od rudooo » čtv 29. srp 2013, 17:54
Velika vdaka za snahu poradit, chodim tam ako na klavir uz 6-ty den, zatial vraj vymenil 2 mostiky na riadiacej jednotke, dal dole vstreky, a dal ich mechanicky odskusat, a neviem co este na tom robil tych dajme tomu 5 dni. Auto stale po nejakych 4 hodinach volnobehu zhasne a nejde nastartovat. Spytam sa dnes na kody tych chyb. Ked to spravi, pobozkam mu ruky, ak nie budem musiet najst inych mechanikov...
ale rad by som vedel co od nich mam cakat, pretoze to auto mam 2 mesiace z ktorych prve dva tyzdne islo absolutne bez problemov az kym sa neposahal alternator, ktory hned opravili ale tiez sa mi zdalo 23O EUR vela za opravu povodneho, aj s robotou...
-- přidáno čtv 29. srp 2013, 20:01 --
Takze zajtra mi to zlozi s tym ze poruchu nevie odstranit, vraj ked sa zohreje riadiaca jednotka vypne koncove stupne riadenia.
takze idem hladat niekoho dalsieho, kto by to vobec vedel opravit... ak by ste mali niekto skusenosti s takymto problemom uvitam kazdu radu, vdaka
Tak dnes je uz 11. 9. mesiac co auto chodi od opravara k opravarovi a nevedia si s tym rady. Pocitac vraj hlasi riadiaca jednotka a vstreky ale aj po vymene stale to iste. - Auto ide ako hodinky a potom z nicoho nic zhasne, bez varovania, toci na prazdno a ne a ne naskocit. Staci mu vsak den a potom znovu ide ako hodinky, raz v kuse 200 km, niekedy len 5 a potom znova zhasne a toci naprazdno. Zatial som vsak jazdil len vo vzdialenosti moznosti dotiahnutia do servisu, ale uz mi to ide na nervy ze 4 mechanici nevedia najst pricinu...
26.9.2013:
Chcel by som dokoncit pribeh nekonecnej opravy, kde auto chodilo od jedneho mechanika k druhemu... nakoniec mi jeden mechanik vycistil hallov snimac, palivove filtre a hlupsoti okolo, skusili sme nahradny klucik, ci to zhasinanie bez udania dovodu prestane, ale zasa nastalo zdochnutie a nasledne nenastartovanie aj par dni a potom z nicohonic fungovanie zasa na par dni. Vstreky som uz nechcel dat testovat, aj ked to pocitac vyhadzoval ako chybu, ale mechanicka kontrola ma stala 110 eur a uz som nechcel do toho znova ist.
Nakoniec mechanik povedal ze mam kupit novu riadiacu jednotku + skrinku s poistkami v motore (spolu 130 EUR), plus prehodenie softwareu do tej zanovnej riadiacej jednotky (50 EUR) a auto uz tyzden ide bez chybyciek. tak to asi vazne bola nejaka softwaerova resp. elektricka zavada, este sa ozvem ako to vydrzalo zimu, ked budem na nom dennodenne chodit. Velke plus za posledneho mechanika, ktory nechcel ani cent, s odvovodneni ze vlastne nic neopravil, aj ked to rozoberal a cistil a stalo tam u neho 2 tyzdne...