Citroën Xsara

Mám za to že stav km sa upraví podla stavu kde je vyšší nájazd.Ak by to bolo na budíkoch ,tak potom potrebuješ niekoho čo sa tomu venuje,aby ti vedel stočiť tachometer nazad,ak je to v RJ tak by ti to mohlo byť jedno.Čo sa týka zámeny tak neviem ,ale ak si to ešte dobre pamätám tak tam bol rozdiel v konektoroch 2 versus 3 ,ale niesom si celkom istý ,tak snáď niekto opraví ,alebo potvrdí moju teóriu.

Okej díkes

Musíš mít stejný model-ty máš 99 a 2000 už mělo BSI takže pase. Upravit km dle tvého stavu- je potřeba najít někoho v tvém okolí kdo upravuje stav tachometrů, určitě ti poradí dovozci aut.

Zdarvim,potřebuji poradit už si nevím rady.Mám Xsaru coupe 1.9TD a nefungují mi otáčkoměr,tachometr(při zapnutí klíčku poskočí cca na 5km/h a tam zůstane) ani osvětlení nesvítí,fungují pouze kontrolky.Netuší někdo zkušenější čím by to mohlo být?Díky za rady

Zdravím, nejdu mi vytiahnut konektory z budikov .. vie niekto ako na to?

Nie je to práve z obyčajnej xsary ale z Picassa ale konektor je stejný a vo videu 1min 36 sec je spôsob ako ho odistiť a vytiahnuť.

https://www.youtube.com/watch?v=TE9dOpNf_8o

Ahoj,
dcera má Citroen xsara combi 1.6 66kw r.v.1999 špatně mi ukazuje rychlost nesvítí kontrolka rozsvícených světel dá se to opravit nebo se musí dát jiný kamarád mi přinesl už jinou,je trochu jiná než mám v autě je tam jiná kontrolka chyby motoru je tam navíc kontrolka pásů a má jenom jeden konektor a já nevím kolik jich mám já v autě
na štítku těch budiků co mi přinesl kamarád je
Sagem CMB N7SF4
NIV1-3 EU ESS BVM
21672079-6 A
07-7-02 V00.24
NS0753377-0 PIE:A1
a pod kódem je p96488 178 80 d 00
jak zjistím že to bude fungovat než to rozeberu.

Díky.

minule sa mi stalo že po naštartovaní mi nešla palubovka, žiadne otáčky, rýchlosť smerovky, ani zvukovo. Fyzicky smerovky šli. Svietilo indikácia svetiel. Viacnásobné štartovanie nepomohlo. Pomohlo až odpojenie aku a znovu pripojenie. Odvtedy to už ide OK. Stretli ste sa s niečim podobným ?

Čaute mám taký problém. Dnes mi počas jazdy z ničoho nič spadli budíky tachometra,otáčok a teploty na nulu a ostal mi hore len budík stav paliva. Začala mi blikať kontrolka STOP a rozsvietila sa mi kontrolka chyba motora. Na palubnom počítači mi zobrazilo moje auto a pri ikone bolo + obrázok pumpy a za tým napísané OUVERT. Ihneď som odstavil auto pri krajnici. Keď som vypol motor všetky vrchné kontrolky ostali svietiť a STOPKA blikala. Budíky ostali dolu ako aj počas jazdy, no palivomer ostal stále hore. Keď som dal výstražné v aute mi nebliká signalizácia že sú zapnuté no vonku smerovky blikajú. Keď zapnem smerovky do prava alebo do ľava zase v nútri žiadna signalizácia no vonku blikajú.

Keď som šiel naštartovať a dal kľúč do druhej polohy, čerpadlo normálne zopne ručičky sa len zatrasú a ostanú na nule samozrejme okrem palivomera. Vyskočí mi hláška zase auto z pumpou a OUVERT. Po naštartovaní všetky červené kontrolky zhasnú a ostane svietiť len oranžová kontrolka motora. Všetko ostatné ide. Neviem čo táto hláška znamená. Podľa prekladu znamená OUVERT - otvorená.

Skontroloval som veko na nádrži, Guľové konektory za baterkou, popresvecoval všetky poistky, pozrel konektor na nádrži ktorý napája čerpadlo a plavák, skúsil odpojiť aj baterku a zatiaľ som na chybu neprišiel.

Na fóre som prečital všetky témy no nenašiel som tam nič takéto. Viete mi niekto poradiť čo s tým mám robiť. Kde ešte hľadať chybu????

Nejví by měla říct diagnostika Lexie.

Možno prerazená dióda v tlačítku výstražných smeroviek ,skús vymeniť ,alebo špatná kostra v okolí prístrojovky.

Ukostrenie palubovky je OK, dioda na tlačítku tiež.

Nemôže to byť konektor pri nádrži? Keďže mi na palubnom počítači vyskakuje ikona pump a pod ňou napísané OUVERT.
Pri štupli je taký malý spínač . Ako sa ku nemu dostanem? Viete mi poradiť?

Dodnes som neprišiel na chybu. Auto behá ale stav je ten istý nejdu budíky (na meranie otáčok, rýchlosti, teploty motora, len palivomer), nenačítava kilometre smerovky vonku blikajú no vo vnútri nie ani kontrolky a ani zvuk. Jediné kontrolky ktoré fungujú sú kontrolky na svetlá. Samozrejme poruchové kontrolky fungujú.

Palubovka stále svieti aj keď vypnem motor až po nejakých 5 minútach zhasne. Keď otvorím potom nejaké dvere zase sa všetko rozbliká rozpípa keď naštartujem kontrolky zhasú nič nepípa a ostane svietiť kontrolka poruchy palivového systému. Na palubnom počítači sa objaví ikona pumpy a podnou napísané ouvert.

Najlepšie je na tom to že ani diagnostika nič neukázala len že porucha palivového systému .
Mám zázračné auto. Môžem ísť natáčať nového Harry Potera

Ak Vás niekoho napadne kde by ešte mohla byť chyba dajte mi vedieť Ďakujem.

Diagnostika ti poškodenú elektroinštaláciu nenájde ,ale ak by si urobil test jednotlivých budíkov a snímačov ,celkom určite by ti to napísalo či je funkčný alebo nie .Ťažko povedať kde začať ,ale ak to má niečo spoločné s otváraním dverí začal by som práve v tom konektore.

Pokud máš možnost půjčit si jinou přístrojovku, tak hned uvidíš jestli je závada v ní a nebo elektroinstalaci.