Citroën Xsara

Dneska jsem přišel na nemilou věc. Kape mi odvzdušňovák na vodu a to ten co je před vstupem do topení u přepážky motoru. Nejdříve jsem myslel, že to spraví jen ta čepička /jsou stejný jako na kola/, ale zřejmě je strženej závit a nová čepička nepomohla. Už teď vidim, že to bude opruz, že se bude muset vyndat celý to "koleno"
Jak je to tam vůbec řešený - to koleno s odvzdušňovákem vede až do topení, nebo je to jen nějaký malý kolínko, který se napojuje na další trubky ?
jde mi o to jak moc to bude náročný na výměnu.
Vůbec se mi do toho nechce, asi zatim závit čepičky vypodložim nějakým tenkým igelitem.

Díky za rady a nápady

Nevím nevím jestli čepička na kolo je dobrá. Jde tam sice našroubovat, ale určitě nutěsní závit dokonale, protože není dělaná na zadržení tlaku. Taky vnitřek čepičky bude jiný ta co patří na odvzdušňovák bude mít navrchu dosedací plochu nebo něco jako je v uzávěru na pet lahev. Možná, že ti pomůže obalit závit výpušťáku igelitem nebo ještě lépe teflonovou páskou co používají instalatéři, ale jen slabě oni totiž čepičky na kolo rády praskají, když je víc utáhneš a taky jim nemusí dělat dobře to teplo. To koleno si myslím nebudeš muset měnit je sice z plastu, ale ta čepička taky a řekl bych, že spíš strhneš závit v čepičce.

Ano, máš pravdu, uvnitř je ta čepička úplně jiná. Nu což, nelenil jsem a zajel do Citroenu na Letný, zakoupil čepičku /raději 3/. Pak jsem porovnáváním zjistil, že ta moje stará nemá těsnění na konci čepičky. Po výměně za novou čepičku to ale pořád mírně unikalo......až teprve když jsem ji dotahl kleštěma až na konec, tak to přestalo.
Problém je snad tedy vyřešen.

Tohle se mi stalo vloni na jaře na tom předním odvzdušňováku. Šel jsem dolít vodu do ostřikovačů a koukám,nějak poblitej motor. Skočil jsem domů,že to prozatímně přetáhnu závit instalatérskou teflonovou páskou a pak se s tím něco udělá. No a ono to prozatím drží stále.