Už se to tady řešilo ale jen způsobem výroby nového duralového nebo hlinílového madla kufru.
Byl jsem nucen madlo (ulomené zobáčky) opravit způsobem pro mě více realným, a to takhle.
Oba dva kusy přiložit k sobě a provrtat otvor přes díl který je blíže tapecu přesně v ose otvoru
pro upevňovací šrouby menším vrtákem. Dále je potřeba zvětšovat otvor až na potřebných
10,5- 11mm ale už jen na díle kde jsou zobáčky ulomené.
Dále jsem větším zahřátým průbojníkem jemně roztavil duté čepy aby oba díly držely pohromadě
Torx vložit do redukce a madlo přišroubovat.
Již žádné izolačky, uschlé žvýkačky a podobná jiná řešení.
Děkuji za pozornost