Ztráta chladící kapaliny - diesel

[Petr_Brno]

Dobrý večer všem. Obracím se na fórum s dotazem, ohledně svého PICASSA. V srpnu po cestě na dovolenou na Slovensko mi začal troubit "palubák" - TOP UP WATER LEVEL. Vyrovnávací nádržka byla prázdná jak "státní pokladnička". Postupně cca po 150 km jsem doléval 0,5 až 1,0 litr vody - celkem jsem dolil postupně 6 litrů . Pod autem a ani v motorovém prostoru nebyla po vodě ani stopa. Po návratu z dovči jsem dal auto do servisu, kde pátrali odborníci - A NIC. Prostě nic nenašli. Nechal jsem si vyměnit kapalinu za nemrznoucí - a dneska jsem opět doléval cca 0,5 litru kapaliny. A nikde pod autem nebyla ani kapka. Brouzdal jsem po foru a nic konkrétního jsem nenašel. Vyrovnávací nádržka je OK, víčko na ní je nové, hadice jsou taky OK. Pokud by měl někdo nějaký nápad, kam by voda mizela - budu moc rád. Ještě bych podotknul, že olej je OK a tam mi voda neteče a z auta se "nekouří", z toho jsem vyvodil, že voda mi do oleje neprosakuje, a vyrovnávací nádržka je čistá - žádné mastnoty a špína. Předem díky všem za pomoc a radu. Petr, Brno.

[rosta12345]

napadají mě dvě možnosti buď jde voda do spalovacího prostoru což by bylo nejspíš špatné těsnění pod hlavou a nebo to teče někde jinde až když se to více zahřeje proto pod autem nic nemůžeš najít co třeba vodní pumpa? stalo se mi to právě u předchozího auta že mi začla téct pumpa ,ale až po nějaké době když jsem jel delší dobu třeba po dálnici.

[vaclavs]

Voda mi také mizela, hadice k chladiči byla jako beton a vytlačovalo se mi to přes víčko na vyrovnávací nádržce.
Pomohla výměna těsnění pod hlavou.
Je potřeba také řádné odvzdušnění.
Na menší netěsnosti jsou také různé přípravky do chladící kapaliny.

[Fanatik]

Tuto závadu jsem měl na svém Picassu taky. Bylo to prasklé těsnění pod hlavou. Tlak z válců šel do chladicí kapaliny a potom víčkem ven. Pod autem nebyla nikdy louže. Ale bylo mokro kolem vyrovnávací nádobky. Vyměň těsnění pod hlavou a srovnej hlavu. Když to budeš mít rozebrané, dej hlavu na tlakovou zkoušku jestli neni prasklá.

[Petr_Brno]

Diky za radu. Dneska jak jsem byl s mladou venku, a auto bylo ohřáté - hadice byla jak KAMEŇ , takže to fakticky ukazuje na to těsnění pod hlavou. Ještě jednou díky za radu a pomoc. Petr

[Petr_Brno]

Tak, v PA jsem si byl vyzvednout auto - technik odhalil pravou příčinu potíží. Byla vadná vodní pumpa - prý, aby se nepoškodilo ložisko - je tam takový odtokový kanálek, přes který to protékalo. Výměna - cena cca 2500,-Kč. Petr

[Toky]

No tak myslím, že to bola lacnejšia a menej pracná závada ako to tesnenie pod hlavou, aspoň že tak.

[PetrX]

Zdarec! Tak mě potkala katastrofa v podobě vyteklé chladící kapaliny. Auto stalo asi 24h a po přichodu k němu jsem si všimnul mokrého fleku pod předním levým světlem. Mistí šetření prokázalo vyteklou kapalinu, která ulpěla i na plastu hned pod chladičem v motorovém prostoru. Před tím jsem ubýtek neregistroval, nicméně při poslední ceste jsem zaslech pronikavy zvuk od motoru, jako by se něco zadřelo. zvuk trval jen zlomek vteřiny a na vykonu auta to nemělo vliv, takže jsem pokračoval dalsích 25km.
Chtěl bych od Vás zkušenějších poradit jak postupovat abych snížil budoucí servisní náklady na vyřešení zmíněného problému ted zrovna ležím v nemocnici a čeká mě operace, ale to je jiný příběh
díky

[jmlcoch]

tak pro začátek bych použil něco na tento způsob http://obchod.topcentrum.cz/veidec-quick-stop-kapalina-pro-opravy-netesnosti-chladicu-a-chladicich-systemu-34756.html
no a když doleješ vodu (nemrzku) a nebude to dál unikat, je provizorně opraveno. Jen bude po čase (já s tím na toledu jel ještě asi 20tis km) nutné vyměnit chladič. jestli to pořád poteče, je závada jinde - tj. trubky, netěsnosti v přechodech..... raději servis....

[empík]

Tak si myslím, že najprv by bolo vhodné zistiť z kade je únik a až potom to riešiť. Môže byť napr. prasknutá hadica a tam sa s prípravkami nevyrieši nič. Pokiaľ je ten únik vätší tak by nemal byť problém zistiť miesto úniku.

[PetrX]

dik, az me pusti, tak na to mrknu

[dockie]

mne tiekol odzvdusnovak a hadica bola tiez tvrda, po vymene odzdusnovaku zatial O.K.

[PetrX]

tak tece spodni roh na srane ridice v miste vypoustecího venti lu, tm kde je plast nalisovan na kov. takze na vymenu celeho chladice.. neměnil už nekdo chladic naxsare s dw8? ono našel jsem nekolik chladicu za ruzny penize, ale nejsem si jistej kterej tam bude pasovat..

[michal30]

Ja mam tiez podobny problem!tecie mi to z tej hadicky teda z toho spoja ktory je na nadrzke chlad.kvapaliny.Neviem ci sa to da niejeko opravit alebo len zohnat novu?Dost ma to hneva lebo pod autom mi ostavaju flaky a motoru to tiez asi velmi neprospieva!