Citroën Xsara

Mám problém s chcípáním motoru. Občas se mi stane, ľe jedu a kdyľ ąlapnu na spojku tak otáčky klesnou a motor zhasne. Větąinou jenom poklesnou třeba na 6000, ale hned se vyrovnají, ale čas od času motor chcípne uplně. A jeątě k tomu se to větąinou stane kdyľ mám zatáčet a to je potom problém zatočit bez nastartovaného motoru. Nevíte někdo co by to mohlo dělat. Napadlo mě jestli není něco s řídící jednotkou.

Na 600 jsi asi chtěl napsat...
Nebude to třeba taky ten krokový motorek co se řeąí zde http://www.xsara.cz/forums/viewtopic.php?t=1590 ?

drystone píše:Na 600 jsi asi chtěl napsat...
Nebude to třeba taky ten krokový motorek co se řeąí zde http://www.xsara.cz/forums/viewtopic.php?t=1590 ?

Jo má tam bejt 600 jsem se přepsal. Nevím jestli to je ono. Vůbec nevím s čím to můľe mít něco společnýho. Uvidím jak se to bude dál chovat a kdyľtak navątívím servis.

Mne to robilo cidlo tlaku vzduchu v nasavacom potrubi. Ked som povyklal tym konektorom tak motor zacal ist akoby na tri valce a potom to chciplo.

No mě to taky dělalo,ale mam 1.4 ,stačilo sundat krokový motorek a pořádně ten konec,který přicpává přivod vzduchu vyčistit v benzínu a taky ten otvor nad klapou vzduchu,ale nevím jak to má 1.6 protoľe ta nemá klapu vzduchu přes lanko,ale bude to asi mooooc podobné

Co kdyľ mi to občas při studeným startu ąpatně reaguje na seąlapování plynu?
Nejdříve nic nic a pak najednou vylítnou otáčky přes 3tis. a já musím rychle ten plyn zase pustit, ale nechcípá to.

BennyRay píše:Co kdyľ mi to občas při studeným startu ąpatně reaguje na seąlapování plynu?
Nejdříve nic nic a pak najednou vylítnou otáčky přes 3tis. a já musím rychle ten plyn zase pustit, ale nechcípá to.

Jo tohle mi taky dělá. Takľe mám dva problémy jak chcípání tak to samý co ty. Ale nevím co to je a co stím. Nejlepąí asi bude navątívit servis. Jezdím tam radąi ze vąím skoro.

A cuká to za studena? Po zahřátí uľ nezlobí? Dělalo mi to samý i s tím cukáním, někdy to chtělo chcípnout a ř.j. vyhnala otáčky na 1500, pak zas kleslina 600 a furt dokola, neľ jsem seąlápl plyn, nebo to chcíplo. Byla to lambda sonda.

petrd píše:A cuká to za studena? Po zahřátí uľ nezlobí? Dělalo mi to samý i s tím cukáním, někdy to chtělo chcípnout a ř.j. vyhnala otáčky na 1500, pak zas kleslina 600 a furt dokola, neľ jsem seąlápl plyn, nebo to chcíplo. Byla to lambda sonda.

mě to teda cuká jenom kdyľ projíľdím pomalu zatáčku na vyľąí stupeň jinak mi motor funguje dobře.

BennyRay píše:

petrd píše:A cuká to za studena? Po zahřátí uľ nezlobí? Dělalo mi to samý i s tím cukáním, někdy to chtělo chcípnout a ř.j. vyhnala otáčky na 1500, pak zas kleslina 600 a furt dokola, neľ jsem seąlápl plyn, nebo to chcíplo. Byla to lambda sonda.

mě to teda cuká jenom kdyľ projíľdím pomalu zatáčku na vyľąí stupeň jinak mi motor funguje dobře.

A co kdyľ jedeą 20km/h na petku do kopce? Cuká? Ty máą diesla, takľe lambda sonda to nebude