Stránka 2 z 2

Re: Spodní kryt motoru

PříspěvekNapsal: úte 14. pro 2021, 18:10
od MP
To mě zajímá , pak napis jak zto sedí . Bych to tam namontoval holce na Xsaru . Stejně si jí od ní jednou vezmu :wink:

Re: Spodní kryt motoru

PříspěvekNapsal: úte 14. pro 2021, 21:14
od pkadecka
Tak jsem musel trochu vrtat. Vepředu je na karoserii lem plechu, tam jsem navrtal dvě díry a dal plechové matice. Vzadu na náprávnici jsou čtvercové otvory, tam jsem dal šrouby s hranatou hlavou a podložku a kontramatku - takže dolů trčí ten závit. A po stranách u kol jsou plastové kryty, tak tam jsem dal další dvě plechové matice.

Do krytu jsem vyvrtal díry, kde bylo potřeba.

Zespodu se kryt opírá o silentblok, resp. je tam takový pryžový tlumič vibrací.

Celkem kryt drží 4 šrouby a dvě matky.

Jinak prostě moc nesedí, přijde mi, že by na autě ještě vepředu musel být nějaký plechový díl, aby tam vyšly otvory v krytu. Mám 1.4 benzín, kryt je asi na HDI.

No ale když je namontovaný, tak to podstatné zakrývá. Nakolik se osvědčí při jízdě, to se teprv uvidí.

Zítra můžu udělat nějaké fotky.

Re: Spodní kryt motoru

PříspěvekNapsal: čtv 16. pro 2021, 9:11
od pkadecka
Šrouby vzadu:
Obrázek

Namontovaný kryt (to růžové je můj prst), je vidět, že není zasunytý za ten plech nápravnice, to by pak vepředu byl krátký:
Obrázek

Matice připravené vepředu, musel jsem tam provrtat plech:
Obrázek

Uchycení vepředu vpravo:
Obrázek

A vepředu vlevo:
Obrázek

A tenhle silentblok, resp. tlumič vibrací vadí, když se tam dá kryt, tak se o něj opře a vyboulí. Asi to nevadí nebo by se ten tlumič dal vyhodit.
Obrázek

Re: Spodní kryt motoru

PříspěvekNapsal: čtv 16. pro 2021, 10:26
od betom
Dobrá práce. :jup:

Re: Spodní kryt motoru

PříspěvekNapsal: čtv 16. pro 2021, 11:01
od pkadecka
Jako není to jak bych si představoval, ale byl to levný kryt (asi 1000 i s montážním materiálem a dopravou), není to vidět a funkčně to je na 99% OK = na motor necáká bordel ze silnice a na STK nebudou koukat na kdejakou kapku oleje, která z motoru prosákla. Že jsou tam nějaké škvíry a tady a tam to nesedí, vem čert.

Těch krytů je na eshopech víc druhů, ale někde rovnou píšou "ilustrační foto", to je pak loterie. Tohle by třeba sedělo líp, je tam nějaké tvarování, kam by třeba vyšel ten silenblok, ale píšou, že je to na picasso (což je dost jiné auto než obyč. xsara):

https://www.citroeny.eu/karoserie-osvetleni-a-interier-4497/ochranny-kryt-pod-motor-pro-citroen-berlingo-a-xsara-picasso-mimo-hdi-7013r4-1625344.html

Prostě nevíš dopředu, co ti přijde a s xsarou mám takovou zkušenost, že díly se objednávají 2x nebo 3x :mrgreen:

Re: Spodní kryt motoru

PříspěvekNapsal: čtv 16. pro 2021, 14:04
od MP
Díky za fotky . Jak bude lepší počasí ... takže tak za 3 měsíce na to kuknu taky . Teď se mě s tím nechce drbat .

Re: Spodní kryt motoru

PříspěvekNapsal: pát 17. pro 2021, 10:58
od pkadecka
Ono to zas tak složité nebylo, mám taky jen studenou garáž, kdybych to dělal znova, budu to mít za chvíli. Jen se pod to auto musíš nasoukat, já mám ze dřeva zbouchané nájezdy, takže se tam pohodlně vlezu. Přišroubuješ to vzadu, koukneš, jak to nesedí, najdeš si místa, kam vepředu navrtat díry pro ty plechové matice. Sundáš kryt, profrézuješ vrtákem ty zadní díry, aby se dal potáhnout víc dopředu, přišroubuješ vzadu ale nedotahuješ, přiložíš vepředu, provrtáš díru v krytu (začal jsem menším vrtákem a zvětšoval až na 6), dáš šroub, navrtáš druhou díru, dáš šroub. Přitáhneš matky vzadu a jdeš do stran, kam na lem plastových krytů kol nasuneš matku, navrtáš tam díru, pak navrtáš odpovídající díru do krytu a dáš šroub. Tady je to nejjednodušší, protože ty kryty kol tam plandaj, takže tam není tak kritická přesnost. Když víš jak, je to na půl hodiny.

A přemýšlím, že sundám ten tlumící čudlík na silentbloku, tam se ten kryt opírá.

Re: Spodní kryt motoru

PříspěvekNapsal: pát 17. pro 2021, 13:01
od MP
Já mám garáž plnou motorek , musel bych to dělat venku ...

Re: Spodní kryt motoru

PříspěvekNapsal: stř 9. úno 2022, 15:50
od pkadecka
Poznatky z provozu - při přejezdu velkých nerovností to chrastí.