Citroën Xsara

Prostorové vlastnosti tu nejlíp kdosi popsal. Jednalo se hlavně o prostor kufru. Měl tam čtyři velký sudy piva. To je hodně prostorný. Jinak prostor na přední sedadle je v poho. Ostatní místa mě nezajímají. Jízdní vlastnosti jsou v pohodě. Mě to auto příjde dobře čitelný, takľe vím kdy má dost. Samozřejmě nejde srovnávat třeba s focusem. Ale na druhou stranu zase to pérování ve fordu stojí za prd. Proti Xsaře.

..........Tu schránku za ruční brzdou mám a věř, ľe jako loketní opěrka se to opravdu pouľít nedá ........
Ale někteří si ,,ąáhli do kapsy ,, a dokoupily takovou novou loketku , čímľ tedy vlastně přiąly o tu ,,schovku,, .
Jízdní vlastnosti ? No mě vyhovují . Kufr ? Ten taky . Jinak bych si ji přece nekoupil

Ty sudy byly jenom tři,ale i tak má Xsara kufr velkej. A pokud ti to bude málo,pořiď si kombajn,sklopíą sedačky a mám dost prostoru. Já se teď stěhuju,tak mám lůľkovou úpravu a uľ jsem toho odąmejkal dost. Jinak já jsem s jízdníma vlastnostma spokojenej,vyhovuje mi to. Loketní opěrku nemám,mam tam otevřenej kaslík na drobnosti,tak nemůľu posoudit.

Je vidět ľe moje znázornění o prostornosti kufru vąem dost utkvělo v paměti , pro oľivení - je to zde :
http://www.xsara.cz/forums/viewtopic.php?t=426&start=0
Myslím ľe 410 litrů kufru je postačujících , ovąem kombík je kombík ... na dva tejdny do Chorvatska uľ stejně beru střeąní box na střechu .
Originál víko na kastlíku mezi sedadlama nejde pouľít jako loketka , já to ovąem vyřeąil tak abych to měl jako loketku a zachoval jsem prostor .
http://www.xsara.cz/forums/viewtopic.ph ... c&start=15
Uľ jsem si na ni tak zvykl ľe kdyľ sednu do jinýho auta , tak furt ten loket pokládám ... a není kam .
Jízdní vlastnosti - na moje jeľdění s 1,9 TD plně dostačující ... nejsem závodník , radąi stratím minutu v ľivotě neľ ľivot v minutě , sílu to má , a při 170 km/h po dálnici ( zcela vyjímečně jsem opravdu spěchal , a zhasl jsem radąi podsvícení budíků , abych neviděl kolik jedu ... ale zvědavost mi nedala ) jsem nepoci»oval nějaký nestandartní chování . Ovąem třeba v serpentinách z Brna k Macoąe jsem se drľel třeba Fabie 1,4 jen díky mojemu větąímu výkonu , tam na to má třeba Fábka lepąí podvozek ... ale jak říkám - nejsu závodník

Tak na jednu stranu sem poteąenej ľe ty jízdní vlastnosti sou v pohodě,dost mě to zarazilo protoľe v jednom časopisu (Svět motorů) kdyľ testovali ojetou xsaru tak psali ľe uľ v malejch rychlostech opouątí jízdní stopu,pískaj hodně brzo pneumatiky a auto jde do smyku a jiný věci.Tak to mě docela hodně zarazilo.Ale na druhou stranu mě ątve ľe to auto nemá tu loketku,sem na ní dost zvyklej z jinechj aut a uľ si to bez ní nedokáľu představit........A něco si tam dodělávat nebo kupovat nákou neoriginální se mi taky zrovna nechce,protoľe ten interier pak vypadá hrozně podle mě.A jinak s tim prostorem,neąlo mi ani tak o kufr jak spíą o to místo pro cestující,samozřejmně hlavně pro řidiče,ale an i ostatní místa mi nejsou volný no.Ale kdyľ sme jí měli tak co si pamatuju tak bylo dost prostorná.Jo a jeątě,jak jezdí 1.9 TD? Ten sme měli ale uľ nevim jak to zatahovalo a tak dále.Zase ten starej "dízl" má taky něco do sebe. .Vim ľe HDI jezdí dobře,měli sme ho ve 406.Jinak moc děkuju za odpovědi lidi.A přeju vąem Veselý Vánoce a ą»astnej Novej rok.

Jo chlapi,jeątě by mě zajímalo,Xsara VTR nebo VTS maj dole v otáčkoměru jeątě přídavnej ukazatel.Ten je k čemu? A jeątě sem taky někde čet ľe prej VTS má torchu tvrdąí podvozek,co je na tom pravdy? díky

Mr.babetta píše:Jo chlapi,jeątě by mě zajímalo,Xsara VTR nebo VTS maj dole v otáčkoměru jeątě přídavnej ukazatel.Ten je k čemu? A jeątě sem taky někde čet ľe prej VTS má torchu tvrdąí podvozek,co je na tom pravdy? díky

Ukazatel teploty motorového oleje.

jo já sem si to myslel,ale proč to maj jenom VTS a VTR ?

to bych ani nebyl já abych na něco nezapoměl.Ten uloľnej prostor v loketce ve dveřích,to jeho víko přesněji,občas sem viděl v inzerátech ľe maj to čalounění nebo koľenku nebo co to je,takový zkroucený jak se to vyklápí,dá se s tim něco dělat ?

Ten ukazatel teploty oleje má i třeba sedan je to asi podle výbavy,ta lepąí-exklusive to má. A tu ohrnutou koľenku mám taky na jedněch dveřích,ale zatím jsem po tom nepátral,jak to spravit,asi sundat kryt,ale zatim mě to ľíly netrhá

Předevąím je to indikace hladiny motorového oleje ... ( některého provedení spojená i s teplotou ) , viz. strana 65 Návodu k obsluze .
Třeba u mé 1,9 TD ( Exclusiv ) to indikuje hladinu .

MP píše:Předevąím je to indikace hladiny motorového oleje ... ( některého provedení spojená i s teplotou ) , viz. strana 65 Návodu k obsluze .
Třeba u mé 1,9 TD ( Exclusiv ) to indikuje hladinu .

I mě to ukazuje jenom hladinu před startem

Jestli jsem to dobře pochopil,tak to při zapnutí zapalování ukáľe hladinu oleje,a ty co maj dvě stupnice,tak i teplotu oleje při velkém zatíľení nebo při vysokých venkovních teplotách.

jarin: Kdyľ je tam i druhá stupnice, tak před startem to ukáľe hladinu oleje a po nastartování to ukazuje pořád teplotu oleje, stejně jako ten ukazatel teploty vody.

Ukazetele hladiny oleje nemám. Stejně bych radąi spoléhal na měrku. Jediný co tam mám je kontrolka hladiny oleje, která bliká, kdyľ auto stojí nakloněné na pravou stranu.