Stránka 1 z 1
X Picasso 1.8i16V - vyčištění/promazání/výměna lanka plynu

Napsal:
pát 17. úno 2012, 17:50
od Kostěj
V nedávných mrazech mi 2x asi přimrzlo jen chvilkově plynové lanko (resp. se nevrátil plynový pedál), stačilo ho pak nadzvednou špičkou boty, párkrát prošlápnout a pak už to bylo OK. Podezřívám právě bowden / lanko, že se tam někde dostala nebo srazila voda a ta pak přimrzla. Chtěl bych lanko vytáhnout, propláchnout třeba lihem, nechat vyschnout a pak promazat třeba teflonovým sprejem. Prosím o radu nebo návod, jak lanko vytáhnout ven, případně na co se soustředit (třeba kontrola, vyčištění a promazání plynového pedálu nebo škrtící klapky?) a jestli se to dá provést v garáži na koleně a jestli s tím může nastat nějaký problém (třeba seřízení klapky) a nechat to raději na sevis? Předem díky za radu.
Re: X Picasso 1.8i16V - vyčištění/promazání/výměna lanka ply

Napsal:
pát 17. úno 2012, 19:30
od selo68
Lanko ti neprimrza.Z hadičky odvetrania klukovky stečie voda do škrtiacej klapky a tá zamrzne.Viac na :Únik oleja mierkou
Re: X Picasso 1.8i16V - vyčištění/promazání/výměna lanka ply

Napsal:
sob 18. úno 2012, 12:42
od Kostěj
A poradíte někdo, co teda s tím, aby se situace neopakovala?
Re: X Picasso 1.8i16V - vyčištění/promazání/výměna lanka ply

Napsal:
čtv 22. bře 2012, 20:26
od Kostěj
Díky za rady. Bowden s lankem jsem vytáhl celý ven, prolil shora dolů lihem, po uschnutí promazal mazivem na lanka, pročistil vedení lanka a promázl plynový pedál. Trubička odvětrání vypadá normálně průchozí, klapka je úplně čistá, tak nevím. Situace se pak podruhé neopakovala, je fakt, že už znovu nebyly takové mrazy. Kdo ví, co to bylo za problém.