Citroën Xsara

S osazením nemohu nikde najít a hodně to vadí že nemaj osazení? Je to jen 10mm a šrouby koupim dlohý aby závit v bubnu byl 2cm jako teď

Aha, sorry. Teď koukám do mailu a já chtěl původně koupit 10mm, ale protože byly bez osazení, tak jsem koupil radši 15mm s osazením. Bez osazení máš docela velkou šanci že kolo nedáš úplně na střed.

To riziko nevim jestli je velký... když na 5 a 10mm s osazením nedělaj a dělají ho až od 15mm a vejš... kdyby tam bylo velký riziko tak dělaj s osazením i 5mm a 10mm... ale nevim no

Třeba tady http://www.reviloshop.cz/store/departme ... vyber.html
u 5 a 10 osazení nemaj a 10 a vejš maj...

U 10mm nebo tenčí se osazení nedá udělat vzhledem k malé tloušťce podložky, jedině by to šlo, pokud by byla středová díra v disku větší, než středící průměr náboje. Pokud kolo sedí pouze na šroubech, jsou více namáhané a musí být bezpodmínečně dobře (přesným momentem) utažené. Pokud by se povolily, je velké riziko, že prasknou! Excentricity bych se tolik nebál.

Šrouby tam dám delší o 10mm jako je podložka, akorát mám pojistné šrouby... takže co říkáte na to že jedno kolo bude držet 3 normal šrouby + 1 pojistnej kterej bude kratší o 1cm... takže v bubnu bude jen 1cm místo 2cm. Ale to by nemělo až zas tak vadit, nebo jo?

Tak sem koupil podložky s osazením 15mm prej tim nic nezkazim... je to lepší než ty desítky bez osazení... tak sem zvědavej...

chcem sa spytat tych co maju podlozky ci s nimi nie su nejake problemy. Nehadzu alebo nepovoluju sa skrutky? Lebo mam taky problem, ze som kupil disky z P205 Gti 14" ET24 a ked som ich montoval na svoju sáru tak ma skoro trafilo. Predné mi suchali o brzdice tak, ze som sa nemohol pohnut s autom. Takze som vlastne zistil, ze mam ET 18 a nie 24 jak vsade pisu (pri tom mam model X1). Chcem ich kupit z nejakeho inzeratu, kde mi ich vyrobia na mieru z duralu.

Ulicnik: Jednu zimu jsem s nimi již odjezdil a v pohodě, žádný problém

Ospravedlňujem sa za otázku ale proste neviem tak sa pýtam. Z akého dôvodu dávate na auto - disky tie podložky? čo tým získam oproti momentálnemu stavu kedy mam plechové disky priamo bez podložiek...

ďakujem

ja to chcem dat koli zmene ET (zálisu disku). treba mi dostat koleso dalej od brzdicov. Inac sa to pouziva na rozsirenie rozchodu vozidla na zlepsenie stability pri prejazde zakrut. Zároven sa tym dosiahne zmekcenie podvozku, takze to netreba prehanat s hrubkou podlozky. Niekto to pouzije na zmenu rozteče skrutiek napr. zo 4x100 na 5x100 a podobne.

robo27 píše:Ospravedlňujem sa za otázku ale proste neviem tak sa pýtam. Z akého dôvodu dávate na auto - disky tie podložky? čo tým získam oproti momentálnemu stavu kedy mam plechové disky priamo bez podložiek...

ďakujem

Protože mi na zadní nápravě vnitřní hrana pneumatiky škrtá o podběh, tak proto Na repas už kažlu, auto půjde do světa nejdýl na jaře ...

to Chip: tie podlozky co mas su znackove alebo robene u niekoho na sustruhu? Chcem kupit nejake robene na inzerat ale bojim sa ci budu ok a nebude mi to hadzat. Znackove sa mi zdaju brutal drahe.

Na inzerát, byly jedny z nejlevnějších a měl jsem to pro ně pár set metrů

Máte někdo fotky, jak vypadá Vaše auto s podložkama? Uvažuju o rozšíření, takže by mě zajímalo co nejvíc informací. Za všechno budu vděčnej. (jak velký podložky, bezpečnost, chování auta, ....)

Záleží na tom, jakou máš hodnotu ET na kolech, které by měly na autě po rozšíření být. Xsara má minimum ET tuším 15 abys nemusel upravovat blatníky. Pokud máš ET 18 tak s podložkama 20mm uděláš ET 16 tuším...pokud se pletu opravte mě