Miznutie vody z chladica

[MP]

Jak píše rosťa1-5 , hlavu před montáží novýho těsnění rozhodně srovnat přebroušením , natlakovat jestli není prasklá . A samozřejmě pořešit ten ventil , třeba by stačilo ho zalapovat . Gufera rozhodně vyměnit , je to zanedbatelná položka . A pak to budeš mít jak nový .
http://www.autokelly.cz/#PATH=3761801;1 ... T=0|LNG=0|
No a ty rozvody podle toho za jak dlouho těch 30 000 km najedeš , pokud to natočíš za tři měsíce tak je můžeš udělat při tom , když už budeš jeden dva dny bez auta . Pokud to dáš za dva roky , tak není kam spěchat ...to musíš zvážit sám .

[marjon]

auto je v servise,hlava demontovana a repasovana.zaroven sa odstranil problem studenych startov a nulovej kompresie prveho valca. chlapik co mi robil hlavu povedal ze na nej bola vyrobna vada: zle osadene ventilove sedlo,ktore sa postupom casu zaklepavalo na miesto a tym padom netesnilo tak ako malo,vsetko dal do poriadku,vymenil ich,zafrezoval,zalapoval,vymenil gufera,hlavu prebrusil,natlakoval a teraz vyzera ako nova. v servise ma prehovorili uz aj na vymenu rozvodov,menili vodnu pumpu,ktora akurat dosluhovala a tiez sa vymenia vsetky sroby hlavy a verim ze xsaricka bude sluzit dalsich niekolko sto tis.km.tu su fotky ako hlava vyzera po oprave.repas hlavy ma stal 120.-eciek

[marjon]

xsaricka je zo servisu doma a ja som celkovo lachsi o 700eciek....este sa jej nechce kurit,ale hadam to doriesim uz aj sam,skusal som odvzdusnovat cez ventil privodu do radiatora,zatial nepomohlo,zotmelo sa takze zajtra pokracujem
kurenie odvzdusnene,nastal vacsi problem:rano motor nenaskocil,padla nafta.po natahani pumpickou ok,dnes po celodennom odstaveni to iste.prezrel som vizualne co som vedel,ziadnu netesnost som nenasiel.rano bezim reklamonat do servisu,som zvedavi kde tu netesnost objavia.......