Tempomat

[baffy]

Ak si dobre pamätám tak som ti to už vysvetloval.Pokial ti ide lanko od pedálu tak je to mechanický a ak máš pod plynovým pedálom snímač a dráty jedná sa o elektronický.V tvojom prípade to je mech.plyn ,kedže do mot.priestoru máš ťahané lanko.

[empík]

Troška ma to metie, vždy som si myslel, že mám elektronický plyn, keď mám lankom ovládaný potenciometer?

[Rope]

No tak to maš elektronický plyn, teď ještě aby si měl páčky com2000 a je to.

[dokturek]

no jirko zitra to pořešime mam to tak samo
pačky mam com 2000

[baffy]

No mám za to , že prvý obrázok hovorí o elektronickom a druhý o ovládaní lankom.Tak teraz neviem, je to šuma fuck alebo je v tom rozdiel?Možno si to len špatne vysvetlujem a tak budem rád Ďuri keď mi to vysvetlíš.Ďakujem

[dokturek]

baffy maš pravdu ale to lanko nejde až ke klapce vzduchu ale do nějakeho hambalu a od tama jde elektronicky do škrtici klapky


Uploaded with ImageShack.us

[Palivil]

v skratke to teda znamená, že môžem uvažovať s origo tempomatom?

[Rope]

v skratke jo, ale pokud nemáš Com2000 ta jen uvažovat.

[Cvrček]

baffy maš pravdu ale to lanko nejde až ke klapce vzduchu ale do nějakeho hambalu a od tama jde elektronicky do škrtici klapky

Přesně totéž je i u Picassa. Je to taky potenciometr,jako u pedálu,jen trochu složitější konstrukce než pozdější provedení přímo v pedálu. Nedávno mi začalo zlobit napínání toho lanka (sekalo se),tak jsem to měl rozebraný. A tolik sprostých slov při zpětném skládání jsem již dlouho nepoužil.
A není to tak dlouho,se někdo divil,když jsem psal,že jsem toto už viděl i u klasické Xsarky.

[vladosr]

mas elektronicky plyn.....dolozis 4 kabliky s dutinkami do rj motoru , uprava brzdoveho spinaca svetiel , skontrolujes spinac na spojkovom pedali , zaktivujes diag a vozis sa....alebo najprv diag , ci ti to rj podporuje.

-- přidáno stř 19. říj 2011, 11:30 --

Troška ma to metie, vždy som si myslel, že mám elektronický plyn, keď mám lankom ovládaný potenciometer?

Lanko vydrzi roky....vyhoda je ta , ze si sam pridas kolko otacok potrebujes , ked si sam a nieco riesis....u inych aut ti niekto musi dupat po pedali....no nie vzdy tak ako to potrebujes ti .

-- přidáno stř 19. říj 2011, 11:32 --

v skratke jo, ale pokud nemáš Com2000 ta jen uvažovat.

nemusi mat com2000 , ja nemam a tempomat slape ....auto sice ine , ale motor a ecu ta ista...

[Cvrček]

A prosím tě,jaké auto tedy vůbec máš? A jak máš řešené ovládání tempomatu?

[vladosr]

auto mam peugeot partner 2.0 hdi s bsi ,,cize vela mi pasuje z vasich aut , z coho som aj vychadzal ....packu som si upravil z prepinaca smeroviek , aby som ju nemusel drzat kym dosiahnem pozadovanu rychlost.....hore - rychlost hore, dole je dole a povodne ostrekovac ci truba je reset- zrusenie volby rychlosti .Nieco taketo
http://www.kramp.com/shop/action/produc ... 9001+Hella

[pittpet]

U mého auta stačilo dát dvojitý brzdový spínač (spínací + rozpínací kontakt), předělat mu konektor na 4 piny místo dvou. Od druhého kontaktu natáhnout 1 pin do ŘJ motoru. Spojkový spínač tam už byl (jestli origo, nevím). A u mě (com 2000) dodat original páčku tempomatu. A samozřejmě potřeba diagnostika.

[baffy]

Origo tempomat bez Com 2000 do toho auta nedáte.Až to na tom aute poskladáte a bude to fungovať tak ako má ,dajte mi vedieť.

[Rope]

Ja taky myslel že se bavíme o origo věcech. Pokud se jedná o dodoše tak beru svá slova zpět.