Citroën Xsara

Xsara 1.8 i 1999
na učtence mám -chladivo odsato 0.600 kg
chladivo plněno 0.970 kg
oleje odsato 10 ml
oleje plněno 20 ml
doba vakuování 15 min.

Diky za info!
Pro kontrolu se ale zeptam - neni kilo moc? Kamarad mel v kombiku mondea 2.0L 0.650kg.

V roce 2009 jsem byl na servisu klima. Ten udaj vylezl po skončení z automatické plničky AC 500 PRO. Databáze vozidel s udaji je v počítači plničky. Jestli jsou hodnoty správný někde ještě ověř. Klima přes rok funguje dobře.

Jesště jsem se dopátral k jedné tabulce. Na Xsaru je v tabulce od r1997 do 09/ 2000 množství chladiva podle motoru buď 875 g ± 25 g nebo 975 g ± 25 g ... chladivo R.134.a (HFC),
Díky...

Nevite prosim nekdo kolik se dava chladiva a oleje do klimatizace na Xsaru 1,6i r.v. 1998.
Diky

Stačí ked si prečítaš príspevok nad tvojím,máš tam všetko.To menšie množstvo je pre naftu a naopak to väčšie pre benzín

tak mi to nedalo a změřil jsem na kolik mi chladi klimoška.včera bylo venku 20 stupnu a klimoška chladila u vydechu na 12,8,dneska venkovni teplota 34 a klima chladila 15,6 ne že by to bylo malo ale co jsem tak pročital internet tak jsem všude našel že to většinou chladi 7-8 stupnu. neskoušel to někdo změřit na kolik vam to chladi?
klimoška je nedavno doplněna na 730g netěsnost žadna

Mám sice jedničkovou ale jedu dneska na otočku do Žiliny, tak to testnu (na kolik to schladí). Jen tak pro info, jak dlouho to vydrží tá náplň, mám ji nedávno naplněno a pustil jsem ji max 1-2krát na cca 10 minut ventilátor na polovinu.

na vydrz naplne nema az tak vliv jak casto klimu poustis. Spis jak moc cela soustava tesni a aby tesnila dobre tak je treba klimu obcas pustit (vse se promazne a tesneni neoschnou).

presne tak,pokial ti náplň neunikne,tak ju tam môžeš mať večne ,v chladničke tiež nemeníš chladivo len preto,že je tam už dlho

dokturek píše:tak mi to nedalo a změřil jsem na kolik mi chladi klimoška.včera bylo venku 20 stupnu a klimoška chladila u vydechu na 12,8,dneska venkovni teplota 34 a klima chladila 15,6 ne že by to bylo malo ale co jsem tak pročital internet tak jsem všude našel že to většinou chladi 7-8 stupnu. neskoušel to někdo změřit na kolik vam to chladi?
klimoška je nedavno doplněna na 730g netěsnost žadna

Já co měl Xsarku , tak doplňoval medium dvakrát ( po dvou letech ) , protože maličká netěsnost tam byla a pomaličku se médium "ztrácelo" . Za cenu cca 300 Kč mi to přišlo jako levnější řešení , než hledat netěsnost , měnit nebo vařit trubky , či kde by to bylo . Po naplnění mi to vždy změřil jak chladí . Do výdechu strčil čidlo teploměru , pustil klimu na max a ukazovalo to 6°C . Tak povídal že je to jak nový .

Nejaké hodnoty som našiel na citroene.Tak skúste pre porovnanie.
Podmienky:
nastaviť max.chlad
ventilátor na max.
otvorené všetky výduchy

Postup udáva takto:
naštartovať
počkať na zopnutie prvej rýchlosti ventilátora chladenia
zapnuť klímu
udržovať otáčky motora 2500 ot/min

Myslím že únik chladiaceho média je celkom normálna vec, jazdím na nových služobných WV a ani v jednom nevydržala náplň viacej ako dva roky...
Takže ak to nieje dokonale tesné na nových autách, tak tie naše sú myslím úplne v pohode...
PS: vydržala niekomu náplň viac ako dva roky

to co postnul baffy by i odpovídalo, cesta do žiliny dnes a já naměřil u průduchů až neuvěřitelných 12,8°C , nevěřil jsem svým očím.

baffy dik za tabulku ja to měřil na volnoběh takže teplota pasuje