Citroën Xsara

Zdravím,
Po výměně zimních za letní mi neustále mírně vibrují kola při rychlosti nat 110km, nechal jsem je znovu vyvážit, nepatrně to ustalo ale pořád se to ozývá.
Pneu jsou úplně nové, Barum Brillantis 2. Jediné co je na nápravě za problém je trochu volný čep (někdy se tiše ozývá), nenapadá někoho čím by to mohlo být?

ja som tiez prezul, a tiez mi to vibruje okolo 120km/h no pri vyssej rychlosti to ustane... a pri bzrdeni mi to pekne trasie s volantom, a aj taha kusok dolava, myslim si ze su zvlnene kotuce...

Kotouče mám OK, před půl rokem nové i s deskama, nehážou, brzdí dobře...

Co jsem slyšel, tak frantíci jsouhodně citlivý na toleranci při vyvažování. Pokud bude 5g je to moc. Já si to už nechávám vážit jen u kamaráda jsem nadmíru spokojen. Volant se ani nehne. Značkový servis na nic. A propo. Bacha na disky bez středové díry!!! To je horor najít někoho kdo to umí...

no to mi povidej, bohužel tyto disky vlastním a jěště jsem nenašel toho kdo by to pořádně uměl, vždy je nějaký problém. V jednom "pneuservisu" ani neuměli nandat tu hlavici na vyvažovací stroj

Pokud bys jezdil po R10 na MB, tak se zastav v Kosmonosech v origo Citroenu. Kola ti tam vyvážej za hodinovou sazbu. Co jsem mluvil se Siberou, který je tam zaměstnán, tak mají tu hlavu udělanou z náboje kola. Tudýž pevná rozteč šroubů. Ne jako ty v pneuservisech. Štelovatelný a ho.no na ho.no...

Díky moc, sice tam už nejezdím pravidelně, ale výlet bych si tam za dobře vyvážená kola mohl udělat.

Úplne s tebou súhlasím Hrnča.Moje originály sa podarilo vyvážiť až na tretiu reklamáciu.tvrdili že sú naprd disky.Ale nakoniec sa im to podarilo.Ideálne je vyvážené koleso demontovať z vyvažovačky a znovu namontovať.No a potom sa borec v pneuservise nestíha čudovať ako dobre to vyvážil

OK, dám tomu ještě jednu šanci, naposled jsem to vyvažoval v K&K pneu, teď to nechám udělat někde jinde.
Nějaké doporučení okolo Ostravy/Valašského Meziříčí?

To Baffy: I Sibera říkal, že vzali kolo a jeli asi 500m do Barum servisu. Kolo vybvážil, sundal, pootočil o díru a rázem měl vyvažovat asi 30g. Tak prý ať kolo vrátěj a už je tam nikdy neviděli...

http://www.autotichy.cz/kontakty-servis.php ,jsem sice z jiného kraje,ale muj mužský měl taky problém sehnat dobrou vyvažovačku,že nemá střed díru,a nakonec mu kola vyvážili v peugeotu,sice jsou dražší,ale povedlo se.

Tak jak píše Milenka Zajíčková a kdyby si tam nepochodil tak hnedle vedle je pneu rudná a tam to taky umí.

V zime som mal podobný problém na plecháčoch-pri trochu vyššej rýchlosti mi silno vibroval volant,hlavne na neutrále,tak som išiel dať prevážiť predné kolesá.Servisák povedal,že je to ok,bol tam rozdiel len asi 8 gramov a odporučil mi geometriu.Kolesá ale vyvážil nanovo-a vibrácie zmizli.Takže nie všetko vyvážené je vyvážené

dapata píše:Díky moc, sice tam už nejezdím pravidelně, ale výlet bych si tam za dobře vyvážená kola mohl udělat.

Protože mám taky originální kola bez díry v prostředku, tak jsem hledal a našel jsem v Praze 9 na Českomoravský 12/317 - Pneu Šafránek s.r.o.
nechával jsem si u nich dělat: přezutí/vyvážení kol, geometrii a test tlumičů a nadmíru spokojenost.
a teď neco pro zasmání:
v jednom pneuservisu na Praze 6 se mě snažil vyndat takový mladý nezkušený "technik" ten střed z kola a nenechal se přesvědčit že to prostě nejde a pořád mi tvrdil že to jde u všech - a výsledek? ze vnitř kola pěkně podrápaný a omlácený, tak jsem odjel pěkně nas.... a s nevyváženýmy/i koly a to si neumíte představit ta jízda jen v 50km/h - myslel jsem si, že mi ten volant vyzkočí z rukou jak vibroval.

Mam podobnou zkusenost s klepáním volantu při vyssi rychlosti, nový zimní Dunlope kola, ale asi jsem nekde zkrivil plechac do osmicky vyvazit to neslo, tak mi borec v servisu rekl at si koupim novy nebo ho davam na zadek,
dal jsem ho na zadek a od ty doby je volant v klidu