jezdit se na to da,prodavaji se na to i sady,neco jako prestavby benzinu na LPG,stoji cca od 5 do 20 tis.,nekde jsem to videl i nazivo va Ventu.Mluvil jsem s tim clovekem,nejvetsi rizika prej jsou hlavne s olejem v motoru.Normalni nafta "zasobuje" mazaci olej motoru hlavne pevnyma casticema(saze) a sirou,kdezto pri hranolkovym tuningu jde do oleje jeste nejaka slozka,ktera zpusobuje rychlou polymerizaci motoroveho oleje(zjednodusene receno olej v motoru houstne),takze na prd maze i tece,takze je zkraceny interval vymeny oleje cca o tretinu,aby se predeslo skodam ze spatneho mazani.Osobne jsem to zkusil do ZXe,ma nalitano cca 600 tis.,jede to na to,je to linejsi,ale ta kovarna i po zahrati,bes!Pripominalo mi to stary Fiaty Tipo po ranu.