Stránka 1 z 2

Startovani, nechytne bez plynu.

PříspěvekNapsal: sob 22. zář 2007, 10:10
od jerim
zdravim tak jsem mel problemy ze startovanim a slo to jen pri seslapnutem pedalu plynu vsichni rikaly krokovy moturek ten jsem vymenil za novy a problem je stejny ale mam podezreni ze me to proste nedava benzin nevite co by to mohlo byt???dekuji mam xsara 1,8i 16V 98
joo a jeste jedna vec pri tom nepovedenem startu me jeste vylitne rucicka tachometru a hned spadne pri dobrem startu se ani nepohne

PříspěvekNapsal: sob 22. zář 2007, 13:34
od CHiP
palivový filtr nebo svíčky ...

PříspěvekNapsal: ned 23. zář 2007, 8:43
od Marek
Lítající ručička tachometru ukazuje na problém v elektrice. Slabá baterka, ąpatné kostření, motor startéru. Jak točí startér při nezdařeném startu? Pokles napětí indikuje celkem spolehlivě rozsvícením kontrolka ABS nebo pokles svítivosti kontrolek dobíjení a mazání.

PříspěvekNapsal: ned 23. zář 2007, 11:29
od jerim
pri nezdarenem startu vylitnou obe rucicky a hned padnou a v ten moment musim slapnout na plyn a drzet v otackach a pak uz to drzi .kamarad si mysli ze je to rele ze ma pocit ze neslisis cerpadlo jak by mel

PříspěvekNapsal: ned 23. zář 2007, 13:47
od CHiP
sin.leon píše:pri nezdarenem startu vylitnou obe rucicky a hned padnou

Tak tohle u mě taky způsobovala baterka. Ono to sice relativně točilo rychle startérem, kdyľ bylo venku teplo, ale nechytlo. :shock:

PříspěvekNapsal: ned 23. zář 2007, 13:49
od CHiP
Marek píše: nebo pokles svítivosti kontrolek dobíjení a mazání.

Mě teda kdyľ začnu startovat rovnou zhasnou, ale moľná záleľí jak který auto :D

PříspěvekNapsal: ned 23. zář 2007, 14:48
od jerim
vymenil jsem rele od kamose a pujcil jsem si baterku od taty z auta a uvidime ta baterka co jsem tam mel je z roku 1998.ale nevim zda to mohlo zpusobovat ona ale clovek holt hleda .je me proste divni ze trikrat bez problemu a pak najednou konecna a nejde to .a pote treba druhy den cely bez problemu .no uvidime
:cry:

PříspěvekNapsal: ned 23. zář 2007, 21:13
od Marek
Baterka z roku 1998? To jsem jeątě neslyąel, aby po 8 letech fungovala. Jaký je to typ? Já vyhazoval méně značkovou baterku po 4 letech. A "zlobení" jsem zaľíval taky nepravidelně, záleľelo na teplotě a vlhkosti vzduchu v noci.

PříspěvekNapsal: ned 23. zář 2007, 21:52
od pastynko
jednoznacne baterka :wink:

kup druhu a mas po probleme 8)

PříspěvekNapsal: pon 24. zář 2007, 14:07
od mirah
Měl jsem stejný problém, byla to baterka těsně před smrtí. Při startování z ní vysajeą vąechen proud. Jakmile přidáą plyn, začne dobíjet altík a je po problému.Do příątího startu!

PříspěvekNapsal: pon 24. zář 2007, 15:24
od CHiP
CHiP píše:
Marek píše: nebo pokles svítivosti kontrolek dobíjení a mazání.

Mě teda kdyľ začnu startovat rovnou zhasnou, ale moľná záleľí jak který auto :D

Omlouvám se za mystifikaci, kontrolky během startování svítí dál, zhasnou aľ po natočení motoru. U druhého auta je to tak jak jsem psal, troąku jsem to popletl :oops:

PříspěvekNapsal: pon 24. zář 2007, 16:19
od jerim
tak baterka je VARTA a opravdu je na ni vyrazen datum 1998

PříspěvekNapsal: stř 26. zář 2007, 15:03
od FURY
mam taky ten problém při startu probliknou kontrolky vylítnou ručičky naplno a auto chcípne, pokud při startu mírně klepnu do plynu tak je to bez problému. od chlapíka kterej dělá citrony mi bylo řečeno ľe je to na 99% baterka.... tak jí zkusim oľivit a dam pak vedět co a jak...

PříspěvekNapsal: stř 26. zář 2007, 15:30
od jerim
no koukam ze mame stejny problem

PříspěvekNapsal: čtv 27. zář 2007, 0:44
od CHiP
FURY píše:mam taky ten problém při startu probliknou kontrolky vylítnou ručičky naplno a auto chcípne, pokud při startu mírně klepnu do plynu tak je to bez problému. od chlapíka kterej dělá citrony mi bylo řečeno ľe je to na 99% baterka.... tak jí zkusim oľivit a dam pak vedět co a jak...

Jojo, tohle na baterku vypadá. Radím moc si s tím nezahrávej, sice jí nabijeą, prvních několik startů v pohodě, pak se to zase vrátí do zaľitých kolejí. Nakonec venku přituhne a nenatočíą to :idea: :D