Citroën Xsara

Kolega má ty tří řadový T10 LED na jiné značce a tam jsou oddělený od xenonů takže to je vidět i skrz čirá skla světlometů a už ho parkrát stavěli a v pohodě. Co jsem koukal tak na Xsaře to není poznat jen když se zhasnou potkávací a to je jiná barva světla ale takto podobě svítí i ty Phlips Blue Vision.
Ty auta s xenonama a vedle žlutý parkovačky to je nehezký teda..

Jinak doporučuji LED pásky. Dal jsem na pásek mezi stropní osvětlení a zrcátko (15 cm 9 LED) a pod nohy řidiče a spolujezdce (30 cm 12 LED) a nádhera, žádné přemrštěné svícení. Vypadá to pěkně. Teď ještě osvětlení kufru a možná je dám zespoda na dveře aby to osvětlovalo prostor pod dveřma při otevření.

Tak sem nahoď nějaké fotky ať máme trochu inspirace já se už tak rok chystám dát led pod kliky jako to mají např, BMW, Volvo, atd....
...do Tuning a Styling, tady se řeší LED žárovky

Ahoj ľudia. Máte prosím niekto skúsenosti s LED žiarovkami namiesto klasických žiaroviek? Ide mi o žiarovky v zadných a predných smerových svetlách. Napríklad takéto:
http://www.ledziarovka.eu/?204,bau15s-13-smd-led-3chips-vyosena-12v-jantar-zlta
Prešiel som na nete veľa videí, podľa ktorých je svetlo celkom pekne rozptýlené, ale niesom si istý intenzitou oproti klasickej žiarovke.

Když je tam dáš ,budou ti rychleji blikat blinkry...

Zdravím chcem sa spýtať, či niekto nevie ako je to s LED žiarovkami do hlavných svetiel. Konkretne či su homologizované na slovensku a česku lebo by som si chcel kupiť normalne H7 do prednych svetlometov ale LEDkové tak že či možem dostať pokutu alebo nie.

Dik

Na LED žiarovku je potrebný aj LED reflektor. Na klasické svetlo (H7) homologizovanú žiarovku za normálnu cenu nekúpiš. Hlavný problém je vždy v ohnisku.

takže potom to svieti na dve veci hej ?

LED žiarovka je skladaná z viacerých diód, na rozdiel od žiarovky kde je len jedno vlákno.

šak ako to mi je jasne že je skladana z viacerých diod šak keby tam bola jedna to by musela byť riadna diodisko

Šak som ti písal, enem iba ak si dáš lupu.
Šak mrkni tunaj:
http://www.youtube.com/watch?v=zRxMhv-g034

Zdravím ,měnil jsem několik žárovek za led tak píši svojí zkušenost. Po nějaké době jsem se rozhodl vyměnit led žárovky na osvětlení spz.Měl jsem obyčejné 1led které skoro vůbec nesvítí.Ledky jsem montoval z nutnosti ,při bouchání pátými dveřmi často praskaly žárovky a přístup není jednoduchý.Nahradil jsem je http://www.svetzarovek.eu/p-1980/k-400/bila/zarovka-led-4xsmd3528-w2-1x9-5d-t10-12v-1w-bila/ , svítí výborně a žádné další úpravy nejsou nutné.Na třetím brzdovém světle jsem měl spálené objímky .Bílé led diody svítí v červeném světle jak vybledlé zadky škody 100 .Koupil jsem červené http://www.svetzarovek.eu/p-1978/k-402/cervena/zarovka-led-9x-w2-1x9-5d-t10-12v-cervena/ .Jenže patice ledky je příliš velká, takže musela dolů a napevno přiletovat k paticím (žádný problém).Také doporučji ,svítí silněji než obyč. žárovky.Stejný problém spálených objímek jsem měl i v C4 .Do zadních obrysových jsem dal tyhle http://www.svetzarovek.eu/p-3568/k-402/cervena/zarovka-led-25x-t10-12v-1w-cervena-doprodej/ .Jenže tam jsem narazil po cca 300 km (dálnice) začaly žárovky topit a pálila se deska spojů.Bylo to i vidět,očouzené okolo led diod.Jen jsem přidal odpory a je po problému.Trošku se přidáním odporů snížila svítivost , ale to nevadí protože světlo bylo stejně silnější než obyčejné žárovky .Takhle se to alespoň srovnalo.Na osvětlení spz (pro změnu opálená sklíčka od žárovek) jsem dal tyhle http://www.svetzarovek.eu/p-1968/k-400/bila/zarovka-led-5x-w2-1x9-5d-t10-12v-1w-bila/ .Ale taky problém , po cca týdnu začaly blikat .Takže opět odpory a je po problému.No a abych to uzavřel tak největší tuzing jsou přední žárovky v parkovačkách.Ledky v předních se mi nelíbí (stejně jako dodatečné přední LED denní světla) a obyčejné praskaly jak zběsilé. Tak v nouzi jsem dal skleněnky 24 v a je po problému.Nic nepraská nic se nehřeje a policie nemá kecy za neschválené led žárovky.Je samozřejmě nižší svítivost , vzhled je v noci jako žlutooranžová boční obrysovka BMW .A kupodivu, co si neumím vysvětlit přestaly praskat H7 .Po téhle zkušenosti jsem dal 24ky i do C5 ,stejný výsledek.Snad tahle zkušenost někomu pomůže, žárovky jsem měnil cca před 8 měsíci ,takže vyzkoušeno.Při nákupu kupuji vždy více kusů ,pro jistotu....Všechny žárovky jsem kupoval za pár kaček buď z ebaye nebo z uvedeného obchodu.

Tak to je dobrý , mě 807 H7 přímo žere asi taky zkusím dát do parkovaček 24V žárovku jestli to tady bude fungovat. Nejsem elektricky vzdělaný ale bráchovy na VW praskali H7 taky hrozným způsobem ale ještě ten přístup takže jsem mu namontil ty origo odpory na Fabii co vymyslela škodovka a od té doby má klid. Možná že tím že tam dáš 24V tak ta spíš snese ty rázy v síti a odfiltruje to že se k H7 dostane klidnější proud. Vím není to odborně vysvětleno ale řek bych že takhle to funguje.

Jak daleko ve světlometu jsou ty parkovačky od H7 žárovek? Ty 24V budou míň topit, a jestli jsou blízko H7, tak je možná předtím normální dvanáctivoltovky prostě vyhřejvaly...

řekl bych že vliv tepla od 5W žárovek vzhledem k výkonu H7 bude zanedbatelný, spíš bych se taky klonil k názoru že to pobralo nějaké ty špičky

To si trochu neumím představit. Parkovačky mají samostatný přívod elektřiny, jsou zapojené na zdroj (baterie, alternátor) paralelně, stejně jako všechny ostatní spotřebiče v autě. Aby nějak omezily napětí na H7, musely by být zapojené do serie - tak jako se dával na fabky ten odporový drátek před žárovku. A ten taky jen snižoval napětí (celkově), ale nepochytával žádné špičky. To odpory neumí...