Citroën Xsara

Jedná se o tento servis: http://www.autoport.cz/

Moje Xsarka tam byla na výměně rozvodů.
Celkově dá se říct spokojenost, i když neznačkový šikula by to možná zvládl rychleji a/nebo levněji,
jen se mi toho správného šikulu v blízkém okolí nepodařilo najít

plus po sdělení termínů, kdy by se mi výměna hodila, mě objednali hned na první z uvedených
plus velice příjemný profesionální přístup
neutral předem mi řekli, kdy mi auto vrátí, a to taky dodrželi
(auto dodáno v pondělí ráno, vráceno v úterý večer
- podle některých profíků by se to mělo dát zvládnout za polovinu času nebo ještě míň)
minus mailem jsme se dohodli na ceně 8,5 tis. a nakonec to bylo 9,6 protože měnili navíc ještě pomocný řemen
(nevadí mi, že ho měnili, jen nevím, proč ho předem nezapočítali do té kalkulace)
minus když jsme přesně podle objednání dorazili na místo, tvářili se tochu překvapeně, jako že objednaní nejsme
(ale bez problémů to stejně v domluveném termínu udělali, takže v pohodě)

Celková cena 9,6 tis. zahrnuje: sadu rozvodů (2500,-), vodní pumpu (2000,-), chladicí kapalinu 7l (1000,-), pomocný řemen (650,-), práci (3500,-).

Mimo záležitost rozvodů mi pomohli taky vyřešit problém se zádhadným boucháním pod autem
(popis problému zde: viewtopic.php?f=56&t=4571&start=30#p86118)
Na faktuře uvedeno "oprava záchytu reakce motoru", ústní vysvětlení znělo: "Byla tam špatná matka, dali jsme tam správnou."
Stálo to 500,- zlepšení je 100%, už mi to nebouchá vůbec.
Pětikilo za matku je teda dost, ale ten nádhernej pocit, že mi auto neškube, když začne motor brzdit, ten za to snad stojí

Tak je lepší za 9.600,- než mě řekli za 13000,- v originálním citroenu u domanskýho, ale trochu se bojím toho vrzání napínací kladky, poslední dobou když si někdo udělal rozvody jak tady na foru, tak lidi z mích známých, tak jim po ujetí několika km začala pískat kladka a nerad bych pak zase musel ject do servisu tudíž preferuji spíše origo citroen ale 13000,- se mi zdá opravdu moc.
Takže jestli máš se servisem dobré zkušenosti, tak to tam zkusím dát taky, zítra jim brnknu a uvidíme, jak dopadnu já.

pokud teda myslíš kladku na rozvodech tak tipuju že začala pískat protože ji při rozvodech nevyměnili a pokud jo tak to taky rádo vydává podivné zvuky když se moc napne řemen

tam mě řekli 13000 u Nerudy v Jesenici, 11000 u Domanskýho a 7800 u Vašendy. Takže zvítězil Vašenda, ráno tam, ve čtyři hotovo, ještě poradili, čim mazat panty u dveří a další drobnosti a spokojenost.

ale už jsem zase OT, pardon...

Oprava bebí z 5.12. viewtopic.php?f=52&t=8135&p=92153#p90495
zde byla zahájena 20.12. a uzavřena dnes (6.1.)

Servis byl zvolen proto, že má smlouvu s pojišťovnou Uniqua, kde mám havarijní pojištění.
Celková cena opravy: 35 607,- Kč

Z toho za vyměněné díly: 17 176,- (přední nárazník včetně výztuhy, kryt podběhu, držák + rámeček mlhovky, spojlery a tzv. monogram, tj. nápis Picasso na blatníku - ten prosím stojí 435 kč )
Lakování (nárazník, blatník, rámeček mlhovky): 12 841,-
Ostatní práce: 5590,-

Původní dohoda zněla, že mi auto vrátí 23.12., což nestihli, takže jsem ho dostala 29.12. Tedy sedm pracovních dní v servisu.
(Z toho usuzuji, že Cvrček je maskovaný Superman. Stihl za jednu sobotu shodit přední nárazník, shodit zadní nárazník, rozdeklovat půl auta pro umístění řídící jednotky parkovacího asistenta a natahání drátů, naistalovat šest čidel a přední mlhovky (včetně lakování), vyměnit páčku pod volantem a vše zase poskládat dohromady )

Hned při přebírání auta jsem si všimla, že mi tam místo xsarácké podložky, kterou jsem si donesla, nainstalovali jakousi nudnou reklamu na Citroen. Druhý den mi pravý spojler začal volně vlát. Tož jsem pro jistotu vzala Oslíka na otočku ukázat "ošetřujícímu lékaři" (nebo veterináři?) na liberecký minisrazík. Byl těžce nespokojen, krom výše uvedeného zjistil další tři závady: chybějící plast, co má zevnitř zakrývat asi 1/4 masky, opačně nasazená čidla a nesrovnanou kovovou výztuhu pod chladičem, ke které je nárazník přišroubovaný.

Vena garážmistr byl natolik laskav, že šel se mnou na značkový servis udělat trochu bububu. Zdařilo se a po dalších dvou dnech v servisu jsou nedostatky jakž takž odstraněny.

Celkem mě tedy prosincová výprava do závěje vyšla na 5 návštěv v servisu, 1790,- Kč (5% spoluúčast) a 12 dní bez Oslíka. Vzhledem k tomu, že jsem celou tu dobu měla k dispozici jejich náhradní vozidlo, dalo se to přežít. Ovšem pro příště bych to viděla asi raději na řešení rozpočtem...

Jak se říká: To, co získáš, když nedostaneš to, cos chtěl, je zkušenost.

A co ty položky ? Ty ti vrátily ? Myslím xsara.cz .
Někde v baráku bydlí někdo kdo má tady na P na C5 napsýno že je z Korytné... tak až ho potkám tak mu řeknu ať se podívá sem

Jojo, podložku našli a s velkými omluvami vrátili
viewtopic.php?f=52&t=8135&p=92153#p92153

TO Řepák: tomu technikoj to bylo si myslím víc než jasný že pokud nebude lydiem spokojena s výsledkem reklamačního řízení tak že se jim dostane reklamy jakou si nepřejí,tudíž si dali pozor aby byla majitelka spokojena a já jakožto její technicky zdatnější doprovod taky.

Nedá mi to nepřispět jednou malou perličkou. Osobně jsem v tomto servisu nebyl,ale do dění okolo opravy Oslíka jsem byl,jak je známo, docela zainteresován.
Měl jsem možnost vidět fakturu za opravu a zarazila mě jedna položka. Demontáž,montáž a seřízení hlavních světel. Zdůvodnili to tak,že demontáž předního nárazníku není možná bez demontáže předních světel. Což je docela dobrá kravina.

Tak to je opravdu kravina - co jsem postřehl já, tak by to mělo být obráceně tudíž bez sundání nárazníků nejdou demontovat světla - tedy asi by šly demontovat ale musel bych mít ruku natřikrát zlomenou, Stejně si pořád myslím že Lydii ten servis pěkně oškubal (věděli že to platí pojišťovna tak se jí snažily oškubat)

Podle mě maji servisi dvoje ceny jedny když platí zákazník cash a když to platí pojištovna. Fakturu jsem osobně studoval taky mě tam zarazilo že cena za práci je víc než za materiál to mě technik řekl že do kolonky práce se píše i materiál na lakování. A vem si že je to děláno z origo dílů.

Neodpustím si malou poznámku : Superman Cvrček stihl montáž parkovacích senzorů na Oslíka opravdu v rekordním čase, ale co "nestihl" - dopít jedno pivo !! Doufám, že nebudu ukamenován !? čauky Viki

Servis Autoport je fajn. Mam to blízko z/do práce takže během prac. doby se to vetšinou pořeší.
Jezdil jsem tam s C3 a teď s C4 a až na cenu práce jsou ok.

Momentálně mám problém s čidlem teploty vody a řekli si za něj cca 1800,- (bez práce). Přes service.citroen.com je cena cca 760,-. Tak nevím. Ještě to mám v servisu, tak uvidím jaký přesně díl to bude.

Jinak vstřícnost, ochota a rychlost.