Citroën Xsara

To Surmi: Sa mi to zdá trochu veľa , ja mám na C5 2,0 HDI/100kW a s automatom 7,5l/100km . Režim asi podobný 70% mesto a 30% mimomesto.

Noo taky nejsem žádná brzda provozu

Vie mi niekto poradiť. Mám xsaru break 66 kW, stále som mal priemernú spotrebu 5,5 litra. Pred týždňom som menil komplet rozvody a tiež jedno vahatko a začala mi neskutočne stúpať spotreba teraz je to po týždni jazdenia zhruba 500 km priemerná spotreba 6,5 a stále rastie. Pýtam sa kde môže byť problém?
Ďakujem za rady.

Špatně napnutý rozvodový řemen. Na berlingu jsem to měl taky byl moc napnutý a zvedla se spotřeba nechal jsem to u mechanika aby se na to podíval znova a říkal že jen o malej kousek povolil šponovací kladku a bylo to v cajku. On existuje přípravek kterým se měří jak je ten řemen napnutý ale mají ho jen ve značkových servisech.

Dnes jsem jel po D1 mezi moravskou metropolí a druhým koncem highway ( tím v Čechách ) a zpět . Zajímala mě spotřeba čistě v dálničním provozu , po nájezdu na highway jsem vynuloval computer , po sjetí byla spotřeba 6,2 při průměrné rychlosti 123 km/h .
...není to Xsara , ale trochu těžší C5 .

Znova jedna testovacka na dlhu trasu - 800km cestami aj necestami. Zvycajne 10-15km/h nad limit, takze nejake predbiehacky kamionov a dochodcov. Zhruba 50km motanie po mensich mestach.
5 dospelych ludi, skoro plny kufor + 2 bicykle na streche. Zimne pneu. Nepoznal som cestu, takze do zakrut opatrne.
Vysledok na pumpe aj palubaku 6.1 litra, priemerna rychlost cestou tam 73km/h, celkovo 52 km/h (spominane 50km bludenie po ulickach).

Tak to vyzerá, že auto sa naozaj vracia ku starým, dobrým hodnotám. Príčinou vätšej spotreby bola na 99% váha vzduchu. Zaujímavé na tom je, že spotreba sa po výmene váhy na jeseň 2013 nezlepšila skokom, ale pomaličky kúsok po kúsku sa zastavila na dnešnej spotrebe na trase niečo cez 200 km na hodnote 5,1l/100km.

Neskúšal si porovnať namerané hodnoty vstrekov vtedy a teraz?

Xsara 66Kw + 30% chipp - spotřeba Příbram Sedlčany (cca 33 - 40km) po vynulování palubního pc - 5,0l/100km - 5,5l/100km pokud to honím jen po městě tak mi to vyleze na 5,8l. JInak spokojenost výkon je nadměrný tahá to slušně spotřeba také sluší.

Nie, vstreky som nemeral. Avšak okrem bufíka a zadnej nápravy som nič iné za celý ten čas s autom nerobil.

Tak som raz skusil ekojazdu na trase Roznava - Kosice.
Vysledok ma prijemne prekvapil, lebo palubak ukazal 3.7 litra a este tam nejaka decova rezerva bola (za cenu totalnej brzdy premavky, co vrcholy stupania pusti plyn a snazi sa dojst na volnobeh hore).

U mě palubák ukazoval 4,8l/100km, ale po doplnění nádrže z toho bylo 5,6l/100km. Některé palubáky pěkně kecají. Ten můj určitě. Ještě se utěšuji tím, že jsem bral naftu u jiné benzínky a zdálo se mi, že Picasso stojí čumákem mírně dolů.

Tam snáď okrem Sorožky iný vrchol ani nie je. Ináč na spotrebu je to určite dobrý úsek pokiaľ nefúka vietor. Ku presnosti palubného PC. Ja som niekoľkokrát porovnával skutočnú spotrebu s palubným PC na cestách z Holandska. Je to dosť dlhá trasa a rozdiel medzi skutočnou spotrebou a PC bol vždy iba 1 až 2 deci v prospech skutočnej spotreby.

Ano, okrem Sorosky tam nie je ziadny poriadnejsi kopec, iba niekolko hupikov. A ked fuka vietor odzadu, tak by to bolo este lepsie
Bola to len skuska, za kolko sa da ist s lahkou nohou na viacmenej optimalnej trase.
A palubak je presny, nenuloval som ho prvych 10000 km a ukazoval na deci presne to, co aj tankovanie.

Pridam aj ja svoj letny postreh co sa tyka spotreby.Skusil som len tak nahodou, trasu Košice-Trebišov,predpisovo,nie ako brzda premavky,kopce som vsak vybehol ako vzdy,svizne a hura do zakrut.Trasa 47 km, palubak ukazal 4,4l /100km.Po ceste 2xdlhsie,tiahlejsie kopce(Ďurďošík,Dargov),inak rovinka alebo mierne z kopca.Pred vynulovanim som mal za 3277km priemerku 5,8, xsara 2.0HDi + chip (86kW) + nedavno dorobeny intercooler.Mam vsak podozrenie na špatnú váhu vzduchu...