Starter cievka

[tomašek10]

dobry den prosím o radu mám citroen xara picaso 1.8 85 kw 2000 r.v prosím o radu už jsem byl asi v 10 servisech a nikdo neví kde je na autě chyba nejde mi nastartovat otočím kličkem rožnou se kontrolky ale nejde nastartovat (ani motor přý otočení nebeží jen to cvakne ) díky za všechny radi

[Fanatik]

Můj názor je, že ti sice elektromagnetická cívka vysune pastorek do věnce (to je to cvaknutí), ale už ti nesepne startér aby otočil motorem. Zkus se zaměřit na ten starter.

[Seldi]

No, to musí bejt zajimavý servisy, když ani nevydaj startér a nezjistí, jestli je dobrý vynutí ,cívka a uhlíky ve startéru

[tomašek10]

DÍKY ZA RADU UŽ MÁM STARTÉR VYMONTOVANÍ A OPRAVDU JE TO TÍM PASTORKEM JAK RADIL FANATIK A NEVÍTE KDE SEHNAT STARTÉR??? MNĚL JSEM TAM STARTÉR Z BERLINGA 1.9 DISEL

[betom]

Na šroťáku. A piš prosím malými písmeny, tak to vypadá jako bys na nás "KŘIČEL".

[MP]

Třeba tady nebo here nebo hier
A nebo když seš z Brna tak si zavolej do Holubic a zajeď tam .
Ale možná není nutný hned shánět startér ... já bych se do něj prvně podíval .

[Fanatik]

Při troše šikovnosti jde ten startér rozebrat, vyčistit, vyměnit pouzdra a uhlíky a opět složit dohromady.

[MP]

Při troše šikovnosti se tohle dělá dřív než se jede do servisu .

[Marek]

Uhlíky zkontroluješ snadno, kromě nich se paradoxně hodně opotřebovává také spínač v cívce - vymačká se. Cívka se dá koupit v ceně pod 1000Kč, pokud je zbytek starteru dobrý, vyplatí se to. Jako dočasné řešení se dá ubrat (nejlépe na soustruhu) materiál z mezikruhové plochy kotvičky, která při chodu starteru dosedá na dno cívky. K sepnutí starteru musí dojít dříve, než kotvička dosedne, u nové je to cca 1mm posuvu kotvičky. Zjistíš to ohmetrem nebo nějakou prozváněčkou, sepnutí se měří mezi velkými svorníky (vyčnívajícími šrouby), ke kterým se připojují přívod od uhlíků a přívod od akumulátoru, na cívce. Mně tato oprava vydržela skoro 2 roky každodeního ježdění.