Citroën Xsara

Jen pro info a povzbuzení.
Minulý víkend jsem se do toho pustil podle Dušanovo návodu.
Pozitivní je že X2 má jinak rozmístěný šrouby takže není třeba řezat plast co překáží na X1 a že motorek drží v pouzdře dva šrouby takže odpadá páčení šroubovákem.

Pro zajímavost, uvnitř není žádná elektronika jen BOSCH motorek s ventilátorem = kde nic není tam se nemá co rozbít

Namazáno, vyčistěno a zatím nepíská

Prosím Vás ,u ventilátora kúrenia na Xsara Picasso 2.0HDi - ak ho chcem zdemontovať - to "len potočiť" - aký nástroj na to potrebujem . Rukou sa ho snažím potočiť v smere hodinových ručičiek, ale ani náznak, že by to šlo.Nie som ďaleko od použitia "hrubej" sily.

Koukni na to jestli je to opravdu po směru hodin, ja jsem to vytahoval jak na picassu tak na 307, pokud to nejde tak si pomož vhodným nástrojem, takový dlouhý šroubovák vhodně zapřený taky dost pomůže.
Ty si dej do podpisu to bydliště trošku podrobněji, Slovensko je moc velký pojem.

Dnes som to musel zložiť.Potreboval som syna odviesť na vlak. Tlačil som druhou stranou šrubováka na hranatú časť ventilátora. Bál som sa, že ten plast zlomím-nešlo to. Chcem sa spýtať, na ventilátore je jedna skrutka-je vidno i na vašej fotografii - treba ju odskrutkovať?

Vopred vďaka za odpoveď-

Bližšie určenie -západné slovensko - záhorie.

Skrutka (šroubek) není nutný pro vytažení, on držíten vlastní ventilátor v tom plastu. Na vytažení ventilátoru si nechej raději více času , je třeba povolit a spustit volantovou tyč.

Ahojte, mám problém so svojou xsarou, robí mi to, že ked pustím ventilátor na 1,2,3 tak nejde vôbec, ale akonáhle ho dám na 4 tak ide ako najatý avšak nefúka horúci vzduch ale iba taký letný. čím to môže byť? bude to ventilátorom alebo prepínačom? Taktiež som zistil, že mi chýba termostat, predchadzajúci majitel ho totižto asi vyhodil. môže to byť aj tým?

V pravo hore je okienko HLADAŤ ,ak by si tam zadal napr. ventilátor našlo by ti to niečo takéto: viewtopic.php?f=57&t=2169&hilit=ventilator . Skús si to prečítať a možno vyriešiš svoj problém
EDIT: tá 1.4-ka je prvej alebo druhej generácie?Prilož si do podpisu aj ročník teda ak to neni problém.

aj som hladal, a prečítal si že to môžu byť tepelné poistky, mal som ich vonku, no však neviem ako ich premetať je tam aj jedna taka súčiastka čo tiež neviem čo je a také spružinky. A tá xsara je 98mička. teda asi 1. generácia.

toto téma je duplicitní, o tepelné pojistce pokračuj třeba tady
http://www.xsara.cz/phpbb3/viewtopic.php?f=57&t=9872
o ventilátoru topení třeba tady
viewtopic.php?f=57&t=7026&hilit=ventil%C3%A1tor
je tu opravdu hodně podobných témat.

Ted přes zimu se mi začal z pravého výdechu u spolujezdce ozývat pískavý zvuk určitě jde od ventilátoru co rozhání vzduch. Jde to slyšet jen když ho zapnu víc jak na druhý stupěn. Nevíte někdo co s tím ?

Toto som opravoval minulý rok na jar. Je potrebné vybrať ventilátor, rozobrať ho, vyčistiť a premazať napr. tekutou vazelinou. Tieto motorčeky nemajú klasické guličkové ložiská, ale klzné mosadzné puzdrá. Po čase sa tam dostane prach a puzdro vydáva pisklavý zvuk. Niekto to len prestrieka WD čkom, ale to je oprava len na krátky čas. Naposledy keď som to opravoval tak som musel ešte aj priklepnúť to uchytenie puzdra, pretože puzdro sa pri vyšších otáčkach pretáčalo v uchytení,

A jak se k němu dostat ? Mám odšroubovat schránku před spolujezdcem a co ještě ?

Ne. Oddělej zespoda tapecirung a uvidíš ho . Tak jak když jsi měnil pylovej filtr .

A odtud ho dostanu ven ?

Jasan, tři šroubky a...