Citroën Xsara

Bateria s napätím nižším ako 12,3V je na vyhodenie a nie že OK

nemusí být může být jenom vybitá , jinak k tématu, podle těch hodnot to opravdu vypadá že ti to nedobíjí, jen mi není jasné jakto že i při takovém napětí ti to ještě bez problémů startuje

S najväčšou pravdepodobnosťou je prerušená jedna z výkonových diód vo vnútri alternátora. Riadiaci obvod udržuje napätie svojou vlastnou (oddelenou) cestou ale silová vetva alternátora nedokáže vyvinúť napätie 14V ale len nižšie, ktoré stačí len na udržovanie batérie pred úplným vybitím. Takže to vypadá na opravu alternátora.

Ahoj, všem děkuji za nápady. Díky popisu od Baffyho jsem proměřil vodiče a jsou ok. Dal jsem nabít baterii a po nabití má napětí 12,6V. Alternátor půjde ven a na repas. Zjistil jsem, že po odpojení silového vodiče dává napětí jenom něco málo přes 10V, takže baterii nedobíjel, jenom bránil úplnému vybití běžným provozem. Ještě jednou díky.

Dobry den, potreboval by som pomoc pri identifikovani chyby. Prednedavnom sa mi stalo ze po vypnuti motoru mi na mojej Xsare neslo ju opät nastartovat. Problem spociva v tom ze po otoceni kluca v spinacej skrinke do polohy 1 a 2 sa mi nerosvietila kontrolka baterie na palubnej doske a neslo natartovat auto. Nefungovalo ani stahovanie okien a ani kabinovy ventilator, pricom niektore veci isli v pohode ako napr. vnutorne svetlo , pocitac a aj zamknut sa auto dalo v pohode. Stalo sa mi to uz 3x a stale to nejako naskocilo po vypojeni akumulatora ale teraz to este nenaskocilo. Moze to byt chyba alternator alebo je to v niecom inom.

Povedal by som,že spínacia skrinka je K.O.
EDIT: a prosím Ťa doplň si profil podľa pravidiel si v technickej časti, ďakujem

A nemáš schému ako majú byť spínané vývody na spínacej skrinke.

Skús tu
http://www.xsara.cz/phpbb3/viewtopic.php?f=57&t=8206&p=82664&hilit=sp%C3%ADna%C4%8Dka#p82664
http://www.xsara.sk/phpbb3/viewtopic.php?f=57&t=6388&p=64306&hilit=%C3%BAprava+sk%C5%99%C3%ADnky#p64306
niečo prečítať,prípadne premerať ,aby si sa uistil že je to tak a ak ano ,tak to podla návodu prerobiť.

Moje Picasso začalo mať tiež tento problém. Krátko po naštartovaní sa rozsvieti kontrolka nabíjania, no po niekoľkých minútach zhasne (občas zostane dlhšie svietiť). Kým svieti, nezapne chladenie klimatizácie, nehreje zadné okno.

Je tomu už asi rok. Bol som v nespočetných servisoch, ich závery boli rôzne:
- vraj stará batéria - vymenil som ju (bola naozaj stará, mala 7 rokov), no problém zostal.
- skúsili centrálnu riadiacu jednotku - našťastie mali v servise na sklade a dočasne na odskúšanie mi ju požičali - problém stále zostal, tak vrátili pôvodnú.
- naposledy vraj je alternátor vadný, kúpil som nový a problém stále zostal.

Keďže je to rok výroby 2005, nepredpokladám problém v spínacej skrinke, je tam ten nový typ (aj mi to potvrdili v servise).

Ešte skúsim namontovať voltmeter do kabínky, aby som videl, či sa nejako zmení napätie pri rozsvietení kontrolky, alebo či je to len planý poplach. Keď to merali v servise pri rozsvietenej kontrolke, tak namerali 13,6 V pri bežnom odbere. Vyššie som čítal, že by to mohlo byť ešte v tých tenkých káblikoch, asi nechám skontrolovať aj tie. Ak sa mi podarí odstrániť tento problém, dám vedieť, kde bola chyba. Ak máte ešte nejaký tip, budem povďačný.

Neviete, či sa niekde dá zohnať schéma elektriky pre Citroen Xsara Picasso?

Tibor

chlapi, stresli ste sa niekto s tym ze vam na xsare za jazdy preblikne kontrolka dobíjania?? Trva to len niekolko sekund Osobne som to nevidel lebo xsarou jazdim len zriedkavo ale priatelka tvrdi ze je to stale castejsie. Co si myslite ze by to mohlo byt?

Najskôr by som čekol kontakty na altíku a keď je to v poriadku tak by som tipol uhlíky, resp. regulátor na alternátore.

kiez by si mal pravdu s tymi kontaktami...

Dobrý deň. Mám Citroen Xsara Picasso ročník 2001 a mám problém s batériou. Keď zaradím neutrál začne mi pípať a svietiť kontrolka Battery charge. Neviete čo to môže byť a koľko by mohla stáť oprava? Ďakujem

tipuji buď na špatnou baterku nebo dobíjení, chtělo by to proměřit

Viac by som sa zameral na chybu alternátora vrátane prepojenia alternátora. Cena opravy závisí od toho, kde sa to dá opraviť a čo. Takže asi od 50 do 500 euro. Z gule ti to nikto nevyveští.

skus nazaciatok ocistit kontakty na baterke (smirglom). Mne to pomohlo ked mi preblikavala kontrolka baterky.