má to FAP filtr?

[J&J_kuba]

Čau, měl sem nedávno moľnost vidět na Nissanu Renaultackej motor 2.0dci který měl 150k, kvůli vyąąímu výkonu by nesplňoval Euro4 proto tam má FAP. FAP se musí cca po 3000km pročistit,coľ je nejlepąí jet na dálnici pač je psáno v manuálu jet nad rychlost 90km/h min. dobu 20min...a kdyľ se to neudělá tak se rozsvítí emil,a musí se to provést v servisu přes diagnostiku coľ uľ pak bude stát více peněz (výměna ľhaváků,oleje)a zkracuje se ľivotnost. ®ivotnost FAPu je prej 110 000km a pak se musí koupit novej za cca 80 000kč. Tak si pak kupte takové auto do které bude jezdit jen ve městě.

[Rope]

Minulý týden jsme to řeąili u C5, borec jel do Italie pro auto, (přece nebude platit nějakým ąmejdům dovozcům) koupil auto, cena dobrá, navečer vyrazil z IT, po pár kilometrech se roľla kontrolka filtru, napsalo to ľe není aditivum a rychlost jen do 80km, tímto "tempem" se potácel domů. Pak jsme zjistili ľe repasovaný filtr se dá sehnat za cca13.000 a aditivum stojí od 450 - 1500 za litr, těch litrů tam je čtyři a půl, pak samozřejmě na diagnostiku a vynulovat.
Zláááty benzííín