Flek od oleje 10 cm2 po 6 měsících stání pod turbem

od **xsaraplus** » sob 9. dub 2011, 23:10

Ahoj mám kromě Xsary ještě Citroën Xm 2.1 TD. Vím, že to sem nepatří, ale co by mohlo znamenat, že mám loužičku oleje hned pod turbem?? Netěsnost nebo konečná? Turbo zatím táhne dobře, jen píská...

od **mio** » ned 10. dub 2011, 7:00

Zkontroluj jestli to je opravdu z turba. Můžeš mít netěsné víko ventilů , těsnění pod hlavou taky může prosakovat nebo trubička k turbu,pak to stéká po bloku dolů. Někdy z těsnění pod víkem teče olej na turbo , to je cítit spílenina i v kabině jak se odpařuje olej na turbu.

od **xsaraplus** » ned 10. dub 2011, 18:56

Je to přímo pod turbem, kdyby to šlo zpod víka motoru, loužička by byla pod motorem, ale ona se vyskytuje přesně v místě, kde je zboku uložené turbo u motoru 2.1 TD. Úbytek oleje mám cca. 2 - 3 dcl. na 10 000 km, takže myslím v normě. Zátah motoru odpovídající stáří a nájezdu 250 000 km. Jak vypadá ta hadička mezi turbem a motorem?

Flek od oleje 10 cm2 po 6 měsících stání pod turbem

Flek od oleje 10 cm2 po 6 měsících stání pod turbem

Re: Flek od oleje 10 cm2 po 6 měsících stání pod turbem

Re: Flek od oleje 10 cm2 po 6 měsících stání pod turbem

Kdo je online