Citroën Xsara

Tak koukám že jsme měli stejný vývoj, ja měl taky před první xsarou lantru, ale 1.5ku.

Já jsem měl Nissana Primeru.

To já sem měl Peugeout 306 1.9 TD rok 93 a chvilku renault clio 1,2 rok 96

Ja som začínal na wartburg 353 900cm3
potom fiat 126 650 cm3
fiat uno logo 1,4
ford granada combi 2.8 i
nisan primera 2.0
fiat seicento 1.1 sporting

a potom som začal s značkou citroen :
Moja xantuška SX 2.0 HDI 110 P.S. za 5 rokov som na nej najazdil 200 000 kilometrov ...




citroen evasion 2.0 HDI 80KW nikdy nepredám ten už mám pomaly 3 rok a som stále spokojnejší




...
no a teraz citroen xsara 2.0HDI 80KW

Fiat Punto Cabrio 1.2 16V


Fiat Punto mk2a 1.2 16V


a teraz Citroen Xsara Picasso 1.8 16V

Tak u mňa to je asi takto

Moje první v osmnácti Schade Favorit r.v. 1993 Super autíčko, jednoduché, blbuvzdorné, doma opravitelné, kupodivu celkem prostorné. Koupeno za 5000 prodáno za rok za 4000 Druhé autíčko Renault Mégane, 97 1.6i motor. Řídilo se mi moc příjemně, bohužel technika na rozpačité úrovni (šíleně poruchová elektrika). Auto nakonec poslala moje nezkušená bývalka pod autobus... Třetí auto znovu Mégane, 98 nakonec prodáno kolegovi z práce pro ženskou. Na tomhle Méganu jsem se naučil spoustu věcí jak z oprav tak i z provozu. No a nyní od září Xsara 2004 A mám ji moc rád

pred xsarou sme mali feliciu 1.3 mpi combi a rok 1996 ale casom sa z nej stalo prepichove vozidlo ponej sme kupili s bratom xsaru brat je spokojny a dobre sa mu na nej jazdi zevraj

no moje prve auto bola vectra ako je aj doteraz. ucil som sa na nej jazdit a oblubil som si ju jazdim stale na nej ide jak daabel

skoda 120
skoda favorit
2x peugeot 205 1.4i
peugeot 205 1.8d
vw golf 2 1.8 gti
peugeot 405 1.9 srdt
fiat brava 1.4
mazda 626 2.0i
fiat marea weekend 1.9jtd
alfa romeo 156 2.4jtd
alfa romeo 156 sporrwagon 2.4jtd
citroen xsara picasso 1.6i

snad som na nic nezabudol

Moje první auto:
Fiat mirafiori 1,6 (v době favoritů to byla bomba) hlavně tam byl 5 kvalt a jezdil 180km/hod. Prodáno 220 000km
Golf IV (služební) - tvrdej žebřiňák - němce už nikdy
Xantia kombi 1.8i LPG - nejlepší svezení v životě, ideální pro rodinu a stavbu (vlek 1,5tuny). Bohužel měl 8 ventil, takže žral jako tank. Všechny problémy s koulema jsem vychytal díky fóru na netu za pár korun, takže OK. Prodáno s 230 000km
Fiat Stilo 1,4i (70kW) 6 speed - zábavné (pracovní - obchoďácké) auto spotřeba pod 6l benzínu a 7l LPG. Bohužel 240 000 km už je na něj moc a převodovka už protestuje (to je tím taháním vleku furt se něco staví)
Xara Picasso 1,6 16V 2009 včera koupený 74 000km. Zatím spíše zklamání. Fiat byl lépe vybaven (lepší brzdy, volant nastavitelný ve všech směrech, 6 kvalt, lepší rejd, lepší muzika...). Na XP mi vadí hlavně ergonomika: sedadlo - řadící páka - pouze výškově nastavitelný volant - kolenama narážím do spínačky, moje malá polovička (160cm) neotevře přihrádku pod řadící pákou, když přisune sedadlo.... Hudba stojí za houby a vzadu ty bubny... proti stilu jdu dolů (stilo 2004 a XP 2009), ale rodina si žádá...
Ale už to vylepšuji: objednány nové repro, LPG a tažné, nové kotouče dopředu, ledky do palubovky (svítí polovina žádovek)

Pozpátku od xsary
Ford Eskort 1.3 benzin
Opel omega 2.5i
Citroen Xantia 1.9 D
Bmw 330d XD
MB Viano 4x4 2.2D
Mazda 323
Citroen XM 3.0 24V
Pontiac Fiero 2.8 V6 ještě mám. Mazel
Mazda 323 GT. PRŮBĚŽNĚ. drue vozidlo
Citroen XM 3.0
Honda CRX 1.6. 135 Kw. Průběžně
citroen BX. Od 1.4 benzin 2x, 1.9 D 1x
Fiat mirafiori 2000 úprava GT super auto
Toyta corola 1.3 XD to bylo auto po roce 1989
Několik krát Lada od 1200 až po 1600
Renault 5
Oltcit červený z prvni várky dovezené do mototechny motor, převodovka a nápravy org. Citroen
Zastava 1100
Fiat 128
Fiat 600 D
Moje prvni auto FIAT 124
To by tak asi bylo vše snad jsem na nic nezapomněl

Ještě jsi zapomněl tu oranžovou sklápěcí plastovou tatrovku

Škoda 110R
Škoda 110R
Škoda 105
Trabant
Peugeot 205 1.1
VW Scirocco 1.8i
VW Scirocco 1.8i
Škoda Forman 1.3i
Citroen ZX 1.4i
Citroen ZX 1.4i LPG
Citroen ZX 1.4i LPG
Volvo V70II 2.4t LPG (pořád mám)
Citroen Xsara II 1.4 LPG (pro manželku)