Citroën Xsara

finální podobu těchto vychytávek (MAD)- paradoxně - jsem shledal v poměru cena /výkon/účel v obchodě s dílama na fávo,feldu a tyhle podobný mrchy .
Zdá se mi daleko účelnější nahradit dorazy viz foto výše na zadní ramena a to z feldy nebo feldy kombi -rozpětí 100 až 155 mm místo Zx/Xsa/306 o délce cca 80 mm a vymezit razantně rozsah zdvihu ramen vzdálenost /kastle dle vkusu každého soudruha v cenové relaci cca 80-90 kč za kus gumy než 1000-1500 kus 1né pružiny ,obtočující tento doraz a ušetření práce nápravy s plným kufrem místo s kolama drhnoucích o podběhy .howgh

Ahojte,
Informoval som sa v tz servise, specialne na xsaru pruziny uz nemaju v ponuke. Avsak maju na peugeot partner v tej istej cene. Myslite, ze by pasovali do mojej Xsary?
Dik za odpovede

Partner má shodnou nápravu jako Picasso.

A co to znamena pre mna? Vyzorovo tie pruziny vyzeraju ako tie na xsaru, hm

záleží jakou máš dosedací plochu na rameni jestli je stejná jak u Picassa , tak to bude pasovat, předpokládám , že vrchní doraz je stejný.

-- přidáno stř 6. srp 2014, 13:42 --

Ještě se vrátím k výrobě pružin...na Mareu jsem si nechal dělat na zakázku 2 sady , první nižší o 25mm a potom -50mm.
Dal jsem jim jednu přední a jednu zadní a nahlásil co stím chci a podle toho mi natočil nové pružiny, pak jsem na to akorát hodil práškovou barvu. Péro ks 350kč.
Takže mít nějakou zátěžovku jako vzorek a je to udělané za pár kaček

Připojuji se s prosbou, pokud někdo máte přídavné pružiny od MADu, zkuste poměřit (volná delka, počet závitů, průměr drátu, průměr horního a dolního oka a průměr celkový v neširší části) podle toho se dá pružina vyrobit.