Citroën Xsara

Skus napsat Ropemu

Obešel jsem zoufale 5 servisů v okolí kde stojí můj vůz a zjistil jsem, že nikdo nemá diagnostiku na Citroen ... Na internetu se to prodává za 1500, takže to asi budu muset koupit ...

a to co jsem psal výše jsi skusil ?

ano, ale bez kladného výsledku zítra ještě obvolám servisy v okolí Ostravy ... Co mi dneska řekl ještě jeden mechanik, bud altík, který nějak prý zkratuje nebo něco a nebo nějaký spečený kablík někde, který reaguje na teplo ...

Mé velké díky patří Ropemu, auto už je OK, nedobíjelo, vyměnil jsem altík a vše OK

Čaute,potřebuju radu.Mám Citroen Xsara Picasso 2,0 Hdi rok výroby 2000.Auto nastartuju a svítí mi baterka,přitom rádio funguje,i světla a i topení,ale nefungují mi stěrače,blinkry a elektrika na stahování oken.Dočetl jsem se na foru že to může být Bsi,ale já koukal na pojistky a v pohodě i kabely jsou neponičení...už si nevím rady.Díky za info

v jakém stavu je ta baterka, která Ti svítí?

Zdravím,

páni vedel by mi niekto prosím Vás poradiť. Posledné dva - tri mesiace sa mi začala babrať elektronika v Xsare picasso 2,0HDi. Začalo to tak, že sem tam nechcelo štartovať a počitač vypisoval niečo o imobilizéry ( pravdepodobne porucha ). Toto "prestalo" a vystriedalo to, to že tak tiež sem tam zapnem spínačku a nič sa neobjavý, nič nejde ( ani centrál ) proste nič len ked začnem štarovať tak sa všetko objavý ( teda zapne sa pristrojovka, všetko nabehne ) a auto normálne chytí. No a tento druhý problém je ešte doplnený o tretí a to o ten že za jazdy znova sem tam mi na zlomok sekundy celá pristrojovka zhasne dokonca aj svetlá a ihneď ako sa to všetko obnový do "normálu" sa na počítači objavý a pípne hlásenie bla bla bla ABS Failure a práve včera keď som išiel zasneženým kopcom mi prehrabovali kolesá to robilo počas celého prehrabávania v jednom kuse pípalo a vypisovalo tú istú poruchu.

Prosím o akúkoľvek radu. ĎAKUJEM

no tak že ti blikalo abs na sněhu a ledu při prohrábnutí je uplně normální-kola se točí rozdílnou rychlostí a abs to zaznamená... a ty výpadky-může to dělat špatný kontakt na baterii,na ukostření a nebo klidně i u startéru-myslím ten tlustý,a nebo zlobí altík-dobrý je taky zkontrolovat ukostření-tuším že je v motorovým prostoru vpravo vpředu v blatníku.....v zimě kdy dochází vlivem zvýšené vlhkosti k oxidování kontaktů to u starších aut někdy zlobí.......

Ako prvé by som sa zameral na spínačku,ak neprebehla úpravou ,tak je možné ,že to má tesne pred smrťou.Návod na úpravu nájdeš tu na forume.Prezrieť kontakty ,tak ako to tu bolo spomenuté vyššie. Môže byť uvolnený alebo zaoxidovaný .Takže prestreknúť ako kontakty ,tak aj konektory v kabíne nejakým kontaktolom ,alebo niečím vhodným na vytlačenie vlhkosti a zároveň čo zabraňuje oxidácii.K tomu ABS ,ak vypisovalo ABS faulty ,tak to zrejme nebude normálna vec,tak sa predsa nechová ABS pri pôsobení ,ale ak to iba vypisovalo ,respektíve zobrazovalo pôsobenie ABS ,tak je to v poriadku.Pozri konektor na ABS a ošetri kontakty aj tam,ak to nepomôže tak potom diagnostika.

to Yvory: V jakém stavu máš AKU??? Při startování by napětí nemělo poklesnout pod 10V a hodinu po odpojení nabíječky by měl mít minimálně 12,3V. (měřeno přímo na AKU) Já měnil AKU minulý týden. Jak píše baffy, pokud je AKU vpořádku, tak to mohou být přechodové odpory vlivem oxidace.

V prvom rade Vám ďakujem za odpovede no a AKU som síce nemeral, ale ked sa mi znovu stane že po zapnutí spínačky pristrojovka nenabehne tak ho zmeriam. Len zvláštnosťou je že keď po jazde odstavím auto, zamknem ho centrálom a nezablikajú smerovky tak viem že už zase ( inak po tomto ho už cez centrál neotvorím ) po zopnutí spínačky prístrojovka nenabehne.

Je jedno kedy ho budeš merať ,ideálne je pred štartom ,keď odpočíval nejakú tú dobu,hlavne motor vypnutý.Aká je stará tá baterka?

No baterka má asi 3 roky

Zdravím a předem se omlouvám, pokud už to tu někde bylo:

Asi tak - dneska chci jet z práce, přijdu k autu, odemknu dálkou a nastartuju. Chytila okamžitě, motor běží, ale hned jsem zjistil, že podsvit toho palubního displeje svítí tak nějak na půl, anebo nejspíš vůbec. Nejde ani rádio a cykluje přední stěrač nezávisle na poloze páčky (vypnout nešel). No nic, vypnul jsem motor, chvilku počkal a zkusil to znovu. A ejhle, točí statečně, ale už vůbec nechytla. Svítí kontrolky, displej se chová stejně, stěrač cykluje jak se mu zlíbí a vůbec nefunguje centrál. Nereaguje na klíč v zámku ani na dálku. Baterka klíčenky je nová. Prostě hotovo, musel jsem to zatlačit u nás v práci za plot a nechat to tam. Odpojil jsem baterku a šel jsem na vlak. Volal jsem mechanikovi, ten hned něco o BSI a že to zítra odtáhne. Chlapi, vůbec nevím co dál..