Diagnostika doma + ďalšie otázky

[baffy]

Ono existuje iba jeden a je jedno či to je C5 alebo xsara.Ten kod je všeobecne pre citrony

[athcilp]

Zkus ten kod 03114 a mi po nainstalováni napsalo že si mám ten notebook strčit za klobouk a jít si koupit nový a to se mi nechce tak zvažuji že si to nainstaluji na velký pc v garáži, ale.................... Takže zatím nic.

Ahojte, som tohoto problému zatiaľ neznalý, dostal som sa tiež k DiagBoxu... Tiež mi otvorilo riadok OPR. Je pravda, že sa tam dá napísať iba päť znakov. Chcem sa opýtať, či tam patrí ten kód 03114?
Poradíte aj s kódom pre Peugeot? Tiež je jeden v rodine. Vopred dík.

[Rope]

Kod OPR je na štítku který uvidíš po otevření dveří řidiče.
Ve spodním čtverečku je pětimístný číselný kod OPR a za ním dvě písmena (první řádek) no a pak třeba kod barvy to jsou ty čtyři písmena ve třetím řádku.
Kod OPR je vlastně datum výroby.

[athcilp]

Ďakujem...

[athcilp]

Kod OPR je na štítku který uvidíš po otevření dveří řidiče.
Ve spodním čtverečku je pětimístný číselný kod OPR a za ním dvě písmena (první řádek) no a pak třeba kod barvy to jsou ty čtyři písmena ve třetím řádku.
Kod OPR je vlastně datum výroby.

No, zistil som, že môžem otvárať dvere, ktoré chcem a ako chcem, ale ten nalepený štítok nikde... Iba štítok s hustením pneumatík, iné nič na ňom nie je napísané...

[empík]

OPR číslo nie je pre chod diagnostiky dôležité. Môžeš tam napísať napr.09xxx (za x si dosaď ľubovolné číslo)

[athcilp]

Dík za radu, som múdrejší...

[baffy]

Ak dáš VIN povieme aj OPR

[athcilp]

Poslal som SZ...

[pedu]

Dobrý deň.
Vedeli by ste mi poradiť kde hladať chybu pri kóde C1210? Diagnostika ( Lexia 3 ) pri teste riadenia s posilovačom vypisuje - závada nešpecifikovaná v popredajnom servise. Citroen C4, 1,6i 16V, r.v. 2008, 74851181.
Ďakujem. Dubrava

[baffy]

Nazdar v prílohe si nájdeš možné príčiny.Ja by som vyskúšal najskôr ako sa do niečoho pustíš urobiť diagnostiku novším softom ,velakrát a hlavne pri el.čerpadle niektoré verzie vypisujú závadu aj keď tam neni respektíve nájdem odkaz neriešiť ak všetko funguje.Daj potom vedieť ako si postúpil .Otázka , závada sa objaví aj pri celkovom skene auta ,alebo iba pri testovaní posilovača?

Závada C1210.pdf

(10.6 KiB KiB) 610 krát

[pedu]

Závada sa objaví pri celkovom teste aj pri teste čerpadla. Pri teste čerpadla závadu vymažem, objaví sa - systém bez závad. Pri zopakovaní testu je závada znovu.
Pritom pri jazde sa neprejavuje nijak, auto jazdí bez problémov.
Peter

[baffy]

To by mohlo znamenať jedno,že to je nejaký šotek Ak by to bola trvalá závada tak ju nezmažeš..Viac môžme cez SZ respektíve telefonom.

[Kleki]

Tak ako píše baffy je to nejaký šotek , elektronika vo francúzoch si niekedy žije svojím vlastným životom. Ja mám tiež niečo podobné na C5-ke stále mi vyhadzuje v diagnostike závadu snímača uhlu natočenia volantu a potom v súvislosti s tým aj chybu pérovania. Zaujímavé však je , že pérovanie funguje normálne bez problémov a aj iné funkcie ktoré sú v súvislosti so snímačom uhlu natočenia volantu (ESP a ASR) idú tiež normálne. Keď si cez diag. otvorím snímač uhlu , tak pri otáčaní volantom sa mení aj hodnota uhlu v diagnostike. Je to len nejaký bug a pokiaľ nemáš problém pri jazde , tak to nerieš ani ty.

[pedu]

Zistené. Záver: Jedná sa o "pseudo závadu" - chýba signál chodu motora za jazdy vozidla. Chyba sa prejavila pri teste pri vypnutom motore vozidla. Po vymazaní závady a pri teste pri naštartovanom motore sa chyba neprejavuje, systém je bez závad. Závada sa na činnosti vozidla nijako neprejavovala.
Ďakujem za názory a baffymu za pomoc.