Nestartuje - 2.0 HDi

[pepo55511]

Dobrý deň, viem že tu už bolo veľa týchto prípadov. Moje auto večer ešte išlo a ráno už nenatočilo. Pri vložení kľúčika do zapaľovania začne same blikať výstražné svieti oranžová kontrolka na ľavo chyby naftového alebo výfukového systému točí a točí a nechytá. Nejde vôbec čerpadielko v nádrži ktoré keď napojím na 12V ide a aj naštartujem ale motor ide max na 2300 otáčok a po chvíli vypne a už nenaštartuje až po nejakej chvíli chytí a potom zas zhasne ak mal už niekto niečo takéto budem rád každej rade ďakujem.

[athcilp]

iba náhodou, nevypisuje Ti poruchu imobilizéru?

[pepo55511]

Nie imobilizerom to nieje aspon si myslím kontrolka nesvieti

[baffy]

Diagnostika a treba pozrieť závady.

[bleriot11]

Tak to tu trošku oživím.Občas mi nechce Xsara naskočit,startér točí,ale nechytne.Vím kde je problém v tom konektoru vedle baterky.Kulatý konektor cca 7cm na průměr.Když s ním zamelu auto chytne na drb.Tuto vzácnou informaci jsme našel zde na foru.Nemůžu už najít to vlákno.Nejdříve to zlobilo 1xza půl roku,ale momentálně je to skoro před každou jízdou.Už je to neůnosný.Nyní otázka,mají ty kabely stejné barvy na obou stranách konektoru?Když konektor vystřihnu a natvrdo to spájím...Pravda těch drátů je tam asi 25.

-- přidáno úte črc 07, 2015 9:59 pm --

Jo ten konektor je čistej,prostříkanej....

[baffy]

Predpokladám že píšeš o tom gulatom konektore medzi mot. priestorom a kabínou. Čo sa týka farieb vodičov tak si dovolím tvrdiť ,že na 99,99% tie farby sedieť nebudú.Dalo by sa to dohladať ,ale neviem či mám na to dostatok času a hlavne chuti. Nahoď VIN skúsim sa na to pozrieť či to pôjde jednoduchšou cestou ,čiže popisu konektora ,alebo bude nutné pracne dohladať v schématoch jednotlivé dráty.

[tino]

s tým konektorom som si užil, nakoniec v citrone ho vystrihli a pospájkovali natvrdo. Ale naozaj problémi zmizli až po výmene konektora na palivovom čerpadle v nádrži pod sedadlom vzadu. Mal som ho trochu obhorený, nepomohlo žiadne čistenie. Pozháňal som iný a potom to už neblblo. Skontroluj si aj ten a ak nieje úplne 100 percentný vymeň ho.

[bleriot11]

Na ten u čerpadla jsem ještě nekoukal.Ale vím,jakmile nejde nastartovat,tak zahýbu tím kulatým 21pinovým za baterkou a auto pak nastartuje.

[Seldi]

Zdravim, občas se mi stane že chci startovat a motor může točit jak dlouho chce ale prostě nechytí, pak stačí jen vypnout, zapnout zapalování a naskočí na brkutí. První co mně napadlo byla baterka, tu jsem dobil a startér točí jak nikdy a stejně to dělá, pak mně napadnul snímač vačky, dneska jsem byl na diagnostice a jediný, co se mi v motoru objevilo byla chyba "Závada funkce chlazení je integrována do počítače" což vůbec netušim, co může bejt za chybu A ted mně napadlo, jestli HDi nemá klapku v sání, která se po chcípnutí nachvíli zavře, aby se motor co nejrychlejc zastavil. Pak jsem eště mrknul do panelu přístrojů, jestli tam není chyba s imobilizerem a nic tam nebylo, tak už mně nic nenapadá, co by to mohlo bejt.

[Fanatik]

A kolik to má najeto? Mohlo by to být i čerpadlo v nádrži. Podle mechanika má čerpadlo životnost do 250 000 km.

[Seldi]

195 000 čerpadlo vrčí, tlak paliva jsem teda neměřil, ale kdyby byl nizkej tak to hodí chybu do ŘJ nebo se měří pouze tlak v common-railu a mezi čerpadlem a vysokotlakym čerpadlem čidlo není?

[baffy]

Čím si to diagnostikoval ,ak lexiou ,tak daj chybový kód

[Seldi]

Atalem, kod chyby to vypsalo 1519, ale to asi nebude stejný jako u origo diagnostiky. Já se eště zkusim mrknout zejtra do esitroniku, jestli to tam najdu podle jména tu závadu.

[baffy]

Neviem ,popis chyby v tomto prípade by som asi nebral vážne..

[Seldi]

tak v esitroniku jsem to podle nazvu nenasel, podle cisla to je neco s kompresorem klimatizace, ze se vypina. Ja kdyz zapnu klimosku, tak mi kompresor bezi tak 5s, pak se tak na 3s vypne a zase 5s jde, ale to jsem nekde cet a prej je to u automaticky klimy normalni.
EDIT: Tak asi vyřešeno, Pořádně jsem nabil baterku a na tejden to přestalo. Takže nejspíš ta 15let stará origo baterka už nezvládá častý startovaní, při startu jí klesně napětí až na 7,5V a pak se může stát, že jednotky "zblbnou" Dneska bylo -15, ale stejně to eště bez problémů natočila, takže počkám, až to vzdá uplně a pořídím novou.