Citroën Xsara

Hučí mi levé přední kolo a je to zřejmě ložisko v kole. Ví někdo o druhovýrobě a je-li to vhodné takové ložisko tam dávat, nebo koupit orig.?

nevydim duvod proč tam nedat druhovyrobu: v některych připadech je prvo a druho vyroba od stejneho vyrobce jen se prodava pod jinou značkou

Neví někdo kolik by to stálo? To ložisko z druhovýroby.

pozri trebarz tu: www.elit.cz

http://katalog.mjauto.cz/
autokelly.cz

Když jsem měnil ložiska v př. kolech na feldě , tak ve škodovce stálo jedno cca 700 Kč , koupil jsem neorigo za 400 Kč a jedinej rozdíl byl v tom že to ve škodovce bylo v koncernové krabičce se znaky fauvééé a to neorigo bylo "jen" ve voskovaným papíře ... výrobce stejnej . Takže volba je jasná ...

Menil jsem uz obe strany na prednich kolech, daval jsem tam sadu loziska+nahr.matice+pojistna korunka+pojistna segrovka+nejake podlozky, to vse od SKF, koupeno v Autokelly za cca900,-Kc jedna strana, pokud si dobre vzpominam.

Zdravím Vás kámoši,

jsem dosti zklamán, že po 80 000 km mám pryč ložiska na přední nápravě, přičemž auto jsem koupil nové a jezdím velice citlivě. Mám ještě prozbu o pracovní postup jak ložiska vyměnit.

Srdečně Vám předem děkuji

Z toho si nic nedělej, někdo je nevymění za životnost vozu a někdo pravidelně po 100 000 km.Pokud nemáš vybavenou dílnu a větší svěrák tak se do toho nepouštěj.Musíš demontovat celou těhlici (čepy,tlumič, poloosu). Ložisko vyrazíš hrubě i kladivem ale nové je určitě lepší opatrně nalisovat (lis nebo větší závitovou tyč).Tady máš inspiraci u opel clubu na koleni http://www.opelastra.cz/technika/predni_loziska.htm

Supr návod , hlavně to s tím navařením housenky na vnější kroužek ložiska aby šel vyndat . Tohle jsem zrovna řešil včera na Burákovi v předním kole , tam jsem ho vyndal tak že jsem dal do vrtačky malej brusnej kotouček a přebrousil ho a pak šel vypáčit ... ale chirurgická práce vybrušovat takovej malej kroužek .

Jaka znacka lozisek jse v prvpvyrobe pouzivala ?

já teď zrovna měnil levé přední ložisko na mém picassu a originál bylo SKF

Ahoj všichni,
koukám, že tu jsou lidičky, co si už měnili přední ložiska. Chtěl jsem se zeptat, jestli je výměna jednoduchá, nebo s tím musím k někomu do dílny? Před Xsarou jsem měl VW passat a tam jsem si je měnil před barákem "na koleni" a šlo to.
Dík Rudy

Výmena nie je zložitá pokiaľ si trochu zručný. Zdemontovať tehlicu z auta ide aj pred barákom ale vymeniť samotné ložisko by som si netrúfal bez lisu. Menil som kolegovi ložisko v náboji na xsare a aj 45 tonový hydraulický lis mal čo robiť. Keď sa už staré ložisko pohlo , tak to už potom išlo.

Chystám se také měnit přední ložiska, akorát nemám tak velký klíč abych povolil tu matici od náboje kola. Nevíte někdo náhodou jaké je velikosti ? Abych si ušetřil chvilku práce a nemusel kvůli tomu sundávat kolo, díky