Citroën Xsara

Koupil jsem tohle do posilovače řízení ve svý XsařeII 1.9D, ale na návodu stojí "je určena pouze pro zeleně značené komponenty" kde najdu tu zelenou nebo jinou barvu? Ten volant na víčku posilovače je červený.. díky

Nejsem si stoprocentně jistej, ale zkus se mrknout na trubky. Mám za to, ľe je na ní někde kousek zelený barvy. Ale to se jen domnívám...
Pokud si vzpomenu, tak na to mrknu i u sebe...

Já tam měl v servu červenou a kde je červená kapalina ,naleji zase červenou ATF dexron.Mam pocit ľe tohle je doporučeno na BX,XANTIA.

Tak barva původní náplně byla jakási taková ľluto-hnědá , řekl bych ľe červená určitě ne, mechanik na telefonu mi řekl ľe pokud nezačne řízení tuhnout tak se nic nestane, v opačném případě nechat náplň vylít a doplnit něčím správným

Chcem sa spytat. Uz ked som kupil xsaru, tak bol olej do posilnovaca pod minimom, chcem tam doliat olej aby to bolo v pohode, len som si vsimol, ze v nadrzke na okrajoch je taky tmavy, asi cierny povlak. Je to zle? Je dobre doliat olej, alebo radsej vymenit cely (kolko ho tam ide?)? A je jedno aky tam dam? Mal by som tam mat cerveny, takze len kupim cerveny a hotovo, alebo su pre kezde auto ine? Diki

Určitě vyměn, vsadím se před tebou ho nikdo neměnil.Panuje mezi řidiči takový blábol něco jako doživotní náplň (stejně jako u převodovky).Bohužel slovem doživotní měl na mysli výrobce 120 000 až 150 000 km a max 5 let pak končí záruka !! Na víčku od nádobky serva by mělo být napsáno ATF 3 , tak ten olej tam patří cca 2 litry.

Ja som kúpil total fluide atx. Nepodarilo sa mi povoliť vypúšťací šrób na posilňovači - nemal som taký veľký torx kľúč... Tak som vytiahol hadicu zo serva, vylial starý,nalial nový naštartoval a chvíľu pokrútil volantom aby sa to zmiešalo, opätovne vylial a nalial nový.... Po výmene nepozorujem žiadnu zmenu, ale práca jednoduchá, liter oleja stál asi 150 korún...

ja mam zt v nadrzke taky cierny povlak. Zajtra budem menit olej, tak by ma zaujimalo cim sa to da preplachnut, alebo vycistit, ked to uz robim, nech je to poriadne, lebo mam len 2 litre toho oleja, tak to nechcem zbytocne preplachovat novym olejom. Dakujem

citujem:
Pro vozidlá vybavené posilovačom riadenia s mechanickým čerpadlom : Používat výhradne hydraulicku kvapalinu TOTAL AT42 ( Mimo : Verzie pre severské krajiny ) .
U vozidiel verzie „velká zima“, vybavených mechanickým čerpadlom posilovača riadenia : Používat výhradne hydraulicku kvapalinu PENTOSIN CHF11S .
U vozidiel vybavených elektročerpadlom (GEP) : Používat výhradne hydraulicku kvapalinu TOTAL FLUIDE DA .
POZOR : Hydraulické kvapaliny TOTAL AT42, TOTAL FLUIDE DA a PENTOSIN CHF11S niesú vzájomne miešatelné.

Ako píše Baffy tak som tam dal asi zlý olej... vychádzal som z knihy jak na to Citroen xsara - strana 26 maziva - posilovač riadenia - Dexron II ATF. cez google som si našiel že by tomu mal zodpovedať total fluide atx - viď http://www2.lubricants.total.com/Automo ... arbox.html

No ukáže čas čo to bude robiť....

je to sporné:
http://xsara.cz/web/dokumenty/XsaraN6.pdf
strana 116

Ja mam uz kupene 2 litre Castrol ATF III. V predajni mi bolo povedane, ze to moze byt, ked som povedal ze potrebujem cervenu a ATF na xsaru. Vymenim a uvidim co to bude robit...

Baffy ako zistím akú mám verziu? mierna zima, alebo severská. Auto som kúpil v bazáre.V sevisnej knižke som zistil že prvá prehliadka bola v meste Rosenheim(ASI Rakúsko) a v serv.knižke je napísanéTotal fliude ATX. Díky. Senior

Ahoj,napis sem alebo posli VIN cez SZ,a zistime to.

určite to nájdeš na http://service.citroen.com/ v charakteristike vozidla. počítam že je to štandard. severská verzia je robená pre štáty ako je švedsko, fínsko atd.ak nemáš prístup na service.citroen daj VIN cez SZ a omrknem ti to.