Citroën Xsara

Lonestar píše:Tak je to tady a nikdo to nečekal Někde jsem tu četl, ľe kola do "A" na zadní nápravě = problém.
Mám to na pravé straně, druhá se zdá OK. (samozřejmě, kdyľ dělat, tak obě)
Mezi vnitřní stranou pneu a podběhem mám nahoře na jedné straně asi 2cm a na druhé tak necelý cm. Na jedné straně tam strčím prsty a na na druhé ani omylem. I od pohledu se zdá jedno kolo víc nakloněné.
Poraďte, kde by mi to udělali a za rozumný peníz. Dík.
Kamarád dělá v Citroenu a říkal loľiska asi 900kč+ práce 6 hodin ( obě strany) ..... to by byla darda.

Hoi Hoi mel jsem to same akorat ze ja mel naklonene obe a po zime jsem nahodil elektrony 195/55R15 a pri prujezdu zatackou mi drelo prave kolo o karu.ja kupoval sadu lozisek SKF ty bezne stoji kolem 1300,- ja je mel za 1000,- nabizeli mi i levnejsi ale ty jsem nechtel.s temi 6 hodinami dejme tomu ja to dnes delal před garaľí 12 hodin od 7 do 19 s kolegou ktery to delal pres 2 roky celkem to byla sranda.orava me celkem vysla na nejakych +/- 4000,- menil jsem jestě tlumice takze dalsich 1600,- navrch.Pokud je ten tvůj znamy z Citroenu dobry znamy tak neni problem se s mim nejak domluvit.Myslim si ze pro nej nebude problem to udelat.daą mu 2-3tis. na ruku koupis loziska za 900,- a vyjde te to kolem 4000,-.Ikdyby to dobry znamy nebyl s kaľdym se da nejak domluvit kdo by si rad neprivydelal NO NE?.

ramm: Pravdu díą
Uľ to mám domluvené. Loľiska cca 1000Kč sada + práce. Předběľně si řekl za práci 1500Kč. To mi přijde dost dobrý. Čekal jsem víc.

Chci se zeptat, kdyľ do auta naloľím tak mě straąně sedá zadek, po kolika km je utahaná torzní tyč, popřípadě kolik stojí (odhad nová). Loľiska jsou asi OK (kola nejsou do A jen auto straąně sedá i kdyľ třeba vzadu sedí dva lidi (cca 200 Kg)

Tak s tym nadmernym klesanim zadnej casti auta mam problemy aj ja. Tiez staci, ze si dozadu sadnu dvaja ludia a auto ide na niektorych nerovnostiach na dorazy. Zadne tlmice (original Citroen) mi menili pred rokom a pol...

tlumiče to nejsou (tlumič ti karoserii nedrľí) musí být utahaná torzní tyč (péra vzadu nejsou)

Ahoj Xsaráci, mam problém se ze zadní nápravou, která je do áčka na pravé straně a sjíľdí se mi pneu na vnitřní hraně. Bylo mi řečeno, ľe je potřeba repasovat celou nápravu a vyjde mě to tak na 8000,-Kč. Myslíte, ľe postačí sada loľisek, nechci se do toho vysypat za ranec. Díky za radu

Pokud je nápravnice OK tak Ano, ale pokud na tom jezdíą uľ dlouho je vymačkané i to do čeho ty loľiska přijdou a pak zbývá jen repas nápravy.

Tak nakonec vąechno jinak. Loľiska jsou O.K. Kolo je vykloněné, protoľe je ohnuté rameno. Pozůstatek to snaľení naąich spoluobčanů sbírajících mříľe z kanálů a odvodňovacích ľlabů. Takový jsem totiľ v noci v zimě přejel. Chytit ho u toho, tím deklem bych ho umlátil
Takľe zatím uvidím, kolo neątrejchá, nikam to znatelně netáhne.
Pokusím se někde sehnat jiné, nebo to nějak vyřeąit.

a nechtelo by se ti pod to vlezt s fotakem?Abych mel predstavu,kde mam vrtat.Znas to,Citrak ma draty uplne vsude,proc by nemohly byt i v lozisku zadniho ramena Ja bych do tech maznic sel,asi jen preventivne,i kdyz se to zatim chova mravne.Minuly tyden jsem delal svetla pro denni sviceni,tak kdyz uz jsem rozjetej a je chut,tak bych udelal i ty maznicky
Ahoj!Vím,ľe se tato klasická závada zadní nápravy naąich Xsar uľ několikrát řeąila,ale měl bych jinou drobnost.Někde jsem četl(nevím,zda tu nebo na jiných stránkách),ľe je dobré po výměně uloľení zadních ramen vyvrtat někam do toho futra díru,vytvořit v ní závit a naroubovat tam mazničku na doplňování "kolomaze" do toho loľiska.Nemá náhodou někdo tuto úpravičku uľ zrealizovanou na své Xsarce,jestli to plní daný účel,event.fotky,kam přesně umístit tu mazničku?Dík

Něco máą i tady
http://www.citroeny.cz/forum/viewtopic. ... mazni%E8ky
Zadní náprava-xsara
Myslím,ľe sem tam onehdy viděl i fotky.

Tak jen něco doplním,kdyľ jsem měl auto v Ostravě kde se specializují na citroeny,tak jsem se jich ptal na zadní nápravu,říkali,ľe to dělají a ľe do toho automaticky dělají mazničky a tlačí do toho tuk.
Poslal jsem je z prominutím do prd...,jsem Nástrojář a tuk do jehlových loľisek znamená brzká smrt,do jehlových loľisek příjde jen olej a to trochu,souhlasil bych s doplňováním oleje,né mazacího tuku,to je nesmysl.
Kdyľ jsem byl v Citroenu v Kuníně řekli mi,ľe ty loľiska vydrľí tak 80 tisíc pak jsou v háji,ale záleľí na okolnostech (cesty,styl jízdy,zatíľení atd...)
Osobně asi počkám na smrt zadní nápravy,ikdyľ ta bude asi brzká (najeto 112 000 km) a pak ji nechám za nějakých 8 -10 tisíc repasnout.

ve 120000km zatím geometrie zadku zůstává beze změn. S plnou zátěľí ale moc nejezdím.

A co takhle provest preventivni vymenu lozisek? Na kolik by vysla?

to RadimK:
koukal jsem na cenu,cela sada od SKF vyjde cca 1500-1700,-Kc na jednu stranu.Je to sestava loziska,cepu a nejakych tesnicich krouzku ci co to je.Otazka druha je,co to obnasi za praci.Delal jsem tuhle vymenu na dvou Xantiich,tam je temer identicke ulozeni,ale nejsou tam ty nase xsaracky torzni tyce,o to to bylo jednodussi, a jedna strana trvala cca 1,5-2hodky.Tady s tema torzkama to bude asi trochu slozitejsi,rozpojit celej ten blazinec.
to Kvido:
kdyz ja si ale neumim dost dobre predstavit,ze tam budu cpat nejake to "primerene" mnozstvi oleje,a ono mi to nikde nepotece prece i ten nejblbejsi,jak rikas smrtici,tuk,musi byt prospesnejsi nez prach,voda a sul ze silnice,co se tam netesnostmi dostavaji!Kdyz to odvrtam,nejakym ridkym olejem se to pokusim vyplachnout od toho bordelu, a natlacim tam nejaky ten vodni tuk,nebo jak se tomu rika,tak tomu prece nemuzu uskodit.To nevyvracim tvuj nazor,spise se ptam jako laik,ktery ma ke strojarine daleko.Ono to jehlove lozisko neni zas az tak jehlove,pokud tedy vezmu podobnost s Xantii.

Nevím sice jak to loľisko vypadá,jeątě jsem ho neviděl,ale údajně je jehlové a tuk je lepkavý,pokud se do něj dostane prach začne fungovat jako brusivo.
Do jehlových loľisek se dává olej.
Ale pokud ti tam dají tuk určitě se nic nestane hned,ale muľe se stát,ľe ti odejdou dřív,loľiska nerady tuk,lepąí olej.