od petr_xs » pon 27. úno 2023, 13:09
Přidám jeden poznatek. Předloni se ke mně dostala dost ojetá a zanedbaná xsara 1.6 . Musel jsem vyměnit těsnění pod hlavou, při tom zjištěny prasklé svody, lambda nešla vyšroubovat, takže vše nové. U spodní lambdy bylo vyrezlé těsnění, takže byla skoro o otáčku volná. Diagnostika hlásila něco jako : škrtící klapka - zkrat na mínus, ale žádný jsem nenašel ani na klapce, ani na kabelech. Pak jsem s tím asi půl roku jezdil, a potom dal novou škrtící klapku. Zjistil jsem, že hodnoty odporu snímače polohy staré klapky jsou zhruba poloviční, než u nové.
X II, 1.6 2003