Teplota benzínového motoru

od **Xsařič** » ned 4. bře 2007, 23:08

NO jak bych vám to popsal.... takový hnědý, až možná do oranžova.... Prostě kvalitní matroš složený ze rzi a asi i toho vodního kamene. Ten radiátor jsem prorážel dokonce i kyselinou, kterou čistím varnou konvici. Syčelo to hezky, ale stejně se pořád zanáší. Fakt nevim. Nejhorší je ta práce. Osm stovek za radiátor klidně dám, ale vrtat se v tom celý den, to se mi fakt chce. U fáčka jsem tohle nikdy neřešil, nehřálo moc extra, ale topilo jak mohlo celou dobu.
Jo a ještě dotaz. Jak nejlépe odvzdušnit chladící soustavu? Pořád se mi to nedaří přesně tak, jak bych to bylo záhodné. Dík

od **SilverGhost** » pon 5. bře 2007, 19:25

Lonestar píše:Mě se drží teplota krásně na zhruba 85, totiž držela až do včera. Jedu z práce a rafika začala bláznit. Na chvilku klesala až skoro k 60, pak zase nahoru na 85. To mám novej termostat asi 3 měsíce. Doufám, že si to sedne.

A máš to dobře odvzdušněný?

od **Lonestar** » pon 5. bře 2007, 19:37

Nevím, to bych mohl zkusit. Ale až do nedávna v pohodě a najednou to začalo blbnout. Někdy jedu a dobrý a někdy se rafika pomalu pohybuje mezi tak 70-85. Jak to vyzkouším? Povolit ty odvzušnovací "čepičky z ventilků"? Jinak kapaliny je v nádobce pořád zhruba stejně.

od **Xsařič** » úte 6. bře 2007, 23:10

Tak má asi návaly horka..... pokud ti to nekolísá mezi 80 - 110kou, tak je to ještě dobrý.....
Třeba je to potvora jako u nádrže. Jedeš, jedeš a dobrý. Zastavíš a najednou je ručička o dvě čísla dole, tj.skoro na dně!!!

od **CHiP** » stř 7. bře 2007, 6:28

Xsařič píše:Třeba je to potvora jako u nádrže. Jedeš, jedeš a dobrý. Zastavíš a najednou je ručička o dvě čísla dole, tj.skoro na dně!!!

Tak to to máš rozbitý

I když jedu dlouhou štreku bez zastavení, tak ručička palivoměru plynule klesá dolů a zatím se na ní dalo vždy spolehnout

od **Sbohem vąem** » stř 7. bře 2007, 7:18

Jo při dlouhé štrece 300 km a víc pomalu klesá jak by měla,ale pokud jezdíš kousky je to chaos !!! Stačí natankovat 10 litrů a vyskočí ti do polohy jak kdyby si tankoval 30 litrů.
mě se stalo,že jsem natankoval asi 20 litrů a ručička se ani nehla,chvíli jsem uvažoval,jestli tam vůbec něco teklo,ale pak se umoudřila.

od **CHiP** » stř 7. bře 2007, 11:40

Kvido: To má špravdu, já že beru vždy do plný, tak jsem si na to hned nevzpomněl. Méně než plnout jsem bral asi dvakrát a taky jsem natočil pár litrů a ručička ukazovala přes půl nádrže a to před tím svítila rezerva :shock:

ale po ujetí pár km se to srovnalo

Teplota benzínového motoru

Kdo je online