výměna těsnění pod hlavou

[Verdom]

Já mám sice 1.4 ale podobný problém. únik oleje.
http://www.xsara.cz/forums/viewtopic.php?t=3603
Nikdy jsem u ľádného auta problém s těsněním neměl.
Tady to asi frantíci trochu podcenili.
Moľná i pro ostatní jeto věc kterou je třeba sledovat.
A dotaľení nefunguje, jedině vyměnit. Mám otestováno.
A vyměnit asi za něco co vydrľí protoľe to není nic levného.

[Hrnča]

Mám doma půjčenou knihu "Jak na to" na Peugeot 306. U motoru 1,8 8V se hlava utahuje dvěma způsoby. Záleľí jestli jsou tam torx ąrouby nebo imbus ąrouby.
Torx ąrouby:
1.etapa 60Nm
Potom ąrouby úplně povolit a pokračovat
2. etapa dotáhnout 20Nm
3.etapa dotáhnout o 107°
4.etapa dotáhnout o 100°
5.etapa dotáhnout o 100°

Imbus ąrouby:
1.etapa 60Nm
potom ąrouby úplně povolit a pokračovat:
2.etapa 20Nm
3.etapa dotáhnout o 120°
Nastartovat motor, nechat ho zahřát a pak úplně vychladnout.
Úplně povolit ąrouby a pokračovat:
4.etapa 20Nm
5.etapa dotáhnout o 120°

Je to přesně opsaný z kníľky...

[jaydee_peta]

já mám torxy no... ale ten postup s inbusama je hustej teda