Citroën Xsara

Prišiel čas na výmenu zadných tlmičov pruženia. Po surfovaní na nete som zistil, že medzi najlacnejšie patria aj magneti marelli, o ktorých sa píše aj tu na fóre. Zaujímali by ma skúsenosti ľudí, ktorí menili zadné tlmiče ako sú s nimi spokojní. Najviac ma samozrejme zaujímajú magneti marelli, ale takisto aj ostatní výrobcovia.

Dával som do zadu Bilstein a do predu dvojtrubkové plynokapalinové monroe a čo k tomu? Snad len tolko,že to s originálom nemalo nič spoločné.Neviem či to bolo iba pocitové ale to ticho a mäkkosť sa nevrátili.

Kupoval jsem sachs advantage ,mám je již několik let (cca 50 000 km) a absolutní spokojenost.Pravda že při prázdném a nezatíženém voze, zadek při např. přejezdu retardéru trošku poskočí (předtím zadek lítal jak kačena ).Ale jinak super , zatížený (kola v blatníkách) auto nemá sebemenší náznak zhoupnutí.Cena je vyšší , ale na podvozku (brzdy,pneu,tlumiče,uložení)se nešetří..

Tak po dlhšej dileme som sa nakoniec rozhodol pre olejové KYB. Chcel som aby sa auto čo najviac podobalo originálu z výroby a predpokladám, že pred 11 rokmi sa ešte plynové tlmiče nemontovali. Zajtra by mali dôjsť a po namontovaní a odskúšaní dám vedieť.

Dnes dorazili KYB Premium tlmiče, tak som ich hneď pred barákom aj namontoval a odskúšal. Auto sa správa približne tak ako predtým, nijaké veľké zmeny som nepozoroval. Možno mi ani nebudete veriť, ale nepoznal som ani rozdiel pri porovnávaní stláčania a rozťahovania nových a starých tlmičov. Ale už sú tam nové tak snáď niečo vydržia. Jedna vec ma však metie. Vždy som skúšal tlmiče s tým spôsobom, že som čo najviac stlačil zadok a uvolnil. Tlmiče boli dobré keď sa zadok vrátil do pôvodnej polohy(1 kyv), ale na Breaku mi aj na nových aj na starých tlmičoch prekmitne a do základnej polohy sa vráti po 2 kyvoch. Je toto charakteristika náprav s torzou tyčou?

ahojte xsaramadi,prosim vas,potreboval by som poradit,ak budem davat ine tlmice ako seriove(myslim aj funkciou,aj tuhostou,aj tvarom-stelovak),treba kupovat aj nove dorazy a manzety?alebo to sportovy podvozok ma nejak vyriesene?dakujem

zdravim,mam auto na stojanoch a potrebujem poradit, ako uvolnit stary tlmic? hore s ulozenim to viem,to sa dalo, dole pri kolese drzi tlmic jedna skrutka pri tycke stabilizatora a jedna vzadu na tehlici.od tehlice som odkrutil matku a ostala v nej sruba a od stabilizatora sa to dalo vytocit v pohode.ako vsak vybrat tlmic? ako ho uvolnit z tehlice?len po tom mlatit,aby sa to uvolnilo? prosim poradte cim skor tym lepsie

všiml sis názvu tématu? Proč se nezeptáš tam, kde se probírá mechanická stránka věci

kupil som Magneti Mareli olejove, no po 20km jazdy som mal pocit, ze dostanem morsku nemoc. Pri akejkolvek mensej nerovnosti sa auto hupalo ako na hupacke. Prikladam nensie video. Je taketo hupanie normelne, alebo je to vyrobna vada tlmicov. Mechanik vravel, ze to nieje velmi dobre
stare boli na hranici funkcnosti (test) no auto po jednom pohupnuti sa zastavilo. Novym tlmicom to trva trosku dlhsie

http://www.ulozisko.sk/728902/Lahke_perovanie_rukou.3gp
http://www.ulozisko.sk/728903/Perovanie_jemnou_zenskou_rukou.3gp

U teba to vyzerá, že to ide veľmi ľahko. 5 príspevkov nad tebou píšem o vlastnosti Breaku, že mi zadná náprava pri zatlačení 2 x prehúpne. Robilo to pri starých aj nových tlmičoch. Za jazdy sa však KYBy správajú dobre a auto si výborne drží stopu.

dnes som to skusal po ceste do prace, ktoru uz mam velakrat najazdenu, pri 90km a tiahlej zakrute mi to podskakovalo a nedrzalo stopu. pri starych tlmicoch by som si mohol kludne dovolit ist aj 110km

To je samozřejmě špatně.Demontoval bych je a reklamoval .Vše je o ceně.....

Sewas Xsaraci,

na mojej starej dame nastal cas vymenit tlmice. Nieco strasne klepe vpredu tak som sa rozhodol vymenit tlmice (stabilizatory boli menene 2 roky dozadu tak to nemoze klepat) a tlmice su myslim ze este povodne (auto som kupil z druhej ruky z bazaru dovezene z Holandska cca 80 000km - teraz 172 000) zacal som auto dost vyuzivat (25 000 km za 4 mesiace) Vedeli by ste poradit nejake? -Cital som tu o KYB plynokvapalina tak rozmyslam nad nimi. Idem menit vpredu aj vzadu jednym vrzom

Ty kosti můžou klidně klepat, ikdyž jsou 2 roky starý, protože ty odcházejí dost často.

Při takovým nájezdu budeš měnit kosti klidně dvakrát do roka. Naštěstí práce na pár minut a stojí to pár šušňů.