Citroën Xsara

1- trvale napajeni (tam pripoj pamet a silovy vstup)
4 - KEY tam pripoj to co se pripojuje na zapalovani. Tech +12 trvale co jsi tam meril jsem nameril taky, ale po asi minute od vytazeni klicku se to vypne. pri odemceni, nebo otevreni dveri se to zase zapne.

Díky. To to maj takhle složitě vymakaný? To mě vůbec nenapadlo. Vyzkoušim to a zase se ozvu

Tak všem díky za rady
Ta elektrika je přesně tak, jak řikal Čertík
A konečně už hraju...

Pěkné rádio jakýsi citroford

Citroford
Rádio zrovna hezký není, ale hraje dobře a hlavně má dobrej tuner! A bylo doma ze sešrotovaný Galaxky...

Hlavně, když jsme Picasso kupovali, tak prodejce tvrdil, že v tom žádnej reprák není a že dodělání by stálo cca 6k. No, a když jsem o víkendu uklízel v autě, tak jsem objevil 4 repráky...

Zdravím,

jsem čerstvým majitelem vozu Xsara Picasso r. 2006. Vím, že se tu již na toto téma debatovalo, nicméně nebyl jsem schopen nalézt řešení tohoto problému . Zapojoval jsem neoriginální rádio a při prvním pokusu si rádio nepamatovalo a nevypínalo se s klíčkem. Prohodil jsem tedy mezi sebou 12V kabely a rádio si již pamatuje, nicméně nevypíná se s klíčkem. Dokážete mi poradit jednuduchý zásah, jak toto zprovoznit? Trošku se bojím, aby mi to i v tomto stavu i přes vypnuté rádio nespotřebovávalo příliš mnoho proudu.

Děkuji

Radio má ten kličkový proud prodloužený přes bsi a vypne se po chvíli někdy hned po zamknutí a při odemknutí se zase zapne, pokud to nechceš tak je třeba si natáhnout jiný spínaný plus buď z pojistkovky, nebo třeba od zapalovače, tak jsem si to natahoval na starém picasse já.

Ahoj mr.bean ja mam uplne ten sami problem, takze 3 nejdulezitejsi konektory uz taky mam a jeste mi zustavaji ty sami ako tebe +1 a +4, teraz je otazka co s toho je antena a co svetla (ak to tak vubec je?)

Ty taky asi nečteš vše , ale jen něco a pak v tom máš guláš že? Zustaň v jednom topicu a nebudeš psát hovadiny. první příspěvek na této stránce ti vysvětluje co je jednička a čtverka a Baffy ti jinde psal co všechno je v konektoru.
Možná by bylo lepší navštívit někoho kdo tomu rozumí a ten ti to zapojí a bude klid,

Koupil jsem sáru jako rodinný vůz a musím říci že jako autíčko hodně v poho ale ty zbytečné komplikace s audiem, no masakr!
Origo rádio spíše přehraje tácek od piva než vypálené cedlo..... Tak šup do obchodu pro nové rádio Pioneer.. Borec mi to tam zapojil bo pry zadarmo tak proč ne! Mezi iso a pioneer konektorem převexloval žlutý s červeným a zapojil modrý, tuším pc konektor kvůli palubnímu pc! Otestoval a vše good! Vyjdu z obchodu nastartuju a pc nejede! Dojedu domů, odpojím modrý a pc nejede! Nastuduji fórum , připojím origo - napojím nové - vypnu klíček - zapnu a PC nejede! Jelikož bylo pěkné vedro tak si myslím že jsem zapoměl kombinaci origo rádia s vypnutým modrým kablíkem (PC) ale už tomu moc nedávám.Opravdu bych se v Citroenu nerad dověděl že mi za 1000kč něco v BSI deaktivují....Zajímalo by mne kolik stojí taková procedůra v servise? jestli je vůbec nutná...

V neznačkovém servise počítej tak tři kila, ale proč se třeba nezeptat na radu tady než budeš hledat odborníky?
Někdy stačí zapojit na chvíli to staré rádio a odpojit ho pokud je zapnutý klíček a rádio ukazuje, pak odpojit a připojit neorigo rádio.
PS: kde ti to zapojoval a moudře kecal? Na autoburze?

No přesně tam na autoburze v té prodejně autorádií. Já jsem to zkoušel přesně podle tvých rad a nic ale teď jsem tomu dal znovu šanci a asi se to chytlo! Udělal jsem kontrolu po půl hodině a zatím to drží, uvidím zítra....

A ty moudré kecy o tom modrém kabelu vedl mladý nebo starý? Ja bych si u nich nenechal namontovat ani žárovku do blinkru. No a to když třeba přijedu a vidím jak "odborně" zapojují třeba alarm tak jsem rád že to není moje auto.

Zapojoval starý!!! Ale po třech dnech to fachá takže max spoko! Ještě že se o tohle fórum starají šikovní lidé. Děkuji moc....

Kdyz dam do picassa neoriginalni radio.musim jse vzdy smirit ze nepujde ovladani z volantu a ukazatel na velkem displeji ?