Citroën Xsara

Zdravím, když projedu zatáčku trochu ostřeji, začnou mi na palubní desce problikávat kontrolka baterky a všechno kolem a k tomu to ještě pípne.. Neměl někdo z vás tento problém? Kontroloval jsem pojistky a nic.. Všechno funguje jak má tak si nevím rady Xsara 1.8i 66kw r.v.98. Díky za odpověďi

nebudou volné svorky na baterce ?

viem,že sa to tu už riešilo.Snažil som sa to dohladať,ale nejako sa mi nedarí

když o tom uvažuju nebylo to v souvislosti s nějakým konektorem mezi motorovým prostorem a kabinou na kabelovém svazku

Mohlo by to byť aj uvoľnené ukostrenie na hornej strane prevodovky (je to skrutka trochu schovaná práve pod držiakom na baterku). Mne takto blbli kontrolky, keď mi túto kostru zle dotiahli v servise po výmene spojky.

tak už jsem problém vyřešil.. dolil jsem brzdovou kapalinu a vše OK nejspíš, když jsem jel zatáčku trochu ostřeji tak do brz nešlo dostatečné množství kapaliny a proto to problikávání a pípání. I tak díky všem za rady

Ahoj ve spolek,
před časem mně problikávaly kontrolky hlavně kontr. nabíjení, uhlíky v alternátoru byly dost unavené. Viki

jan452 píše:Mohlo by to byť aj uvoľnené ukostrenie na hornej strane prevodovky (je to skrutka trochu schovaná práve pod držiakom na baterku). Mne takto blbli kontrolky, keď mi túto kostru zle dotiahli v servise po výmene spojky.

Zdravím, nebyla by nějaká fotečka kde přesně to hledat pls, díky

Cavte vsetci,

prosim Vas vedel by mi niekto pomoct s kurioznym problemom. Uz asi tyzden alebo 2 mi zacina haprovat moja xsaricka. Problem je v tom ze zo zaciatku zacala preblikavat kontrolka Airbagu a ABS a auto trocha pridusilo ale tahalo dalej. Dneska som isiel po ceste a uz sa pridala kotrolka bocneho airbagu myslim. No blikalo to tam ako na vianocnom stromceku. Ak sa podari nahram tu video.
http://sendvid.com/z04cxgcr - Tuna video z diskoteky na palubovke.
Za kazdu ideu budem vdacny

Možno viac by ti povedala diagnostika. Ešte môžeš predtým skontrolovať konektory na airbagoch a prístrojovke.

Takze kuriozna situacia sa asi vyriesi...vsimol som si cez vikend po ceste v noci ze ked zacnu blikat kontrolky zjasnia sa stretavacie svetla. Napojil som voltmeter priamo na baterku a meraak som si dal do kabiny. Ked zacnu blikat kontrolky tak sa napatie na baterke zvysi AZ NA 18,5V co je hoooodne vela (myslim ze max by malo byt 14,4V). To znamena ze diodovy mostik (aspon myslim ze tak sa to vola) odchadza - kontrolky blbnu preto lebo senzory dostavaju zle napatie preto pocitac vyhodnocuje chybu na senzore.
OTAZKA - co by sa malo vymenit? (len ten mostik alebo cely alternator?)

Spíš celý alternátor. Podle mě má diodový můstek vliv na usměrnění střídavého proudu na stejnosměrný, ale nereguluje velikost napětí.

Moc sa v tom nevyznám ,ale stačiť by mala výmena reglera ,keďže ti to napátie behá v takých hodnotách. Otázne ale je ,čo bude jednoduchšie ?

Já bych se kouknul, jak je na tom ukostření a + od baterky. Protože se taky za jízdy muže baterka na chviličku odpojit, ale altík to uživí, ale je to dost o pruser, pokud tam máš skoro 19V občas.

Asi sa jedná o paranormálne javy. Pokiaľ by tam bolo takmer 19V - nemali by už svietiť žiarovky, vätšina elektroniky by už mala byť odpálená a akumulátor vybuchnutý. :lol
Ps: Dobrý akumulátor by pri pevnom spojení nepripustil také zvýšenie napätia.