Citroën Xsara

Popis závady: Občasné rychlé cvakání přerušovače u vozidel bez BSI a nebo samovolné rozblikání blinkrů u aut s BSI.
čímpak je to způsobeno? Je to tím že je v páčce větší množství kovových pilinek, které se postupem času nahromadily v páčce a způsobují tzv. studený spoj.
Jak odstranit?
Sundej tři torxy (20) a demontuj kryt pod volantem.
pak povol dva šroubky (torx 10) a vyndej páčku.

pak je potřeba sundat víčko, které drží na celkem šesti zobáčcích, já k tomu použil lámací nůž a tenký šroubovák

když sundáte víčko, tak uvidíte vodící plošky po kterých jezdí jezdec.

pak stačilo očistit vodísí plošku a čep, ten jsem jemně opiloval a vše důkladně vyfoukal a vyčistil. Pak jsem to všechno pořádně máznul, vmém případě vazelinou ve spreji a opačným způsobem poskládal.

Jelikoľ tady bylo pár dotazu a fotky, které pořídil náą uľ bývalý kolega Igor jsou kdesi, tak jsem to rozdělal a nafotil. Né proto ľe bych se v neděli dopoledne nudil a měl Vás tak rááád, ale proto ľe se mi právě včera tato závada projevila. A přece zase nechci poslouchat něco o kovařové kobyle.
Pokud je dotaz tak sem s ním.

super diky moc... uz delsi dobu se na to chystam jelikoz pri zapnuti doleva zacne obcas blinkr rychle cvakat a pritom neblika...

jojo v patek sem to delal uľ podruhe

Tak a mě to čeká taky. Dneska to udělalo poprvé a tak nebudu čekat aľ se to zhorąí a asi to udělám zítra moľná i dnes. Sice to dělá jen občas, ale nemám rád, kdyľ na autě něco funguje jen napůl. Jinak občas mi to nebliká vůbec. Po opětovném zapnutí blinkru pohoda...

Jak jsem řekl (napsal), tak jsem taky udělal. Hned po obědě jsem se na to vrhnul. Akorát jsem neměl dvacítku torx, tak jsem udělal takovou prasečinku, ľe jsem to povolil plochým ąroubovákem. Jinak co se zpětného sloľení týče, tak to byl docela pakec. Pořád někde vyskakovalo nějaké pérko...

ako tak citam, zistujem ze ta lava packa je uz sai od vyroby akosi pometena bo nefunguje poriadne ani mne teda pri zapnuti to rychlo tuka ale neblika kontrolka ani blinkre co je welmi nebezpecne (podciarknute)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ale, zvládl jsi to za necelé dvě hodiny včetně oběda (podle toho v kolik jsi to psal). Čéče tebe by mohli angaľovat i u nějaké stáje f1. ©ikovný ogar

Bronnsky1.9td píše:Ale, zvládl jsi to za necelé dvě hodiny včetně oběda (podle toho v kolik jsi to psal). Čéče tebe by mohli angaľovat i u nějaké stáje f1. ©ikovný ogar

Děkuji. a musím říct, ľe jsem u toho ani moc nenadával. Ale uľ moc nechybělo. Ta zpětná montáľ fakt stála za to. Co jsem vypozoroval,tak bylo lepąí to skládat na to víčko co drľí na těch zobáčkách. Kdyľ jsem to dělal opačně, tak pořád někde něco vypadávalo...

no tak dnes som to skusal vytiahnut a zistil som ze mi to akosi nejde, teda newem ci ste rozoberali tie plasty okolo palubovky alebo nie ale v kazdom pripade mi to zavadzalo a thak som to nevytiahol ale som zistil ze ta packa je akosi volnejsia nez ta prava(resp. vykla smerom dnu a von) ale newem teda ako dalej......keby aspon nebola tzaka kosa vonku

Tak nevím, nahoře je napsáno vyąroubovat tři ąroubky a demontovat kryt pod volantem. To stačí k tomu aby si povolil ty malé torxy a vytáhl páčku. Malá nápověda: posuň si volant.