zdavím, prosba, prdnul mi klíňák, Xsara 1.9td klima (105tis. najeto, klíňák původní), nechal sem auto daleko předaleko v polích (byla sobota večer), a zkusím v týdnu nasadit nový kus.
Problém, mám pouze manuál od Peugeot 306 na výměnu (motor stejný), stručně: sundat kolo, dekl podběhu, povolit alternátor ? s napínákem atd ... .
Nemáte prosím někdo přesnějąí návod + zkuąenost, případně doporučení, jak s napínací kladkou (je tam něco záludného ?).
Nerad bych jel 200km a zjistil ľe mi něco chybí.
Děkuju za info a podporu. Sláva
Fórum Citroën Xsara
Výměna klínového řemene 1.9TD klima v polních podmínkach
Moderátoři: Rope, baffy, viteon, Kleki, Cvrček
Příspěvků: 9
• Stránka 1 z 1
Výměna klínového řemene 1.9TD klima v polních podmínkach
od medvidek » ned 10. čer 2007, 21:54
- medvidek
- Přispěvatel
- Příspěvky: 31
- Registrován: ned 10. čer 2007, 8:15
- Bydliště: Jihlava
- Vůz: Xsara Break 1,9TD 1998 žabochrochtí dechtožrout
od MP » ned 10. čer 2007, 22:15
No těch 200 kiláků je uľ celkem dost na to jet bez posilovaču a dobíjení při nutnosti svítit , já tak jel 30 kiláků a byla to posilovna na ruce ...
Kdyľ jsme tam dávali novej tak stačilo sundat kolo , ten plast v podběhu , a kryt řemene co je nad řemenicí posilovače .... a pak si pohrát a namotat ho tak jak přijde . Na té kladce je tuąím imbus č.8 ... nebát se ho utáhnout .... já měl strach to nějak moc utáhnout a po chvilce se povolil a ten excentr se pootočil a řemen byl volnej . Na potřetí jsem dotáhl víc a drľí .... Pokud budeą mít vąechno potřebný nářadí a dostatek trpělivosti tak si myslím ľe by Tě nemělo nic překvapit . Tak hodně zdaru .
Kdyľ jsme tam dávali novej tak stačilo sundat kolo , ten plast v podběhu , a kryt řemene co je nad řemenicí posilovače .... a pak si pohrát a namotat ho tak jak přijde . Na té kladce je tuąím imbus č.8 ... nebát se ho utáhnout .... já měl strach to nějak moc utáhnout a po chvilce se povolil a ten excentr se pootočil a řemen byl volnej . Na potřetí jsem dotáhl víc a drľí .... Pokud budeą mít vąechno potřebný nářadí a dostatek trpělivosti tak si myslím ľe by Tě nemělo nic překvapit . Tak hodně zdaru .
K důstojnému stáří patří bohaté vzpomínky, pár vrásek a možná že i jizev - dobrodruzi zkrátka nikdy nevedou nudné životy.
Dobrodružství, který není nebezpečný, není dobrodružství.
Život je jedna dlouhá posloupnost více či méně rizikovejch momentů.
Dobrodružství, který není nebezpečný, není dobrodružství.
Život je jedna dlouhá posloupnost více či méně rizikovejch momentů.
-
MP - V.I.P. & Xsamarád
- Příspěvky: 4374
- Registrován: pon 16. led 2006, 14:45
- Bydliště: TŘEBÍČ -> Vysočina - drsnej kraj , tak to jsme my.
- Vůz: Peugeot 807 2.0 HDi - 2011+ Peugeot 807 2.0 HDi - 2012
kladka
od medvidek » pon 11. čer 2007, 9:15
Ta napínací kladka je manuál na imbus, nebo nějaký záludnosti jako u HDI (prý nějaký čtyřhran na napnutí atd.) ?
Jo, svatá pravda, z nějaký holky sem mohl sundat punčochy a namotat ji na kliku a vodní pumpu, ropochrocht by pak bez elektriky dojel, stačí ľe se točí voda ..., jenľe na jiľní moravě měli holky leda sukně a plavky
Jo, svatá pravda, z nějaký holky sem mohl sundat punčochy a namotat ji na kliku a vodní pumpu, ropochrocht by pak bez elektriky dojel, stačí ľe se točí voda ..., jenľe na jiľní moravě měli holky leda sukně a plavky
- medvidek
- Přispěvatel
- Příspěvky: 31
- Registrován: ned 10. čer 2007, 8:15
- Bydliště: Jihlava
- Vůz: Xsara Break 1,9TD 1998 žabochrochtí dechtožrout
od MP » pon 11. čer 2007, 11:21
Waser pumpa se ti točí od rozvoďáku . Na ten dráľkovanej řemen je jen altík , klima , servo ...
K důstojnému stáří patří bohaté vzpomínky, pár vrásek a možná že i jizev - dobrodruzi zkrátka nikdy nevedou nudné životy.
Dobrodružství, který není nebezpečný, není dobrodružství.
Život je jedna dlouhá posloupnost více či méně rizikovejch momentů.
Dobrodružství, který není nebezpečný, není dobrodružství.
Život je jedna dlouhá posloupnost více či méně rizikovejch momentů.
-
MP - V.I.P. & Xsamarád
- Příspěvky: 4374
- Registrován: pon 16. led 2006, 14:45
- Bydliště: TŘEBÍČ -> Vysočina - drsnej kraj , tak to jsme my.
- Vůz: Peugeot 807 2.0 HDi - 2011+ Peugeot 807 2.0 HDi - 2012
Hotovo s pár obrázkama
od medvidek » pon 18. čer 2007, 18:30
Postup:
1. shodit dekl v podběhu a případně celý podběh (drľí to na asi 10-ti plastových "stromečkách" a jednom ąroubku s hlavou "hvězdičkou")
2. povolit excentr kladku - imbus je osa rotace kladky, na napínání se hodí čtyřhran velikosti asi jako čtyřhran na ráčně malý sady
3. nasadit řemen, chce to ve dvou, jde to vcelku v pohodě
4. napnout a utáhnout imbus
5. nasadit podběhy
6. odjet
časově : 10minut sundání podběhu, 20minut řemen (s přemejąlením jak), 10minut poděběh zpět, a odjezd ... .
Řemen je od Continental typ "6 PK 1743", ale pasuje tam i 1733mm
obrázky:
1. shodit dekl v podběhu a případně celý podběh (drľí to na asi 10-ti plastových "stromečkách" a jednom ąroubku s hlavou "hvězdičkou")
2. povolit excentr kladku - imbus je osa rotace kladky, na napínání se hodí čtyřhran velikosti asi jako čtyřhran na ráčně malý sady
3. nasadit řemen, chce to ve dvou, jde to vcelku v pohodě
4. napnout a utáhnout imbus
5. nasadit podběhy
6. odjet
časově : 10minut sundání podběhu, 20minut řemen (s přemejąlením jak), 10minut poděběh zpět, a odjezd ... .
Řemen je od Continental typ "6 PK 1743", ale pasuje tam i 1733mm
obrázky:
- medvidek
- Přispěvatel
- Příspěvky: 31
- Registrován: ned 10. čer 2007, 8:15
- Bydliště: Jihlava
- Vůz: Xsara Break 1,9TD 1998 žabochrochtí dechtožrout
obrázek
od medvidek » pon 18. čer 2007, 18:33
eątě jeden obrázek jak to vypadá
- Přílohy
-
- schema z knihy
- Schema_remenic.JPG (71.2 KiB) Zobrazeno 15400 krát
-
- nasazeno a napnuto
- Nasazeno.JPG (119.71 KiB) Zobrazeno 15400 krát
-
- detail remenice
- Remenice.JPG (120.23 KiB) Zobrazeno 15400 krát
- medvidek
- Přispěvatel
- Příspěvky: 31
- Registrován: ned 10. čer 2007, 8:15
- Bydliště: Jihlava
- Vůz: Xsara Break 1,9TD 1998 žabochrochtí dechtožrout
od MP » pon 18. čer 2007, 19:29
No ale ąlo by dojet domů .... ľe jo ? Waserpumpa od něj není poháněná .
K důstojnému stáří patří bohaté vzpomínky, pár vrásek a možná že i jizev - dobrodruzi zkrátka nikdy nevedou nudné životy.
Dobrodružství, který není nebezpečný, není dobrodružství.
Život je jedna dlouhá posloupnost více či méně rizikovejch momentů.
Dobrodružství, který není nebezpečný, není dobrodružství.
Život je jedna dlouhá posloupnost více či méně rizikovejch momentů.
-
MP - V.I.P. & Xsamarád
- Příspěvky: 4374
- Registrován: pon 16. led 2006, 14:45
- Bydliště: TŘEBÍČ -> Vysočina - drsnej kraj , tak to jsme my.
- Vůz: Peugeot 807 2.0 HDi - 2011+ Peugeot 807 2.0 HDi - 2012
Příspěvků: 9
• Stránka 1 z 1
Kdo je online
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 6 návštevníků