Autorádio

[Rope]

ty jsi to měl asi přehozené na tom panasonicu, VW i citrouą jsou zapojeni stejně a co se týká forda tak ten nemá vůbec iso konektory. U vąech aut, které mají ISO konektory je dáno rozmístění repro, umístění země, podsvětlení a napájení je prostě na těch dvou pinech no a není přesně definováno kde který má být a je to celkem jedno. Kdo semtam montuje radijka , tak tomu uľ to nepříde jako něco nad čím se zamýąlet.

[creative]

jj na tom paňáku ty kablíky byly uľ přehozený, protoľe jsem vlastně toho kenwooda přepojil, tak jak to bylo na tom paňáku...to víą, Xsařice je můj první bourák , tak spoustu věcí jeątě nevim

[LUKÁŠ]

dělal jsem to hned jak jsem koupil auto(14 dnu) je třeba přehodit + s + na pamnět a bude vąe ok..některé rádia to mají opačně.

[drystone]

Mě by zajímalo jak jsme měli zapojené autorádio kdysi v Saxu. Zapínalo / vypínalo se přes klíček, ale při vyplém klíčku ąlo rádio zapnou manuálně. Mockrát jsem nad tím přemýąlel, kam se připojit, ale nevím... Moľná tak bylo konstruované rádio (Blaupunkt na MC). Kdyby někdo věděl, dejte vědět, moc rád bych si to tak zapojil...

[SilverGhost]

Podle mě to byla určitě konstrukce rádia, nedokáľu si představit, jak by vypadalo zapojení. Můj Becker to umí taky.

[Šedivka]

Tak mě autorádio zapíná/vypíná klíčkem a pak jde zapnout manuálně i bez klíčku v zámku. Mám original na MC. Co by mě ale zajímalo je ľe v pojistkách na pozici 24, kde je audio, nemám vůbec ľádnou pojistku? Máte to taky někdo takhle? Auto jsem koupil s HF sadou NOKIA Clark, ľe by ten co to zapojoval to napojil na něco jiného?