Spínač by se utrhl silou na pedálu. I bez posilovače (s vypnutým motorem) se dá brzda ušlápnout, ale velice těžko. U HDI je podtlak vzduchu získaný vývěvou, protože v sání není dost velký jako u zážehového motoru. Jestli se pedál choval jako při posilovači bez podtlaku, je chyba ve vývěvě, nebo v hadici, nebo v posilovači. Jestli se bloknul opravdu natvrdo, byl by to problém v brzdovém válci nebo posilovači. Nikdy jsem neslyšel, že by se zablokoval posilovač nebo brzdový válec, jejich konstrukce by to měla vylučovat.
dokturku, byl jsi rychlejší se správnou připomínkou.