Citroën Xsara

Zdravim

Mam celkom velky pruser. Objavuje sa to ale nastastie len pri plnom aute (alebo v zadu aspon dvaja ludia). Prave zadne koleso pri zatazi sucha o tesnenie zadnych dveri. Takze to vyzera na plechy vtlacene do kolesa (usudzujem to podla toho, ze na druhej strane to perfektne sedi aj s rezervou). Skusal som to merat, zatial bez metra, len palickou som meral hlbku, a tie plechy su tak centimeter vtlacene dnu. Skusal som to aj vytlacit von (dnu som dal klatik a pomaly som ho zatlacal dolu o vnutro blatnika, plechy sa tym vysuvali von), a trochu sa mi to aj podarilo, ale s dverami mam problem. Tie drzi len zamok a ked ich chcem poohynat, bojim sa ze rozbijem zamku dveri.
Poradte mi, co s tym? Je mozne to nejako pekne spravit? Ten blatnik na oko nevyzera zeby bol nejako vtlaceny (aj ked uznavam, ten centimeter by si vsimol len skutocny profik). Myslite, ze bude treba tie diely aj prelakovat? To by ma to uz fakt nahnevalo, uz teraz som do toho dal viac, ako bola kupna cena..

No, bol som presmerovany sem, ale ako som napisal v prispevku pri podvozkoch, nevyzera to ze by to bol problem blatnika, ale skor toho kolesa, ktore je jednoducho vystrcene vonku. Ked sa na to pozeram zozadu, koleso je evidentne vytiahnute von (alebo mam karoseriu od prednych dveri celu ohnutu vlavo ako banan, co si ale naozaj nemyslim. Nechapem preto, preco je to v sekcii exterier- interier, otazka znie ale nasledovne: Je mozne, ze je to zle vystredene? Da sa nejako ta naprava posunut viac vlavo? Zatial som od kazdeho technika dostal odpoved nie (vacsinou VW servisaci), ale jeden mi povedal, ze ako je lozisko na ramene, tak tam sa to da takto pokazit pri repase.
Kolesa neviem, ci su original, pretoze som ich kupil s autom a papiere od nich nemam, kazdopadne na xsaru podla netu su urcene, mam na nich original pneu 195/55. Pre repasom som nikdy takyto problem nemal. Koleso bolo ale trochu do A.

Keby si to mal celé do strany muselo by zrejme druhé koleso šúchať tiež ale na opačnej strane.No a ktomu povysunutiu si myslím že to nejde z dôvodu torzných tyčí.Majú určitú dížku a v tom prípade by nešli zaistiť páč by boli zrejme krátke.Nemám s tým skúsenosť len uvažujem.Preto som sa pýtal na tie kolesá,skús ich vymeniť medzi sebou čo sa bude diať.Auto po zaťažení zadnej časti stojí rovno alebo je jedna strana nižšie ako druhá?

No pisal som o karoserii, ale tiez o zadnej naprave a kolese. Nebol som si isty cim to moze byt. Teraz som v praci, a tak zbieram postrehy a pripomienky, ako by som mohol zistit, cim to je. Cez vikend doma to chcem poskusat. Osobne ale dufam, ze o kasni to nebude
Ok, skusim teda prehodit tie kolesa. Skusim tiez zmerat ako su vysoko nad zemou. Ked mi to chlapik repasoval, nechcel tu torzku presadit o zub. Vravel ale, ze aj tak to nejako zodvihol o centimeter. Vravel nieco o tom, ze sa to tam da tocit. Dufam ze to nebude nijako suvisiet s tymto.
Uvidim co tu pred panelakom zistim a dam vam vediet.
Skusim si pod to este lahnut a zmerat vzdialenosti kolesa od vnutornej strany blatnika.

UPDATE: Tak som skusil poosahavat trochu tie zadne kolesa a nalada sa mi este viac zhorsila. To koleso, s ktorym nie je problem, je asi tak pol centimetra od vnutorneho blatnika (meral som to nad kolesom trochu vzadu, kde su tie vystupujuce casti). Tak bola asi aj pred repasom. Prst som tam nijako nedal. Na tej problemovej strane tam dam bez problemov cely prst a este je tam miesto. Takze to vyzera, akoby bola ta naprava cela posunuta doprava. Ako je to mozne, ked to vraj nie je mozne? Tak asi ta geometria a znova blava..

A nemáš tu Xsarku bouranou ? Bych se k tomu i přikláněl,když to máš takto do boku.
Ovšem taky by mě zajímalo,jak ty kola,co se ptal Baffy.

zdravim hosi,

mam problem, prave zadne koleso mi v najvysom mieste kolesa, teda uplne hore ako je obluk sucha z vnutra o plech. na lavej strane je tam medzera cca 1-2 cm a na pravej strane mi guma sucha o vnutorny plech. ked som sam v aute robi to zriedkavo, no akonahle si niekto sadne dozadu a este k tomu na pravu stranu vydava to pisklavy zvuk, tak ako ked sa proste guma v jednom mieste sucha o plech.

poradte co mam robit. dakujem s pozdravom Michal

xsara combi break, 2/2002 hdi 2.0 diesiel, 66kw

Nooo ,tak to vypadá na repas zadnej nápravy ,koleso do A ?

mam pocit ze ide mierne do A

ono ja som tahal jedno auto a dost mi trhlo pri jednom pridani zadkom... tak bohvie ci sa tam nieco vtedy nestalo...

Však si ho nemal zavesené na náprave ,alebo ano? Daj urobiť geometriu a budeš mať jasno.
Čo sa týka odpovedí , na predchádzajúci príspevok ,u nás sa citácia nepoužíva

no neviem ci je to o napravu, xsara to ma tak ze das dolu krytku na blatniku a namontujes tam oko... a to oko je zrovna na pravej strane...

Skús si prepérovať zadnú nápravu. Domnievam sa, že tam bude určité obmedzenie. Ide o to, že pri odchádzajúcej náprave sa zvykne zaseknúť náprava v dolnej polohe - proste sa zadok auta nevráti do svojej výšky. To, že si ťahal auto mohlo tomuto pomôcť. Ešte si môžeš premerať výšku lemu blatníka oproti podlahe. Výška by mala byť viac ako 60 cm. Prečítaj si príspevky o zadnej náprave a repase zadnej nápravy, ktorých je tu neúrekom a budeš viac v obraze.

Na 99,9% to bude repase zadní nápravy.

empik ked ti mam pravdu povedat tak je to auto riadne stlacene dolu... sedi uplne moze to byt tak ako pises... vies mi poradit ako ju preperujem???

Tam ti už pomôže jedine repas nápravy. Až keď sa náprava rozoberie, tak až vtedy sa zistí čo všetko odišlo. Trúfnem si povedať, že vyše 50% tu aktívnych ľudí z fóra má už repas za sebou. Aj ja patrím k nim. Keby sa ti aj podarilo nejak zodvihnúť zadok auta pri najbližšej jame alebo nerovnosti môžeš byť opäť tam kde si teraz.

V každým případě se to nestane ze dne na den , ale to že má náprava nejlepší dny za sebou je vidět včas , a k tomu že to "sucha z vnutra o plech" se dalo předejít včasnou repasí . Kolikrát když vidím s jakejma nápravama jsou někteří schopni jezdit ...