Citroën Xsara

ahoj,

tento ctvrtek jsem rano prisel k autu, nastartoval a jake bylo me prekvapeni, kdyz jsem pri rozjezdu pocitil, ze prave zadni kolo odmita jet. trosku jsem ho pobouchal kladivem a zkousel to znovu, ale bez sance. nechal jsem citrona chvili stat a vratil se k nemu, kdyz se oteplilo. opet jsem zacal s kladivkem, pote tahal lanko rucni brzdy u praveho kola a nakonec jsme se uspesne rozjeli. pote jsem tedy rucku vynechal, ale vcera se stala stejna vec, i kdyz rucka nebyla zatazena. proste blokle prave zadni kolo.

mate prosim nejaky napad, jak opet citronka rozjet nebo musim cekat az matka priroda dovoli? rucku jsem zatahoval vzdy a nikdy se mi to nestalo, ani pri velkych mrazech.

diky,
jirka

Řekl bych že ti nezbyde nic jinýho než počkat, ev. to nějak dostat do tepla alespoň na 2 dny .

Určitě to dostat někam do tepla. pak už to jen projít,zda nevísí ruční brzdy,není zatuhlý regulátor brzdného tlaku,popř.rozhodit buben a mrknout dovnitř proč to brzdí pořád.
A nebo šikovný servis pokud nebude garáž,ale v té zimě by se asi špatně opravovalo.

tak jsem dlouhou dobu bojoval, vzal jsem na pomoc i horkovzdusku a bohuzel neuspel. nepomohlo nic a budu teda cekat na probuzeni jara a jak jsem koukal na predpoved, nejblizsi teplota nad nulou bude pristi utery...ale sem tam to zkusim, kdyby nahodou citron prestal trucovat

Takže máš bloklé kolo, i když jsi ručku nezatáhl? Podívej se sem: viewtopic.php?f=7&t=4989

jj, vcera se ze zahadnyho duvodu bloklo. zkusim tedy ten lanovod, jak pises. dnes jsem za nej tahal jen u kola a nepovolil, i kdyz minule to myslim melo uspech, ale to se teplota vysplhala nad nulu. tak ho jeste omrknu cely a pripadne trochu vezmu i horkovzduskou, kdyby chtel povolit.

diky a dam vedet, jirka

Tak a mám to taky sice ne zamrzlé, ale zaseklé. Pořád jsem slyšel při rozjetí drhnout brzdy. Dal bych ruku do ohně za to, že to jsou přední, ale po několika rozebrání předku jsem zjistil, že to dělá zadní kolo. Zůstává vyset ručka, po pár zabrzdění a ujetí pár metrů se to pustí, kolo se nijak nehřeje, ale jde stím ztěžka točit. Rozebral jsem buben a pak jsem zjistil, že je prasklý lanovod na dvou místech a v tom se to zadírá. Prostříkl jsem to řádně WD 40 snad se to trochu rozhýbe časem, protože se nám to ani po hodině zatahování ručky a zoztahování paken rukou nepovedlo uvolnit. Ale to je jen na chvíli a lanovod se bude muset vyměnit. Proto se vás ptám jestli to už někdo dělal. Podle toho co jsem viděl tak je asi nutné sundat 2. a 3. díl výfuku a taky hliníkové obložení výfuku, které je přiděláno plastovými čudlíky a ty se určitě dolámou a nové nepůjde sehnat jak to znám. A to se mi fakt nechce. Máte někdo nápad jak to udělat snadněji ? Servis vylučuju už jsem jim dal letos dost peněz.
Díky za případné rady.

Zdravím
Tohle jsem dělal před rokem na 309 peugotu,moje druhé auto.Sundal jsem s bofdenu izolaci pořádně promazal a rozhýbal pak jsem na to natáhnul po celé délce rozříznutou hadičku a celé pořádně omotal páskou aby tam nešla voda.
Funguje to už přes rok a nestálo to ani korunu.

Tím sundáním izolace myslíš tu vrchní co kryje "opancéřování" lanovodu ? Protože pod tím je další izolace ve které běhá bovden taky obalený izolací a pokud to chci promazat musím se dostat až k tomu bovdenu. No a když jsi to dělal tak kam až jsi odstranil tu izolaci ? Protože lanovod se schovává do tunelu nad výfukem a nevím jak ho vyndat bez demontáže výfuku aby se dal bovden vytáhnout z lanovodu a celé to promazat a rozchodit. Když to bude venku tak už není problém to spravit. To je to co mne zajímá jak tu potvoru vyndat a nerozdělat kvůli tomu půl auta. Ale díky za nápad.

Zdravím
1-sundat až na kovový bovden.
2-jen tam kde je poškozený,uvnitř auta není ničim narušen(mechanické poškození,voda,sůl)tak,že tam to není třeba.
3-nic není třeba rozebírat ani vyndavat.

Děkuju ti za rady teď to chápu , ale aby to nebylo jednoduché tak já mám lanko zatuhlé právě v té neporušené zbytkové části, která jde do auta až k páce ruční brzdy. To co je ulomené a dalo by se lehce sundat je krásně volné a bovden tam nedrhne proto ho musím rozhýbat v tom co nejde vyndat. Asi zkusím rozdělat vnitřek auta až k uchycení lanka na ručce (teda pokud to vůbec je možné) tam ho uvolnit, potom uvolnit lanko v bubnu a po malých kouscích tahat semtam až se to rozchodí. Jestli je to blbost tak mně prosím opravte a nesmějte se mi.

Zdravím
Tak to už bych to lano vyměnil nestojí zas tolik.

Taky bych ho radši vyměnil za nové a proto jsem se ptal jak je to udělané v tunelu. Jestli je tam lano volně nebo přidělané na nějaké příchytky, protože to by znamenalo sundat výfuk i to oplechování kolem, které drží na plastových cvočkách a ty to stopro nepřežijou. A nechce se mi zbytečně rozdělávat něco co pak budu půl dne dávat zpátky. Vím o jiných radostech života než ležet pod autem, třeba ležet na kanapi a čučet na fotbal

Tak už jsem ten lanovod vyměnil a udělal u toho pár fotek. Napsal bych nějaký návod, ale nevím jak ho sem dát i s fotkama tak kdyby se někomu chtělo mi pomoc zkusím něco sepsat a přiložit ty fotky. Jsem tak trochu pravěký ještěr co se počítačů týče a proto občas potřebuju výpomoc. Děkuji všem.

zdravím xsaráky
Mám problém s brzdami - občas se mi stane, že se mi kousne levá zadní brzda.
Před cca půl rokem mi v servisu měnili bubny za klasický kotoučáky.
Během posledního 1,5 měsíce se mi 2 x stalo, že se mi kousla levá zadní brzda.
Stačilo naštěstí na chvíli zastavit, brzda se uvolnila a jel jsem vesele dál. Ale určitě to takhle není dobře
Nechce se mi do servisu v případě, že to je nějaká blbost, kterou si zvládnu opravit sám...