Teplota motora 2.0 HDI

[Axel]

Tak vcera sa potvora zacal zahrievat na 2 dieliky po vacsinu dochodcovskej cesty...
Ale co sa nestalo. Pri prudkom pohnuti (plny plyn) na krizovatke mi na pol minuty zmizli z teplomera vsetky dieliky !!! Zeby na cidlo vtedy neprichadzala kvapalina??? V nadrzke nie je plno, ale od minima to ma daleko.
Termostat nie je za dvacku, ale tak vymenim ho, nech je (mozno) pokoj.

[betom]

A co takhle studený spoj na konektoru čidla? Kdyby bylo čidlo zavzdušněné, tak by teplota klesala postupně a ne jak píšeš "zmizly všechny dílky".

[Axel]

Studenak by sa ale asi prejavil aj na rozbitej ceste, ked to autom trasie, nie? Toto bol fakt prudke pridanie plynu na krizovatke - utekal som pred autom prichadzajucim po hlavnej.

[Axel]

Otvorim si debatu znova tu, vo vhodnejsom vlakne.
S prichodom chladnejsich dni sa mi auto znova zahrieva iba na jeden dielik teplomera. Sprievodnym javom je, ze bufik bezi nonstop pocas celej jazdy az do vypnutia motora (co by vraj robit nemal).
Cidlo teploty pri termostate mam vymenene uz dlhsiu dobu, na ukazovatel teploty to vplyv nema.
Dalsie napady ako to poriesit alebo kde moze byt problem?
Je vadna len hodnota, ktoru dava nejaky snimac a voda ma v skutocnosti dobru teplotu? Termostat otvara prilis skoro a teplota je naozaj nizka? Ma bufik samostatne teplotne cidlo? (co by poukazovalo na nizku realnu teplotu, hadam sa nebudu 2 cidla mylit). Vie nieco ukazat diagnostika? Nechcem celu zimu auto zbytocne trapit podchladenym motorom a aj spotrebe stale beziaci bufik velmi nepomoze...

[dockie]

Mal by som dotaz mam 2.0 80kw break xsara, vymeneny termostat a vzdy ked vybehnem nejaky kopec na motore podla diag. 95 stupnov vrtule stoja. mam tu poloautomaticu klimu. na teplotnom cidle ocistene kontakty

[baffy]

Termostat otvára pri 83°C .Vetrák 2-oj rýchlostný zopne pri 97°C na prvú rýchlosť a pri 105°C na druhú rýchlosť.
Ak tam máš 3-oj rýchlostný tak tie teploty sú nasledovné:
1.rýchlosť: 97°C ,
2.rýchlosť: 101°C alebo 17bar v okruhu klimatizácie a
3.rýchlosť: 105°C alebo 30bar v klima okruhu. Čiže ,kde vidíš problém?

[empík]

to Dockie:
Čo by za to niektorí dali keby sa im zohriala Xsara tak ako tebe. Asi by som preveril teplotu chladiacej kvapaliny nezávislým teplomerom.

[dockie]

mne to len dako neslo do hlavy, lebo mame doma 3 citroeny vsade ta teplota drzi konstantne len na xsare mi beha 80 - 95 pop 100. tak som sa bal co s tym dalej ale dakujem za inf

[XsaraTV]

chlapi,ja len dúfam že mám funkčný aj termostat aj vetráky doteraz sa mi väčšinou teplota drží presne medzi 60 a 90, teda 75 °C .Pár krát v lete v najväčších horúčavách keď som tomu nakladal to vyskočilo mierne nad, na cca 82-3 ale nikdy po takejto jazde som nepozoroval aby sa vrtule točili....

[baffy]

Tak my budeme dúfať spoločne s tebou

[Axel]

Tak moj pribeh so studenym motorom ma pokracovanie: diagnostika ukazala tiez nizku teplotu (vdaka empik), takze vymeneny termostat.
Aktualne teplota beha medzi 0-2 dielikmi (dole kopcom na volnobeh nula, hore kopcom za 2), no nemam pod motorom momentalne kryt (polamal som).
Spravil som zatial jednu nadrz, ale spotreba sla dole o cca 3 deci na rovnakej trase, co jazdim. S prichodom zimy by to malo byt naopak, takze som zvedavy ako to bude dalej.

[XsaraTV]

ako do šľaka zistim,či mam termostat funkčný alebo nie? v apríli bolo auto po zimnej ozdravovacej kúre pred STK v citroene v servise kde bola robena diagnostika + naplne a filtre,a vraj všetko ok

[baffy]

Vybrať ,vložiť do vody spolu s teplomerom a ohrievať a ohrievať až kým sa nepohne a zároveň si očekuješ pri akej teplote sa to deje

[XsaraTV]

jasne Štefan,už ma vidíš ako vyberám termostat

[snoopy]

No, v tom případě se ho můžeš zeptat a čekat na odpověď. Ale postav si bytelnou čekárnu, aby dlouho vydržela...
Termostat jsem měnil na všech autech, které jsem dosud vlastnil a vždy to bylo tak na tři šrouby... (a vypuštění vody).