mínusový drát z baterie

[framat]

zkoušel jsem je nasadit na baterku v autě i na náhradní v garáži a držely právě krásně (teda alespoň mi to tak přišlo) bez protáčení

[vena garážmistr]

Ve Zlaťákoj jsou taky tyhle kontakty. A co se týče Xsar tak na 1,8i Aut. jsem je viděl taky,řek bych že pokud si dobře sedne na " kolík" tu futírko který stahuješ šroubem tak to bude asi lepší než klasické olověné oko.

[bleriot11]

Na 1,8i aut. mám oba kontakty taky na tu "křídlovou" matku.Je to docela šikovný.

[Surmi]

Tyhle rychloupínáky byly na ex-xsaruši a to byla 1.4 r.v. 97 (dle skel)

[zimaje]

Zdravím,mám na své xsaře také tyto rychloupínáky ( fotky pár příspěvků vzad ),jsou na obou kontaktech,je to systém té křídlové matky...a teď dotaz ? kdyžbych měnil baterku,musí se z té staré něco sundavat a přendavat na novou ? ( případně,jak přendat ? ) , nebo už musím koupit baterku,která je přizpůsobena na tyto šroubovací kontakty ? , kdybych tyto rychloupínáky chtěl odstranit a předělat na klasiku..naco si dát pozor ? děkuji všem a hezký den.

[Cvrček]

Tady jsem kdysi dával fotky sundané "korunky" z kontaktu baterie. Je tam jen nasazená,ale občas jde špatně sundat. Čili je to klasická baterka.
A v předělání kontaktů na klasické není žádnýzádrhel. Jenom odstraníš tyto a přišroubuješ nějké jiné,univerzální.

[zimaje]

Děkuji Cvrčkovi .