Zadnípravá náprava ąpatná sbíhavost

[lukana]

Všem díky je mi jasné že je třeba jen generálkovat a nic seřizovat se nedá. Dám vědět jak dopadnu.

Honza

[Milan D.]

Hanes, fajn pod nápravou jsem byl několikrát a při koupi Xsary jsem si na to dával velký pozor, dík za vysvětlení, je mi to jasné, beru to tak, že když se to pose....., tak jseš v háji a Citroen vydělá, kdyby byly v nápravě maznice, tak nebudou problémy, tuto úpravu udělat při výrobě, ale to oni automobilky nepotřebují, to je jak u tlumičů, kdyby nebyly ze shora lisivaný, ale šroubovací, koupíš za pár kurun gumičky, doleješ olej a je oprava hotová a nemusíš dát za pár tlumičů 5 000 Kč a chytneš díru a jseš tam, kdes byl, to říkám pořád auta jsou členem rodiny a opravy jsou jeden velkej špinavej kšeft, ale s tím nic neuděláme a už jsem odbočil od problému, díky za upozornění, ale tohhle se soudruhům ve Francii nezadařilo.

[Hanes]

Je to tak, být tam dnes již nemoderní maznice tak je vše nezničitelné, ale nejsou tam, takže zadní náprava je nejslabší článek starší xsary, dříve nebo později to čeká každého.Ji¨nak je xsaruš bezproblémové auto.
Jsem rád že se to vyřešilo.

[Milan D.]

Jo v pohodě, nevím vše, na závady mám dvorního automechanika, ale autíčka je můj malinkatý koníček a bohaté zkušenosti se závadami na šáde ( škoda 105 atd.) bych mohl vydat knížku a pokud jsem jel někam dále, tak jsem opravoval a někdy i po telefonu, no prostě paráda, stále nová dobrodružství,, renaltu 5, opel vectra apod. Sára je fakt dobré auto, jen s tou nápravou mi to nešlo do hlavy, jinak ty maznice uděláme o výkendu a pak se uvidí, s tím seřizováním jsem to fakt nevěděl a pořád to nějak nemohu zkousnout, to se fakticky nepovedlo a ve finále co se má potento, tak se to stane, jinak se měj jak chceš a dík jsem zase chytřejší.

[lobello]

A vite mi niekto povedat po kolkych km mam cakat ze sa mi zadna naprava takto znehodnoti? zatial mam nabehanych 54 000km a rocne pribudne takych 12 000km

[CHiP]

lobello: Nech si navrtat mazničky a o zadní nápravu se už nebudeš muset starat a přemýšlet, kdy se podělá

[lobello]

bolo by dobre keby to tu niekto nafotil a dal to do fora uz by sa to tu nerozoberalo tak casto

[Sbohem vąem]

To by možno bolo dobré,ale já bych v mínus 5 stupních a 20 centimetrech sněhu pod auto nelez,možná jen ti co mají garáž.Ale já stejně žádné maznice tam nemám,v servise mi řekli,že náprava vydrží v pořádku 50 000 km a pak už je s největší pravděpodobností v háji,ale mění se nebo opravuje až je viditelně na venek poškozená nebo hlučná.

[Milan D.]

Měl bych ty maznice mít hotové v neděli, tak až bude lepší počasí tak to nafotím, mám najeto 165 tisíc km, může být v háji,ale nemusí, slyšet nic není, vidět taky ne, automechanik mi něco dluží, tak mi to udělá a kdyby to stálo 1 000 Kč, tak o nic nejde, lepší než nová náprava a po jaké době se to projeví, tak to Ti nikdo na světě neřekne, ale po 50 tisících bych to vůbec neřešil a jak tady někdo řekl, že generálkovat nebo udržovat, rád bych věděl jak, jako že mám jezdit sám, nenaložený a přes díry mám Sáru nosit hm,hm,hm, auto je spotřební zboží a bude sloužit mě a nééé já jemu, nebudu řešit něco co se ještě nestalo.

[bleriot11]

Měl bych ty maznice mít hotové v neděli, tak až bude lepší počasí tak to nafotím, mám najeto 165 tisíc km, může být v háji,ale nemusí, slyšet nic není, vidět taky ne, automechanik mi něco dluží, tak mi to udělá a kdyby to stálo 1 000 Kč, tak o nic nejde, lepší než nová náprava a po jaké době se to projeví, tak to Ti nikdo na světě neřekne, ale po 50 tisících bych to vůbec neřešil a jak tady někdo řekl, že generálkovat nebo udržovat, rád bych věděl jak, jako že mám jezdit sám, nenaložený a přes díry mám Sáru nosit hm,hm,hm, auto je spotřební zboží a bude sloužit mě a nééé já jemu, nebudu řešit něco co se ještě nestalo.

Píšeš NENALOžENý,tak to skoro dělá jeden maník co má naproti mě garáž.Den co den zaparkuje do garáže a zadek zvedne na hever a přes noc to tam nechá.Podle mě je to k ničemu.Ale aspon s tím má práci.Má teda peugeot 405

[lobello]

lenze ako osetrovat zadnu napravu?

[Milan D.]

Jak ošetřovat, to teda fakt nevím už se nato tady ptám ironicky pěkně dlouho, fakt nevím, to je ta zrada, že nijak, dej mazničky a máš klid a s tím zvedáním v garáži má malinko recht, protože jestliže se stane něco s nápravou na francouzovi což je podivné, tak vždy v garáži, v klidu, znám případy na dvou pažoutech a jedné sáře, že večer zaparkovali a ráno opravdu auto propadlé na jednu stranu, tak na každém šprochu pravdy trochu se u nás říká.

[lobello]

hm, ked pojdem na servisnu ppehladku po 60000km tak sa opytam ci to robia aj originalne servisy resp ci poznaju tento problem

[Milan D.]

Dnes jsem dovezl Sáru domů, tak mě ty maznice komplet i s prací přišli na 900 Kč, tak uvidíme co se bude dít, jestli jsem si ušetřil problémy, pokud máte šikovného automechanika a já mám, který má ještě pěkně drahý program, ve kterém jsou rozkreslena autíčka do šroubku ( řez zadní nápravou Xsary je zajímavý ), tak opravdu není co řešit a mám maznice v nápravě. Co se týče životnosti nápravy, tak to neví ani Děd Vševěd, ale stresovat se při 60 tisíci, tak to už hraničí se schyzofrénii, opravdu záleží na mnoha okolnostech a do 180 - 200 tisíc km bych to neřešil a vsadím se, že v Citroenu Vám nic neřeknou a poučí Vás, že to máte řešit při hlučnosti nebo při viditelném požkození, ale to už je pozdě, to je na novou nápravu. Chci se omluvit za mystifikaci, opravdu zadní náprava se nedá seřídit, je to přímo dané výrobou, ale dá se malinko celá nastavit ( posunout ), ale nevím v jakém rozsahu. Sbíhavost na zadní nápravě se nenastavuje.

[lobello]

Milan D.: ked budes mat chut tak by si tie maznicky mohol nafotit pomohlo by to mnohym aj mne osobne co a ako to v reale vyzera a funguje. spozoroval si nejaky rozdiel, myslim zlepsenie