Citroën Xsara

mam problem so Xsarou HDI 66kW r.v. 2001-2002, svieti kontrolka poruchy motora a motor ide na max. 2200-2500 otacok, ak vypnem klucik motor zhasne len po niekolkych sekundach. vie mi niekto poradit aka je porucha? na PC som este nebol.

Řekl bych nouzový režim nastavený řídící jednotkou. Diagnostika řekne proč. Nebo by měla...

Ahoj.
Teraz som mal ten istý problém.Je potrebné prefúkať mikrofilter regulátoru tlaku paliva.Malo by to fungovať.

Ahoj.Měl jsem taky stejnej problém.Vyčisti regulátor tlaku nafty.Dělá se to celkem v klidu.Ještě jsem našel na internetu,že by to mohla dělat nekvalitní nafta.Řešili to u Peugeotů, motorů HDI.Mě pomohlo ale to vyčištění.Kontrola diagnostiky pak po pár startech zhasne a bude to O.K. Měj se.

Prajem dobry večer.

Mam ten isty problem .Motor max.2500 ,kontrolka diagnostiky motora svieti a naviše mi zhasína niekedy motor.
Chcel by so sa spítať kde sa nachádza ten Regulator tlaku paliva . My sme dnes rozobrali palivovy filter ,,bol velmi čisty,,
a potom pred palivovym filtrom je akasi kocka s dvoma kablikima tu sme prefukli ustami a je priedušná.
Prosim kde môže byť ešte problem????

Vypadá takhle.Je přidělanej na naftovým čerpadle vlevo u rozvod´áku.Když se koukneš na to čerpadlo,tak je přišroubovanej z prava.Hodně úspěchů a zatim.

Jozef ďakujem Ti za tvoju odpoveď

Ale chcel by som sa ešte spítať či stačí vyšrobovať tie dva šroby a vytiahnuť konektor?
A potom či mam prefukovať kompresorom alebo ustamy .Bojim sa až niečo nepokazym.
Mal som to aj u kamarata na diagnostike a tam mu písalo Zaseknuty ventyl .
ale ani on nevedel ho naisť.Ak by bol zly kolko asi stojí novy??

Zaťial velike Díííííííííííííííííííííííííík

Někde jsem četl,že se nechá sehnat okolo 4000kč.V Citroenu za něj chtěli prej daleko víc.Ten dotyčnej to sehnal přímo u Boshe.Jinak jsem to ofouk jenom tak hubou a proplách v tech.benzinu.Pak tam ještě psali,že se to čerpadlo co to na něm je přidělaný může pomalu vidírat a pak to dělá takovouhle neplechu s tím regulátorem.Já to čistil ,tak před půl rokem a zatím je klid.To by byl jinak dražší špás.Doufám,že budeme mít kliku.Čus.

mne sa stalo, ze som v piatok dosiel na chatu a v nedelu, ked som chcel ist autom, tak mi neslo nastartovat. motor tocil, ale nenabehol. ked ma ujo odtiahol do citroenu, tam mi diagnostikovali vadny regulator tlaku paliva. vymena ma stala aj s pracou asi 10000 Sk. ale co ma hnevalo najviac, ze to odislo z nicoho, len tak bez ziadnych priznakov zavady. auto jeden den odstavis a na druhy den sa uz nepohnes.
ale ja by som kazdopadne isiel na diagnostiku.

Jozef chcem sa Ti nielen poďakovať za Tvoju radu a ochotu pomôcť v núdzi.
Tvoja rada a ochota mi ušetrila slušnú sumu a tak by som sa ti rad nejako odvďačil apom malou pozornosťou.
Chodievaš na Slovensko? Ak nie prosím napíš mi svoju adresu na môj mail jozobo@zoznam.sk
Auto som včera spravil a dnes vyskúšal 350Km ide ako hodinky dá sa povedať vďaka Tebe .
Ešte raz Ti ďakujem pomohol si mi.

Zdravim vsetkych, moze niekto z vas prosim vyfotit svoj motor tak aby bol vidiet ten regulator tlaku paliva? Lebo som z toho volajaky zmeteny... Podla popisu a fotky ja to tam asi nemam.... A ani nic podobne. Mam cerpadlo siemens. tiez mam problem so zapinanim kontrolky a obmedzenim vykonu motora. Svoj motor som vyfotil. Dakujem.

Taky mně zajímá kde je ten regulátor tlaku u čerpadla Siemens. Zatím stím problém nemám,ale člověk nikdy neví.

Mám sice Bosch, ale řekl bych že je to asi zde. Popřípadě prosím o opravu či upřesnění.

Mám taky Bosch.Tam je to na tom čerpadle,jak zakroužkoval kolega.Akorát mám dojem,že to bylo na pravo a konektorem nahoru.Až to vometu od sněhu a dostanu se k motoru,upřesním.

Tak je to na pravo ,jak jsem psal.Akorát pod tou vysokotlakou trubičkou,co jde do konzole k rozvětvení na vstřiky.A je to konektorem dolů.Zatím.