu. Ale podle toho co píšete, to bude nejspíš probíhat stejně, jako s vypuštěnou vanou. Tedy trochu oleje z filtru vykápne a kdyžtak podle rysky doleju nový olej do motoru.