Odpálená řídící jednotka, netuší se proč

[Dandulin175]

Mám další závadu, tenkráte už opravdu vážnou.
Auto mi nechtělo startovat, do palivového čerpadla nešlo 12V. Startér normálně točil, ale nic. Ať jsme zavolali do jakéhokoliv servisu a řekli: Citroen Xsara, nestartuje, když to chcíplo, objevilo se oranžové Káčko, nejde do čerpadla 12V a startér točí, ale nechytne to, ani když se na čerpadlo přivede 12V baterka, hned řekli, že to vážně nevědí, že elektriku tam nedělají a stejně nevědí, co by s tím mohlo být.
Nakonec jeden autoservis v lesích, pán asi učitel, ať to přivezeme. Taky docela vtipné, při zadání VIN kódu se objeví, že je to Xsara 2000-2003, zajímavé, mám 1998. Auto nekomunikovalo s diagnostikou, tak pán, že si ho tam nechá a zkusí to přímo přes řídící jednotku. Následný den od pána telefon, že to zkusil, ale že ani řídící jednotka neodpovídá, že je odpálená, nejspíš nějakým kabelem který je překousaný či co. Oprava, hlavně tedy nález závady, by se prý vyšplhal do tisíců, a jinak je auto v háji.
V autě už je cca 14.000,-, koupě byla za 13.500,-. Řídící jednotka stojí 800,- na netu, ale když mi jí to zas odpálí je to na nic.
Usilovně vás prosím, nemáte někdo nápad, myšlenku...?

[baffy]

Čím ste sa s tým autom pokúšali komunikovať ,myslím akú diagnostiku ste použili? Možno by tomu celému prospelo ,ak by si auto zaniesol tam kde trochu rozumejú PSA a ak môžem poprosiť o to VIN ,celkom ma to zaujíma.

[Dandulin175]

Pan se nejdříve snažil diagnostiku napojit přes konektor u pojistek pod volantem, použil celkem 3, z toho jednu originál Citroen-Peugeot. A že prý prostě nereaguje. VIN ti hned nepošlu, nemám u sebe techničák.

[Patkan48]

Ja mam tiez "zabavu" so xsarou 2002 1.6 8V.Tiez RJ.Komunikuje,nekomunikuje.Diagbox pise chybu RJ,poruchu komunikacie atd.Ale zatial to ide.Jeden soft mi aj hodil dokonca chybu na adrese vo vnutri eeprom.Aj by som ju prehodil.95080.Mam uz par nahradnych,aj stiahnuty soft ale bojim sa,ze budem zbytocne riskovat,kedze to moze robit aj Valeo.NEC.Do toho zatial nechcem vrtat.Valeo nema samostatnu eeprom,ale vyhradenu cast v NEC.Keby malo 93C66 skusim to.Bolo tu menene IMMO a neviem kto tu co porobil.Vtedy som auto este nemal ja.Nemozem si ani urobit druhy kluc,pretoze RJ nie je schopna overit PIN.Pyta ho a potom vypise ze ho nedokaze overit .
Podla francuzkych for vidim,ze vela nevysvetlitelnych problemov v elektrike robia pamate v RJ.
Mozno nie je vadna cela RJ.Nech to pozru poriadne.Mozno by stacilo vymenit eeprom za par drobnych.Len kolko za to vyuctuju ked tak ?